丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明提供一种片材取出方法,通过从多张片材部件的层叠方向的上侧下压所述多张片材部件,从而抑制片材部件发生崩塌等情况。片材取出方法包括:在压紧装置处于压紧状态时,将水平状态的交接板下压并吸附保持最上层的片材部件的第一工序;使压紧装置处于非...
  • 本发明提供一种在爬坡行驶中能够抑制车速的降低的燃料电池汽车。FC汽车(10)具备行驶用电动机(12)、向所述行驶用电动机(12)输出电力的FC单元(16)、向所述行驶用电动机(12)输出电力的蓄电池(18)及控制器(30),所述控制器(...
  • 本发明涉及锂二次电池和锂二次电池的制造方法。目的在于提供一种使用锂金属和/或锂合金作为负极活性物质、能够抑制电池发热时的电阻值增加的锂二次电池。锂二次电池,其依次具有负极集电体层(111)、金属层(112)、负极活性物质层(113)、电...
  • 本公开的电动车辆包括:蓄电池;接入口,供外部充电设备的供电连接器连接;预定的车载设备,以辅机蓄电池为电源并且被用于蓄电池的充电;以及控制装置,在供电连接器连接于接入口的期间,根据从外部充电设备周期性地发送的启动请求而使预定的车载设备启动...
  • 本公开的正极活性物质粉末用于锂二次电池。该正极活性物质粉末是包含由具有层状晶体结构的锂过渡金属氧化物构成的多个粒子的、锂二次电池的正极活性物质粉末。所述锂过渡金属氧化物中包含的过渡金属层的厚度为至所述厚度表示使用所述粒子的放射光X射线衍...
  • 本发明涉及一种充电装置。搭载于电动汽车的充电装置具备能够将从外部供给的交流电力转换成供给到电池的直流电力的第1充电器、能够将从外部供给的交流电力转换成供给到电池的直流电力并且能够将从电池供给的直流电力转换成供给到外部的交流电力的第2充电...
  • 车辆,包括:车体,其配置为使得可拆卸地可附装多个蓄电装置;以及控制装置,其配置为决定蓄电装置的安装位置。控制装置配置为,当安装比安装位置的上限计数更少计数的蓄电装置时,决定满足位置关系的位置,作为比上限计数更少计数的蓄电装置的安装位置,...
  • 本发明提供一种内燃机的排气再循环装置及排气再循环方法。EGR冷却器在内燃机的冷却水与EGR气体之间进行热交换。EGR阀在EGR通路中设置于进气通路与EGR冷却器之间。EGR阀具备供EGR气体接触的感温部。EGR气体温度是与感温部接触的E...
  • 提供一种电动汽车,消除由电动汽车的振动、声音引起的驾驶员的不适感。电动汽车具备经由振动衰减部件而安装于车身的振动产生部和不经由振动衰减部件而从振动产生部到达车身的振动传递路径。
  • 本发明涉及正极活性物质、锂离子二次电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质,其具有下述晶体结构:锂层与包含镍的过渡金属层交替地配置的晶体结构,由同步辐射XRD的Rietveld解析算出的a/b轴长比为0.8以上。
  • 本发明涉及正极活性物质、锂离子二次电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质,其具有锂层与包含镍的过渡金属层交替地配置的晶体结构,包含用M1/M2表示的离子半径比为1.03以上且2.2以下的掺杂元素M1和掺杂元素M2。
  • 本发明涉及一种车辆控制装置、车辆控制方法以及计算机程序产品。车辆控制装置具备控制器,控制器通过控制碰撞回避控制用的致动器来执行碰撞回避控制,碰撞回避控制用于在本车辆与前方车辆碰撞的可能性高的情况下回避该碰撞,在该车辆控制装置中,控制器配...
  • 本发明提供一种能够使用户考虑到音量等级不同的噪声的影响来对车辆内的语音引导的音量进行设定的语音引导装置、车辆以及非临时性计算机可读介质。语音引导装置(20)具备控制部,所述控制部实施如下处理,即:针对在车辆(12)内能够检测到的噪声的每...
  • 本公开为电极。电极包含基材和负极活性物质层。负极活性物质层配置于基材的表面。负极活性物质层包含第1石墨粒子、第2石墨粒子和Si粒子。第1石墨粒子具有6~20的纵横比。第2石墨粒子具有2.7以下的纵横比。在负极活性物质层的与厚度方向平行的...
  • 本发明涉及电池单元和负极。电池单元具有:电极体,通过正极、负极以及分隔件层叠而形成;和层压膜,在收容有电极体的状态下进行密封,负极构成为包括集电体,所述集电体涂布有包含负极活性物质的负极合剂,与端部分相比,在中央部分该负极合剂所包含的负...
  • 提供抑制了膨胀和收缩的正极活性物质、正极、锂离子电池和正极活性物质的制造方法。一种正极活性物质,包含含锂金属的复合氧化物,所述含锂金属的复合氧化物由下述式(1)表示:Li<subgt;a</subgt;Ni<subgt...
  • 本实用新案提供一种其在母线与多个电极引线的焊接中能够削减焊接的工时并且能够使焊接时的接合强度稳定的电池模块。电池模块(11)具备相互层叠的多个电池单元(20)、与多个电池单元的电极引线(26)电连接的母线(30)、在母线上多个电极引线的...
  • 本实用新案提供一种在从最大数量减少收容于壳体内的电池模块的数量的情况下能够抑制在冷却面产生露水的电池组。电池组具备:电池模块,具有在第一方向上排列配置并层叠的多个电池单元;壳体,能够在与第一方向正交的第二方向上排列并收容多个电池模块;以...
  • 本技术提供一种蓄电装置,其具有:蓄电模块,包含分别具有外部端子的多个蓄电单元;母线,将所述多个蓄电单元的所述外部端子彼此连接;绝热板,由绝热材料构成,从上方覆盖所述外部端子和所述母线;紧固部件,将所述绝热板紧固在所述蓄电模块上;和载荷承...
  • 本发明涉及蓄电装置。蓄电装置包括:蓄电模块;和容纳蓄电模块的外部体。蓄电模块包括:堆叠电极体;主表面;和外周表面。主表面具有:多个第一角部;和多个边缘部。外周表面具有多个端表面。每一个端表面具有多个第二角部。外部体包括:层压片;和多个保...