本发明提供了一种车辆共享管理方法、系统、设备及存储介质，属于智能车辆管理技术领域，该方法包括：基于当前车辆类型的正向浮动参量和反向浮动参量，调整当前车辆类型的租入指标；基于当前车辆类型的正向浮动参量、反向浮动参量和租入指标，调整当前车辆...

本申请公开了一种泊车路径规划方法及相关设备，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：获取目标泊车空间的环境信息及车辆的泊车起点与泊车终点；构建与环境信息对应的栅格地图；在栅格地图中执行混合A*搜索算法，对泊车起点进行节点扩展，以形成栅格索引序...

本发明公开了一种电池充电时间预测方法、装置及车辆，涉及电池充电技术领域。本发明旨在解决现有快充时间预测方法因未考虑充电设备和车辆的实时限制而导致预测不准的问题。本发明提供的方法包括：获取电池系统的当前SOC；获取至少一个车辆侧最大充电电...

本申请公开一种车辆行程能耗预测方法、系统、设备和存储介质，涉及汽车能耗控制技术领域，该方法包括获取车辆在目标行程内的多个行程片段对应的行程片段数据和车辆状态数据；针对每个行程片段，基于所述行程片段数据和预设的车辆动力学参数，得到所述车辆...

本申请公开了一种歧管喷射发动机的低温启动方法、装置、设备及存储介质，属于发动机控制技术领域，歧管喷射发动机的低温启动方法包括：响应于针对歧管喷射发动机的启动请求，获取所述歧管喷射发动机的当前冷却液温度；若所述当前冷却液温度小于预设温度阈...

本申请涉及一种增压发动机增压中冷的二级冷却系统和方法，涉及汽车冷却系统技术领域，该二级冷却系统包括第一级冷却回路，其包括依次连接的第一水泵、增压中冷器和中冷散热器；所述增压中冷器内设置有换热片，用于对由其进气端进入的增压气体进行初步降温...

本申请公开了一种换挡失效控制方法、装置、介质、设备，方法包括：若检测到混合动力汽车出现换挡失效故障，则向换挡执行机构发送挡位锁定指令；若故障类型为硬件故障且换挡执行机构未能将挡位锁定在串联挡位，则确定第一速度阈值；控制混合动力汽车锁定在...

本发明公开了一种电动VVT控制方法及相关设备，涉及发动机控制领域，主要为解决现有电动VVT机构无法进行充放电，极易导致能源浪费的问题。该方法包括：获取发动机的工况参数；基于所述工况参数确定工作模式需求，其中，所述工作模式需求包括相位调整...

本发明提供的座椅/方向盘的位置调节方法及系统，属于智能驾驶领域，采集整车信号；根据所述整车信号判断是否满足座椅位置/方向盘位置的调节条件；若确定满足所述座椅位置/方向盘位置的调节条件，则根据座舱温度信息执行所述温度下的位置调节动作，本申...

本发明提供了一种智能交互的行车记录仪的控制方法、系统、设备及介质，属于行车记录技术领域，该方法包括：在接收到行车记录仪的触发录制指令时，读取录制配置信息；根据录制配置信息进行视频录制，得到目标视频内容以及附加信息；将目标视频内容以及附加...

本发明公开一种基于制动踏板感匹配的制动控制方法及装置，通过获取能量回收模式、行程时间曲线以及减速度时间曲线；根据所述行程时间曲线以及所述减速度时间曲线，融合得到行程减速度曲线；基于所述能量回收模式及所述行程减速度曲线，在预设的多个踏板感...

本发明提出一种基于动力域多合一混动箱的控制装置及控制方法。所述方法包括：获取各车辆信号输入输出模块传输的感知信号及各域交互的CAN信号；向各车辆信号输入输出模块输出控制指令；所述各车辆信号输入输出模块包括整车控制信号输入输出模块、发电机...

本申请公开了一种电磁悬架控制方法及相关设备，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：获取目标车辆的运行状态数据；基于运行状态数据，确定表征车辆操控紧急程度的第一决策参数；对第一决策参数与第一预设阈值进行差值计算，得到第一差值；基于第一差值，确...

本申请公开一种发动机EGR率与点火角的控制方法、装置、设备及介质，涉及混动汽车技术领域，该方法包括：获取基于发动机油耗标定得到的VVT角度映射表，其中，VVT角度映射表定义了发动机在不同工况下的VVT角度；基于VVT角度映射表，确定发动...

本发明提供的一种车载智能表皮互动系统及其控制方法，所述系统包括：多模态传感器、控制单元、显示单元和声光反馈单元；本发明通过多模态交互融合、动态显示驱动、情感化反馈及驾驶模式联动等技术，实现儿童涂鸦同步显示、情感化互动反馈、驾驶模式氛围联...

本发明提出一种基于健康状态动态推理的座椅安全振动控制系统和方法，所述方法包括：采集用户生理信号；根据采集的生理信号进行分析，得到用户健康状态分级结果及对应的座椅振动、环境控制执行方案；根据所述座椅振动、环境控制执行方案对座椅各向角度、高...

本发明公开了一种自适应车辆控制方法、系统、介质及车辆，所述方法包括：获取用于表征当前车辆工况的当前工况参数，以及用于表征当前驾驶员行为状态的当前心电信号、当前呼吸数据和当前行为数据；其中，所述当前心电信号由车载ECG心电电极实时采集得到...

本发明公开了一种增压器控制系统及方法，包括：工况监测模块用于获取发动机的实时运行状态和实际大气压强；权重计算模块用于根据实际大气压强得到预标定的多个前馈MAP映射表和多个PID控制MAP映射表的增压控制权重系数；控制输出模块用于根据发动...

一种燃料电池温控阀的流量分配方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据获取到的水泵转速和预置水泵特性曲线，确定在所述水泵转速下管路中的总压升值；根据获取到输入的温控阀开度和获取到的第一预置管路总流量，计算出在所述第一预置管路总...

本发明提供了一种基于多传感器融合的ESC系统信号校验与修正方法，通过采集ESC系统的多个关键传感器数据，对传感器信号进行交叉校验，得到传感器信号交叉校验结果；根据所述传感器信号交叉校验结果，对传感器信号进行融合，得到横摆角速度参考值；根...