【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆。
技术介绍
1、例如，wo 2022/031991描述了一种车辆，所述车辆包括如下结构：对应于左右轮罩拱的构件、连接左右轮罩拱的横向构件以及前侧构件通过压铸一体成型。
技术实现思路
1、通常，当在发生车辆的前面碰撞时(在下文中，称作“在发生车辆前面碰撞时”)碰撞负荷沿车辆前后方向输入至车辆时，相比于前侧构件周围的其他部件，前侧构件的压缩或者压坏导致的能量吸收量较大。另一方面，当对根据上述已有技术的车辆的前侧构件进行成型时，使压模沿车辆宽度方向朝向外侧滑动。因此，每个前侧构件具有车辆宽度方向上的外侧开放的大致u形的所谓的开放横截面结构，结果是刚性低于闭合横截面结构。
2、本专利技术提供一种车辆，即使在包括具有开放横截面结构的一体铸造构件的情况下也能够确保能量吸收量。
3、本专利技术的方案提供一种车辆。所述车辆包括：一体铸造构件，其构造为包括左右轮罩拱和沿车辆宽度方向延伸并且连接所述左右轮罩拱的横向构件，所述左右轮罩拱和所述横向构件被一体铸造，或...
【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，在所述一体铸造构件中，所述左右轮罩拱和所述横向构件被一体铸造。
3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述侧构件为设置在车辆前部的前侧构件。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述前侧构件为由挤压材料形成的挤压构件，或者为由金属板形成的金属板构件。
5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，当沿着所述车辆宽度方向和车辆上下方向剖切所述前侧构件的横截面时，所述前侧构件的截面形状具有带有闭合横截面的闭合横截面结构。
6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，在所述一体铸造构件中，所述左右轮罩拱和所述横向构件被一体铸造。
3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述侧构件为设置在车辆前部的前侧构件。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述前侧构件为由挤压材料形成的挤压构件，或者为由金属板形成的金属板构件。
5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，当沿着所述车辆宽度方向和车辆上下方向剖切所述前侧构件的横截面...
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