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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
马达制造技术
本公开涉及马达,包括定子铁心、线圈、多个端子、至少一个制冷剂供给流路以及端子冷却路径。上述定子铁心在上述马达的轴向上延伸。上述线圈卷绕于上述定子铁心。上述多个端子构成为与上述线圈连接。上述至少一个制冷剂供给流路沿着上述定子铁心的外周配置...
驾驶诊断系统、诊断服务器及用户界面服务器、以及驾驶诊断方法技术方案
本发明提供一种驾驶诊断系统、诊断服务器及用户界面服务器、以及驾驶诊断方法。本发明的驾驶诊断系统具备数据库、驾驶诊断装置和UI部。驾驶诊断装置属于诊断服务器,UI部属于UI服务器。系统利用者的账户针对各服务器的每一个而被单独地设定。驾驶诊...
异常检测装置制造方法及图纸
本发明提供异常检测装置,对连接车辆的点火开关的输出与电池包的信号线的异常进行检测,异常检测装置具备:监视部,该监视部对表示信号线的电压的第1信号、通过车辆的网络进行通信的表示点火开关的接通/断开状态的第2信号、以及由车辆的电控换档系统输...
路线确定装置、路线确定方法和牵引车辆制造方法及图纸
提供了能够基于车辆是否配备有馈电端口来确定车辆或被牵引车辆的路线的路线确定装置。路线确定装置包括:获取单元,其配置为获取与包括馈电端口的第一车辆以及不包括馈电端口的第二车辆的馈电端口的存在/不存在有关的信息;路线确定单元,其配置为基于该...
锂二次电池以及锂二次电池的制造方法技术
本公开为锂二次电池以及锂二次电池的制造方法。本公开的目的是提供一种锂二次电池,其使用锂金属和/或锂合金作为负极活性物质,容量维持率提高,电阻降低,并且能够抑制短路。一种锂二次电池,依次具有负极集电体层(111)、负极活性物质层(112)...
制动系统技术方案
本发明提供制动系统。在通过电动致动器来工作的电动驻车制动器中,对拖拽进行抑制,且对在电动致动器中产生的声音进行抑制。在本制动系统中,电动驻车制动器的释放控制基于制动器温度以不同方式进行。由此,能够对拖拽进行抑制,且能够将按压力小于设定值...
车辆操作系统技术方案
本发明提供一种在转向部件设置有与加减速有关的操作部件的结构中,能够使该操作部件的操作性提高的车辆操作系统。本发明的车辆操作系统具备:转向部件(2),可供驾驶员用手把持而进行转向操作;操作部件(3、8),可供驾驶员用手操作地设置于转向部件...
电极合材和固体电池制造技术
本发明涉及电极合材和固体电池。本公开提供能够兼具低电阻和高体积能量密度的电极合材以及含有这样的电极合材的固体电池。本公开的电极合材具有层状岩盐型电极活性物质、硫化物固体电解质和导电助剂。层状岩盐型电极活性物质的D50粒径为2.5μm以上...
排气净化装置制造方法及图纸
提供能够抑制压力损失的上升的排气净化装置。本发明的排气净化装置,其特征在于,具备蜂窝基材和流入孔室侧催化剂,蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸至流出侧端面的多个孔室的多孔质的隔壁,多个孔室包含隔着隔壁而相邻的流入孔室和流出孔室,流入孔室...
硫化物固体电解质粒子和全固体电池制造技术
本发明涉及硫化物固体电解质粒子和全固体电池。提供具有充分的离子传导率、用于全固体电池时能够抑制充放电循环后的电阻增加率的硫化物固体电解质粒子和具备该硫化物固体电解质粒子的全固体电池。一种硫化物固体电解质粒子,含有包含Li、P、S和卤素作...
驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及驾驶辅助程序制造方法及图纸
驾驶辅助装置的处理器在第一特定场景和第二特定场景下,作为速度调整处理而执行缓减速处理或加速抑制处理,第一特定场景是:本车辆及先行车辆正行驶于由多车道构成的普通道路中的左端的车道或左转用车道或由单一车道构成的普通道路上,先行车辆的方向指示...
车辆周边环境显示装置及车辆周边环境显示装置的控制方法制造方法及图纸
本发明涉及车辆周边环境显示装置及车辆周边环境显示装置的控制方法。车辆周边环境显示装置基于自身车辆的外部传感器的检测信息生成与自身车辆的周边环境对应的虚拟空间,并将从自身车辆的用户操作的虚拟视点观察到的虚拟空间内的图像显示于显示器,在虚拟...
信息处理装置、移动体以及记录介质制造方法及图纸
提供一种信息处理装置、移动体以及记录介质,提高了移动体利用设备间通信进行的内容分发或者数据收集的可靠性。信息处理装置具备控制部,该控制部执行:关于一个或多个数据块的各个数据块,以删除顺序越早则作为发送目的地的第一移动体越多的方式,向一个...
车辆控制装置制造方法及图纸
提供能抑制减速控制的不必要的继续的车辆控制装置。车辆控制装置(1)具备车辆控制ECU(10),构成为在判断为自身车辆(100)与横穿目标物(200)的碰撞可能性高时开始控制制动装置(40)以使得自身车辆减速的减速控制,在减速控制的执行中...
电动汽车制造技术
本发明提供具备车轴、马达、悬架、变换器、电力缆线和支承托架的电动汽车。上述车轴沿车宽方向延伸。上述马达与车轴连结,对车轴进行驱动。上述悬架对车轴和马达进行支承,且在沿着车宽方向进行观察的情况下,使车轴和马达沿着圆弧摆动。上述变换器被车架...
锂二次电池和锂二次电池的制造方法技术
本发明涉及锂二次电池和锂二次电池的制造方法。目的在于提供使用锂金属和/或锂合金作为负极活性物质、能够提高容量维持率并且能够抑制枝晶锂的生成的锂二次电池。锂二次电池,其依次具有负极集电体层(111)、金属层(112)、负极活性物质层(11...
燃料电池系统技术方案
本发明提供一种能够提高效率的燃料电池系统。上述燃料电池系统具备燃料电池、冷却系统以及控制装置,上述冷却系统具备冷却水泵和储存罐,在冷却水的温度为低温判定阈值以下时,上述控制装置实施将上述冷却水的温度升温至目标温度的升温控制,上述控制装置...
电池更换系统以及电池技术方案
本公开涉及电池更换系统以及电池。电池更换系统具备能够更换电池的电动汽车、搭载到电动汽车的电池、以及控制装置。控制装置将表示电动汽车的驱动时的电动汽车的特性的车辆特性信息与电池的电池识别信息、表示电池的特性的电池特性信息以及电动汽车的车辆...
控制装置制造方法及图纸
本发明涉及一种控制装置。ECU是控制电动车辆的充电的控制装置。电动车辆具备AC插口、用于堵住AC插口的第一盖、AC/DC插口及用于堵住AC/DC插口的第二盖。ECU在第一盖及第二盖中的一方的盖被打开了时,使另一方的盖成为锁定状态。由此,...
信息处理系统技术方案
信息处理系统具备用于实现分布式账本的分布式网络。在所述分布式账本中储存有与属性信息相关的一个事务数据,其中,所述属性信息表示与由AI带来的风险相关的多个分类中的一个学习完毕模型所涉及的一个分类。
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