一执行加压、减压和压力保持的阀（调节器）通过线型形状记忆合金驱动多个阀柱在具有多个孔的壳体内上、下移动以及采用所述阀的防抱压制动系统，在所述系统中各个孔具有入口和出口，使阀柱保持在下压状态的一机构安装在壳体的下部，通过偏压弹簧，阀柱返回...

一执行加压、减压和压力保持的阀（调节器）通过线型形状记忆合金驱动多个阀柱在具有多个孔的一壳体内上、下移动以及采用所述阀的防抱压制动系统，在所述系统中各个孔具有入口和出口，使阀柱维持在下压状态的一机构安装在壳体的下部，通过偏压弹簧阀柱返回...

一种电磁阀，包括： 阀体，该阀体上带有第一、第二、第三阀口，所述阀体由圆柱形中空壳体以及将该壳体两端封闭起来的第一和第二密封端盖构成； 一带孔隔板，该隔板把由所述壳体和所述第一及第二端盖构成的空腔分隔为第一腔和第二腔，所述第...

一种电磁阀，包括： 一阀体，它具有大致为圆柱形的壳体和大致为环形的盖，壳体上设有阀口，用于接收来自压力产生源的流体，盖与所述壳体的一端相连，以封闭壳体的所述一端，并且所述盖的一侧中心处具有延伸到所述壳体中的突出部分； 一调制...

一种气袋测试装置，包括一个与一冲击控制器连接的数据碰撞信号发生装置；一个与冲击控制器连接的冲击发生器；一个用来将冲击发生器的振动传递到一加速度传感器的加速度传感器支承装置；一个与被测气袋系统的ＥＣＵ连接的连接装置；一个高压容器，内设一气...

本发明公开了一种具有轮胎气压检测系统的车辆气囊装置，它能够可靠地保护车辆乘客避免不同形式事故的伤害，包括一碰撞检测装置组、一压力检测装置组、一接收装置组、一电子控制装置、一报警装置组和一气囊驱动装置组。碰撞检测装置组具有第一和第二碰撞传...

用于操作侧面气袋的装置，它使用碰撞力即可快速展开侧面气袋。包括：在发生碰撞时变形以产生热量的Ｕ形梁，许多成对的板簧沿Ｕ形梁内基面以预定间隔设置，一薄金属板固定于成对板簧的两端，一形状记忆合金元件在其变形温度条件下抵抗对板簧的弹力使其弯曲...

本发明公开了一种气囊装置，其中快速展开气囊需要少量气体。气囊装置具有一在其上部带有罩盖的外壳和一生成惰性气体的充气器。充气器设置在所述外壳的底部并在其中装有炸药，用于在产生碰撞检测讯号时通过点燃炸药生成惰性气体。气囊折叠在外壳中并具有在...

本发明涉及用汽车的三向加速度信号判断斜碰撞、中央柱碰撞和前障碍碰撞的装置和方法。将由加速度传感器检测到的加速度信号予以过滤并传送给碰撞判断部分。该部分判断出危险的碰撞并产生重设信号。将加速度信号进行积分，然而使其与各个预设值进行比较，就...

本发明公开了一种使用射弹的气囊装置的混合式充气装置。射弹包括一杆部和直径大于杆部的止动端部，用作气流通路的多条槽道制成在杆部上，杆部的一端渐缩成一点。充气器包括一作动器，其中卡持着射弹和喷气燃料。作动器固定于一储存加压气体的容器，作动器...

一种记录气囊系统操作状态和操作时间的方法及其装置。先初始化时间，然后判断碰撞传感器是否传送了碰撞检测信号。当该信号已被传送时，将其和预定信号相比较。当碰撞检测信号值超出预定信号值时，控制电路输出一个控制信号来操纵气囊，同时测量时间。接着...

一种用于机动车辆的混合式气袋系统，这种混合式气袋系统包括： 一个确定了第一内腔的第一容器。所述第一容器有一个在机动车辆发生碰撞时会破裂的罩以及一个底板。所述底板位于所述罩的内部下方，并与所述罩装在一起； 一个可以接受压缩气体...

一种气囊展开控制装置包括一个３－方向加速度表（１０）和碰撞模型识别部分（２０），以便可靠地识别轻微的碰撞和严重的碰撞。３－方向加速度表（１０）可以产生车辆行驶，左右和上下方向的减速信号。由此产生的减速信号被输入到一个积分器（１６），将其...

一种采用热电装置（１００）的引信充气机（５２），当充气机（５２）的炸药（５５）被起爆时，它能降低所产生的气体的温度和压力，以简化其结构。该充气机包括热电装置（１００），用于从电子控制装置（５３）接收能量，以将充气机壳体（５６）冷却到一预...

一种能以普通模式或ＩＣ卡模式操作的集成电路卡型汽车音频系统。在该集成电路卡型汽车音频系统中，比较器比较在装入所述系统的集成电路卡中存储的密码数与参考密码数。模式选择部分产生普通模式选择信号或集成电路卡模式信号，以便集成电路卡中所存储的密...

本发明公开了一种用于分离车门的汽车装置，包括一第一铰链、一第二铰链、一车门开度限位组件和一车门分离部。通过使用第一、第二和第三炸药分别分离各铰链和车门开度限位器，由于诸如碰撞或翻倒事故而造成的变形而无法打开的车门可以很容易地从汽车车身上...

一种用于冷却或加热车内若干分隔区域的空调器，包括一空气调节部分和风帘形成装置，空气调节部分冷却和加热吸入的空气。从空气调节部分进入空气供给器的冷却或加热空气被送入在车内多处设置的风帘形成装置，并被空气喷嘴部分和空气吸嘴部分喷吸而形成风帘...

用于检测汽车运行期间的运行状态及变速控制冷却风扇电动机的方法及设备。其中驱动装置根据控制信号改变供给风扇电动机的驱动电压／电流的幅值，以降低冷却液温度。发动机控制部分将根据目标风扇的ｒｐｍ对应于冷却液温度所作出的曲线图设置成多个控制区域...

一种汽车高度控制装置，包括：检测汽车后轴上的力的重量检测部件；一端安装在纵向大梁上，另一端紧密附着在钢板弹簧上的弹簧波纹管；一个储气罐；一控制流入弹簧波纹管的压缩空气量的控制部件。当不均衡的力作用于后轴上时，负载传感器产生信号并将信号传...

一个用于模具注塑系统的模具加热装置，所述的装置包括： 一个控制区，其作用是当收到来自用于控制注塑装置的注塑控制器的填充信号时，发出加热启动信号，及当加热时间达到预设定时间时，计算加热时间以发出加热复位信号； 一个供电设备，用...