本申请公开了一种机油压力报警控制方法、装置、存储介质及车辆，涉及汽车控制技术领域，该方法包括：当车辆达到使能条件时，检测机油压力传感器是否处于非正常工作状态；若机油压力传感器处于非正常工作状态，则获取车辆的发动机水温；根据发动机水温和预...

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种能量回收方法、装置、存储介质及汽车，该方法包括：获取当前车辆距离下一路口的路口距离、当前车辆进入滑行状态时的起始滑行车速以及下一路口的红绿灯剩余时长；基于路口距离、起始滑行车速以及红绿灯剩余时长确定...

本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种基于主动安全的可变柱碰吸能位置控制系统及控制方法。包括柱碰位置识别模块和吸能调节模块，柱碰位置识别模块用于识别即将发生的柱碰在门槛梁上的位置；吸能调节模块包括安装在门槛梁内的吸能块，所述吸能块是可...

本申请涉及一种燃料电池阴极的活化方法，包括如下步骤：将待活化燃料电池安装在燃料电池测试平台；向所述待活化燃料电池的阴极和阳极均通入惰性气体，直至所述阴极和阳极的氧气被完全排出；通过所述燃料电池测试平台将所述待活化燃料电池的电压控制在0....

本发明提供一种基于高精地图的组合导航标定初值获取方法及电子设备，该方法将待标定的组合导航刚性安装在运动载体上，将所述组合导航到后轮轴中心的杆臂值和姿态角标定值置零，并将组合导航配置输出点为组合导航中心；组合导航随所述的运动载体沿某一固定...

本发明公开了一种空中汽车的混合动力控制系统、控制方法及空中汽车，空中汽车包括：旋翼和车轮，混合动力控制系统包括：陆飞两用动力装置和电池补能装置；其中，在陆飞两用动力装置中，包括：依次串联的发动机、发电机、电能转换组件、飞行控制组件，以及...

本申请公开了一种电池单元、燃料电池电堆和车辆，属于燃料电池技术领域。所述电池单元，包括：平行设置的阴极板和阳极板；膜电极，设置于所述阴极板和所述阳极板之间，且至少部分相对于所述阴极板和所述阳极板倾斜设置，以使所述膜电极与所述阴极板和所述...

本申请公开了一种单电池、燃料电池及车辆，解决现有技术反应介质流阻过大、流道加工难度过大的问题。单电池的阳极板的燃料介质口所在处和阴极板的氧化介质口所在处均通过冲压形成有流道、且均设有第一密封圈，第一密封圈包覆于流道上，以使第一密封圈的外...

本发明公开了车辆四轮独立转向控制方法及装置，涉及汽车技术领域。本发明根据转向模式下各个车轮的理想转角、实际转角、车辆虚拟主轴的第一输出转速和各个车轮转向执行机构的第二输出转速确定各个转向执行机构的驱动力矩，控制各个转向执行机构输出对应的...

本申请公开了一种点火线圈控制电路、方法及装置，涉及发动机技术领域，该电路包括点火控制模块、点火线圈回路和能量管理模块；点火控制模块的第一端与电源的负极连接，点火控制模块的第一输出端与能量管理模块的第一输入端连接，点火控制模块的第二端与点...

本发明提供一种电源电压转换系统，包括：第一电池模块、第二电池模块、切换开关组合单元、充电接口、电机和电池管理器；充电接口的正极端、电机的正极端和切换开关组合单元的第一节点连接，充电接口的负极端、电机的负极端和切换开关组合单元的第二节点连...

本申请公开了一种车载相机实时修正方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆环境感知和传感器标定技术领域，该方法包括：采集样本数据，所述样本数据包括相机变化量样本数据和车辆变化量样本数据，通过样本数据建立的模型保证了模型训练的多样性和泛化能力。...

本发明涉及车身密封检测技术领域，具体地指一种白车身模型气密性检测方法和检测系统。基于白车身数据模型的各部件数据分组属性，获得白车身数据模型的密封区域；构建包含白车身数据模型的检测空间，在检测空间内均匀布设检测点；将处于密封区域内的检测点...

本申请涉及一种冷冲压模具，包括：模具基体；设置在所述模具基体表面的第一镀层；设置在所述第一镀层表面的第二镀层；设置在所述第二镀层表面的第三镀层，其中，所述第一镀层的材料包括TiCN，所述第二镀层的材料包括AlCrSiZrN，所述第三镀层...

本申请公开了充电口启闭装置、充电口和电动汽车，属于电动汽车技术领域；充电口启闭装置包括：驱动支架；连杆滑座，滑动设置在驱动支架上；复位机构，连接在连杆滑座和驱动支架之间；第一连杆，第一端转动连接在连杆滑座上；第二连杆，第一端转动连接在连...

本发明公开了一种燃料电池汽车排氢的测量装置及方法，涉及燃料电池汽车技术领域。该测量装置包括氢气排放总质量测量管线，其包括氢气排放总质量测量管路，以及通过氢气排放总质量测量管路顺次连接的收集管、分离器、文氏管、氢气催化转化器和第一蓄水容器...

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种荷电状态控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取车辆的当前驱动模式和实际荷电状态；根据所述当前驱动模式确定第一期望荷电状态；根据所述实际荷电状态和所述第一期望荷电状态控制车辆的目标荷电状态。...

本发明公开了一种混动系统及其控制方法与车辆，涉及混合动力车辆技术领域，其中，混动系统该混动系统包括动力输出轴、动力模块、离合模块以及控制模块，动力模块包括发动机、第一驱动电机和第二驱动电机，发动机具有发动机输出轴，第一驱动电机具有第一电...

本申请涉及汽车技术领域，公开了一种车辆驱动方法、装置、存储介质及设备，该方法包括：获取待驱动车辆的当前轮边需求扭矩以及当前需求车速；根据当前轮边需求扭矩以及当前需求车速确定各驱动模式下的发动机需求功率、发电机需求功率以及驱动电机需求功率...

本申请涉及一种新能源动力电池的防盗系统及其方法，其包括：比较器电路、整车VCU控制器和电池管理系统，比较器电路用于与电池箱和电池包连接，且用于获取并分析电池箱和电池包的第一数据参数，当第一数据参数低于第一设定阈值时，比较器电路发送第一唤...