东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种故障在线诊断方法及装置,其中所述方法包括:获取对车辆零部件定义的多个故障的故障状态数据;故障状态数据表征所对应的故障在当前是否发生;基于多个故障状态数据进行映射,获得故障列表信号;故障列表信号包括多个数据段,一数据段至少...
  • 本发明公开了一种用于车辆的热管理方法、系统及车辆,所述方法包括:获取当前车辆的状态信息以及车辆所处的环境温度;若状态信息为非充电状态,则获取车辆的行车状态,并基于环境温度以及行车状态,控制自加热子系统和/或温度控制子系统的开闭,以基于自...
  • 本发明公开了一种动力总成悬置失效控制方法和汽车,当车辆识别发生碰撞时,确定碰撞目标场景Ki和实际碰撞相对速度Vj,每个碰撞预设场景Ki包括以碰撞相对速度为单位划分的n个区间,每个区间对应一个理论碰撞速度Vx,每个理论碰撞速度Vx对应一个...
  • 本申请涉及一种汽车线束导线匹配方法、装置、设备及可读存储介质,涉及汽车线束选型技术领域,本申请基于用户输入的待匹配用电器信息可自动进行数据库关键字查询以及对关键字对应的信息进行处理操作,并自动进行计算筛选出可适配于待匹配用电器的候选适配...
  • 本申请公开了一种膜电极穿孔故障的判定方法和装置,该方法包括以下步骤:在确定电堆中氢气腔和空气腔的密封性不合格之后,向所述氢气腔充入氢气,向所述空气腔充入空气,获取所述电堆中每个单电池的电压,其中,充入的氢气和充入的空气的气压压差为设定压...
  • 本发明涉及一种路噪TPA优化方法及装置,其特征在于,其包括步骤:基于路噪工况数据测试和传递路径测试获取车辆测试数据并对所述车辆测试数据进行路噪TPA数据分析后获取载荷谱线;基于所述载荷谱线与所述传递路径测试所得的噪声振动传递函数获取车内...
  • 本发明提供一种整车专用件BOM生成方法、装置、设备及可读存储介质,整车专用件BOM生成方法包括:当收到目标车型专用件BOM生成指令时,获取所述生成指令对应的预设筛选条件;基于所述预设筛选条件,筛选得到目标车型的整车BOM以及所有比对车型...
  • 本发明提供了一种面向PQC数字签名算法的硬件加速方法,对于输入输出端口,修改端口位宽或增加端口数目以增加数据传输并行性;源代码中存在大量循环,对于循环的设计特点进行分析并采用循环展开或循环流水线的优化方式进行优化;使用不同的时钟约束来减...
  • 本发明涉及车辆评价技术领域,具体涉及一种车辆再加速动力性能线性度客观评价方法及系统。包括获取车辆在某一车速匀速行驶情况下,不同加速踏板行程增量对应的加速度增益;计算不同加速踏板行程增量对应的加速度增益之间的线性度,当所述线性度越好时,判...
  • 本申请实施例提供一种排气装置、冷却循环系统以及汽车。排气装置包括:主体部、设置于主体部上的至少两个接头以及用于控制排气通路开闭的浮子装置。主体部具有相互连通的储液腔以及排气通路。接头用于与冷却管路连接。浮子装置设置于储液腔中,当储液腔的...
  • 本申请公开了一种四驱车的扭矩分配方法,包括获取四驱车的运行信息;若运行信息满足预设参数的要求,基于用户的初始扭矩需求计算四驱车的实际需求扭矩;根据四驱车的运行信息与实际需求扭矩,查表确定四驱车的后轴的需求扭矩;根据后轴的需求扭矩、后轴的...
  • 本发明涉及一种电池自加热系统的控制方法,该控制方法包括:获取永磁同步电机转子位置;从预设的空间电压矢量点中选取至少三个控制点,其中控制点中包括与电机转子的磁极间距最近的空间电压矢量;从预设的空间电压矢量控制表中确定与控制点对应的逆变器的...
  • 本发明提供一种车辆的发动机的点火能量的优化方法,涉及汽车领域,该优化方法包括:获取车辆的蓄电池的电压和发动机的转速并确定转速对应的基础点火能量;控制发动机以基础点火能量进行点火并获取发动机的燃烧数据并基于燃烧数据确定发动机的爆震率;在爆...
  • 本申请实施例提供一种废气再循环控制设备、控制方法以及存储介质,属于车辆技术领域,控制方法包括:根据发动机的工况确定目标废气再循环率;根据所述发动机的工况确定最大高压废气再循环率;根据所述发动机的工况确定废气再循环系统的运行区间;当所述废...
  • 本发明提供一种车型BOM数据核对方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括:在整车BOM表中查找与预设标识码相同的标识码,获取所述标识码对应的功能码,得到多个功能码;将多个功能码与整车功能配置库包含的功能码进行匹配,得到匹配结果;根据匹...
  • 本发明公开了一种RPA车型专用件清单制作方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过利用RPA机器人获取现有车型制造明细表和新车型制造明细表;利用RPA机器人对所述现有车型制造明细表进行清洗处理和数据整合,获得现有车型数据,并对所述新车型制...
  • 本发明特别涉及一种硅负极材料及其制备方法和应用,属于锂离子电池技术领域,所述硅负极材料包括碳材料和硅材料,所述碳材料包覆于所述硅材料表面,以抑制所述硅材料在电化学过程中的体积膨胀,碳包覆到硅表面抑制硅材料在电化学过程中的体积膨胀,提高其...
  • 本发明公开了一种开关控制装置、控制方法、燃料电池系统及车辆,属于车辆技术领域。所述开关控制装置包括:阀芯设于封堵组件的固定部上,阀芯开设有贯穿阀芯的第一容纳腔,封堵组件的动作部可滑动式地设于第一容纳腔内;阀座设于阀芯上,阀座内开设有入口...
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池系统的控制方法,该方法包括:在车辆的燃料电池系统启动后,获取所述燃料电池系统的冷却液进堆温度;若所述冷却液进堆温度不小于保温温度阈值,则控制所述燃料电池系统进入保温模式;在所述保温模式...
  • 本申请公开一种车载信号传输隔离电路及车辆,能够提高车载信号传输的精度,避免影响整车系统控制。涉及电路技术领域,一种车载信号传输隔离电路,包括:信号采集模块,设置于车辆的高压供电侧,用于采集所述车辆的高压供电系统的工作状态信号;压频调制模...