东科克诺尔商用车制动技术有限公司专利技术

东科克诺尔商用车制动技术有限公司共有102项专利

  • 本发明提出了一种转向器输入轴的轴向连接机构。包括转向器输入轴,花键连接套,中间轴,十字轴套,延伸轴,其中转向器输入轴的输入端设有外花键,与设有对应内花键的花键连接套配合连接,花键连接套通过固定连接的方式与中间轴相连,中间轴与延伸轴设有同...
  • 本发明提出了贯穿式连接密封的前桥控制模块,包括2个ABS调压阀、1个快放阀,2个ABS调压阀定义为第一ABS调压阀、第二ABS调压阀,第一ABS调压阀、第二ABS调压阀设置于调压阀的两侧,通过用长螺栓把第一ABS调压阀、调压阀、第二AB...
  • 本实用新型提出了小型快速涂油装置,包括电气一体化控制箱、储油容器,储油容器内设有与其内壁气密封配合的内隔板,内隔把储油容器的内腔分隔为下面的压缩空气通气空间、上面的储油空间;涂油工装直接安装在储油容器的上端开口处,涂油工装处设有感应传感...
  • 本发明提出了工作效率高的产品铭牌自动打标结构,带支撑腿装置的安装平板上安装有直线导轨,直线导轨上支撑有滑台,滑台通过第一气缸驱动装置驱动;滑台上连接有立柱,立柱上安装有滑台气缸,负压吸头装置连接至滑台气缸上,负压吸头装置下安装有产品铭牌...
  • 本发明提出了内孔挡圈自动装配方法,基于内孔挡圈自动装配设备实现;所述的内孔挡圈自动装配设备的核心:工件压装固定夹具固定在机座上,位于工件压装固定夹具侧边设有立式机架,立式机架固定在机座上;内孔挡圈气动送料机构水平方向设置,气动压装机构垂...
  • 本发明提出了一种气制动尼龙管与管接头铆接装配方法,基于专用铆接装配自动化设备实现;所述的专用铆接装配自动化设备,由PLC控制,包括机架,机架的一侧设置有气动尼龙管定位夹具,机架的另一侧对应设置有气动管接头夹持和运动装置;本发明采用专用专...
  • 本发明提出了虹吸注油装配方法,基于虹吸注油装配夹具实现;所述的虹吸注油装配夹具的核心是采用包具有良好的毛细吸附效应的高分子化纤做涂油棒,定位块采用聚甲醛材料;把零件放置在虹吸注油装配夹具上,高分子化纤材料制造的涂油棒伸入到零件内腔表面,...
  • 本发明提供了一种轮端离合反转制动机构,包括驱动轴、制动盘、离合摩擦片、推盘、压紧弹簧、中间摩擦轮、制动钳体、托板、分离拨叉、与制动气室连接的推杆,本发明在轮端通过驱动输入的分离和反转,提供反转制动能量,依靠机动车能量,实现快速制动,不改...
  • 本实用新型提出了棒状接近式传感器快速换型装置,包括悬臂梁,悬臂梁的前端设有传感器安装孔,悬臂梁的传感器连接端上设有安装套,安装套的孔与传感器安装孔同轴设置,安装套上设有径向螺纹孔,径向螺纹孔连接有锁紧螺钉;悬臂梁的后端设有螺栓安装孔,螺...
  • 本实用新型提出了一种用于变速箱换挡功能、具有气路换向功能的商用车重型变速箱气控换向气缸盖,包括气缸盖壳体、控制口接头、控制口接头活塞、密封件皮碗、支撑环、阀杆、气源活塞,气缸盖壳体上设有气源进气口、控制口、第一气压输出口、第二气压输出口...
  • 一种商用车变速箱高速响应防错电磁阀
    本实用新型公开了一种商用车变速箱高速响应防错电磁阀,所述电磁阀的阀芯安装在线圈组件内,阀体的上盖功能部内安装有复位弹簧和触头,阀芯包括动阀芯和静阀芯,静阀芯的轴向导向孔内滑动安装有一个推杆,推杆一端与动阀芯接触,推杆的另一端与触头接触,...
  • 一种用于商用车重型变速箱电磁阀的静阀芯
    本实用新型涉及一种用于商用车重型变速箱电磁阀的静阀芯,所述静阀芯的一端面设有配合孔腔,配合孔腔的底部上设有2‑5圈平面螺旋线,平面螺旋线的线宽为0.5‑1.5mm,螺距为1‑2mm,平面螺旋线呈锥度往内凹,从径向看截面呈V形;本实用新型...
  • 内燃机集成压缩空气供给结构
    本实用新型提出了内燃机集成压缩空气供给结构,压缩空气供给机构缸体与内燃机缸体整体制造为一体,并共用一个缸盖;内燃机曲轴延长直接作为压缩空气供给机构的曲轴;压缩空气供给机构缸体上设有进气阀门、出气阀门,压缩空气供给机构共用内燃机的凸轮轴进...
  • 一种应用于汽车制动管路中的可调式减压阀
    本实用新型涉及一种应用于汽车制动管路中的可调式减压阀,包括上体、下体,上体与下体相连接,上体内设置有第一腔体,第一腔体的第一端口与上体的进气通道相连接,第一腔体的第二端口与下体的出气通道相连接;第一腔体的内部设置有阀门,阀门的第一端与进...
  • 台阶式衬套结构排气制动阀总成
    本实用新型提出了台阶式衬套结构排气制动阀总成,包括阀体,蝶阀片通过设置的在同一轴线上的短轴、操纵轴支撑,阀体上两侧的安装孔中分别间隙配合安装有第一外台阶式衬套、第二外台阶式衬套,第一外台阶式衬套及第二外台阶式衬套的台阶与阀体的端面贴合起...
  • 塑性压合导电连接结构
    本发明涉及塑性压合导电连接结构,尤其用于汽车电池的导电连接,也可用于电化学反应电极的导电连接。其技术方案是:包括实现导电连接的第一接头、第二接头,第一接头采用软质导电材料,第二接头采用硬质导电材料,第二接头的插接端部设有多个带锥度的凸起...
  • 内燃机集成压缩空气供给结构
    本发明提出了内燃机集成压缩空气供给结构,压缩空气供给机构缸体与内燃机缸体整体制造为一体,并共用一个缸盖;内燃机曲轴延长直接作为压缩空气供给机构的曲轴;压缩空气供给机构缸体上设有进气阀门、出气阀门,压缩空气供给机构共用内燃机的凸轮轴进行进...
  • 过盈配合被压入件深度控制装置
    本实用新型提出了过盈配合被压入件深度控制装置,包括压套、压头,压头中间一段轴颈与压套的孔呈小间隙配合,根据所需控制的被压入件压入深度尺寸,精确控制压套的上端面与作为深度尺寸基准的下端面之间的距离,精确控制压头上台阶的下端面与压头的下台阶...
  • 扭转弹簧式排气制动阀
    本实用新型提出了扭转弹簧式排气制动阀,其技术核心是:支撑板安装在蝶阀轴一端的阀体上,蝶阀轴从支撑板的中心孔伸出;摇臂通过腰形孔固定于蝶阀轴上,扭转弹簧套在蝶阀轴上,扭转弹簧的一端固定在支撑板上,另一端固定在摇臂上,当扭转弹簧没有外界拉力...
  • 本实用新型提出了商用车主挂车气压电子制动控制系统,嵌入到现有的商用车主、挂车制动系统中,实现主挂车制动协调同步的目的;所述气压电子制动控制系统,由制动气压检测及输出模块、CAN总线、比例继动阀模块组成,本实用新型通过制动气压检测及输出模...