东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本申请公开了一种基于化成深度的动力电池循环寿命提升方法、装置及设备,涉及动力电池技术领域,该方法包括:基于充电截止电压、充电速率以及循环次数,确定化成深度模型;基于化成深度模型,在不同化成深度下对动力电池进行充放电测试,得到充放电测试数...
  • 本发明公开了一种车控服务配置方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取用户数据和账号管理信息,并根据用户数据和账号管理信息从云端选取对应的目标服务;在座舱域服务接收到通过网关转发的目标服务后,对目标服务进行解析,获得解析结果;通过解析...
  • 本申请公开了一种电池健康状态评估模型构建方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及电池检测技术领域,所述电池健康状态评估模型构建方法,包括:获取放电数据,并对放电数据进行老化类别标注,获得标注放电数据;基于标注放电数据进行模型训练,获得老化...
  • 本申请涉及智能停车技术领域,公开了一种空闲车位定位方法及系统,该方法应用于第一车辆的第一车机系统,第一车辆的第一车机系统与第二车辆的第二车机系统连接,该方法包括:当检测到用户触发的寻位请求时,将生成的寻位指令发送至第二车机系统,以使第二...
  • 本申请涉及一种NVH隔声测试方法及隔声测试模组,其包括以下步骤:将具有不同尺寸的隔声模组进行拼接,使具有不同尺寸的多个隔声模组拼接成具有待测件固定腔的测试模组;将待测件通过测试模组固定于待测件固定腔内,并对待测件进行NVH性能测试。通过...
  • 本申请涉及废气再循环技术领域,公开了一种EGR阀控制方法、存储介质、电子控制单元及汽车,该方法包括:获取进入发动机的混合进气的混合进气质量流量,并获取混合进气中的混合进气含水量;基于混合进气质量流量和混合进气含水量确定混合进气的表征饱和...
  • 本发明提供了一种下线车辆AEB系统快速验证方法和系统,通过设置多种测试模式和测试条件,针对不同的测试场景需求更改目标筛选条件和目标置信度条件,临时放宽目标物的检测与校验,使得邻车道的车辆目标能够被系统选中并参与风险计算,从而对车辆周围的...
  • 本申请公开了一种场景引擎系统方法、装置、设备及介质,属于车辆技术领域。系统包括车端、移动端、云端和场景父引擎,车端、移动端、云端和场景父引擎之间通信连接;车端、移动端和云端,用于从云端获取目标终端的服务,并根据服务生成场景文件,其中,目...
  • 本发明提供一种储氢系统的氢气供应阀的开启控制方法、装置和存储介质,所述氢气供应阀为PWM单向电磁阀,该方法包括:持续接收所述氢气供应阀的开关信号;响应于所述开关信号为开启指令,基于环境温度和需求开启电流确定驱动所述PWM单向电磁阀的PW...
  • 本发明公开了一种双极板的焊接方法、装置、电子设备和存储介质,涉及双极板焊接的技术领域。本发明的焊接方法在焊接前对目标极板进行形变检测,获得目标极板的焊前检测结果,根据双极板在不同焊接参数下的焊接质量,获得不同焊接参数与双极板的焊缝深度之...
  • 本申请公开了一种车辆噪声控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆噪声技术领域,本申请的方法包括:在电池的荷电状态大于预设荷电状态时,获取当前车辆的车速、档位、电子手刹状态和自动驻车状态;根据所述车速、所述档位、所述电子手刹状态和所述自动...
  • 本申请公开了一种电池包及车辆,解决现有技术电池散热效果差的技术问题。电池包包括:箱体,包括连接的底板和边框,所述底板设有冷却槽以及连通于所述冷却槽的进液口和出液口;所述边框的两个边纵梁均设有空腔以及连通于所述空腔的总口,其中一个所述边纵...
  • 本发明公开了一种数字钥匙身份认证方法,应用于由数字钥匙平台、APP端和车端组成的数字钥匙身份认证系统,包括:数字钥匙平台在接收来自APP端的数字钥匙请求信息后,将数字钥匙请求信息转发至车端,同时生成认证信息并发送至APP端;数字钥匙平台...
  • 本申请公开了一种离合器故障诊断方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车技术领域,所述离合器故障诊断方法通过采集离合器踏板被用户踩下时产生的压力以及在对应环境温度下离合器半结合点对应的压力,确定当前离合器所承受的实际压力的情况下对应传输至驱动...
  • 本申请公开了一种道路坡度估算方法、装置、设备、存储介质及程序产品,涉及车辆控制技术领域,公开的道路坡度估算方法,包括:在车辆运行过程中,获取当前时刻车辆的等效静止加速度;根据等效静止加速度,获得车辆所处道路的初始道路坡度值;根据初始道路...
  • 本发明公开一种燃料电池热管理系统及方法,包括:电堆冷却子系统、空气子系统以及工质发电子系统;所述电堆冷却子系统用于在电堆启动时对所述电堆进行冷却;所述空气子系统用于向所述电堆输送空气;所述工质发电子系统包括第一蒸发器和第二蒸发器,所述工...
  • 本申请公开了一种基于永磁同步电机的扭矩补偿方法、装置、设备及存储介质,涉及永磁同步电机控制器技术领域,公开了基于永磁同步电机的扭矩补偿方法,包括:获取额定操作条件下的初始直轴磁链和初始转子磁链;获取当前工况下的实际直轴磁链;根据所述初始...
  • 本发明公开了一种电池管理系统硬件在环测试方法、装置、设备及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:获取电池组在充放电试验中的单体电压和单体温度;对所述单体电压和所述单体温度进行处理,生成用于硬件在环测试的测试单体电压和测试单体温度;将所述测...
  • 本发明公开了一种混合动力变速箱的串并联模式切换方法及相关设备,涉及车辆控制领域,主要为解决目前仍缺少一种更精细化的混合动力变速箱的串并联模式切换方法的问题。该方法包括:确定目标车辆当前所处的运行模式,其中,所述运行模式包括:串联模式、中...
  • 本发明公开了电池电芯故障诊断方法及装置,涉及电池技术领域。本发明根据电池电芯的充电电压计算待测电芯的MN绝对值之和以及欧氏距离,根据充电电压采样时刻计算待测电芯的样本熵‑尺度因子曲线斜率,计算待测电芯的MN绝对值之和、欧氏距离、样本熵‑...