大连海事大学专利技术

大连海事大学共有8756项专利

  • 本发明公开了一种车联网中支持可信机器学习的双层区块链架构的建立方法,包括以下步骤:动态分片内共识和建立双层区块链架构。本发明在各个分片中选举稳定性与可靠性较高的节点组成共识组,并依据节点的可靠性权重选取不可预测的主节点,并发起共识。经过...
  • 本发明提供一种盘爪协助式智能减摇吊钩装置,涉及吊钩转运货物技术领域,包括:箱体、轴杆、机械臂、智能吊钩、视觉系统和四轴推力系统;所述箱体设置于轴杆中部,所述箱体内部的轴杆上设置有四轴推力系统,所述箱体的每个侧面下部各设置有一个机械臂,所...
  • 本发明公开了一种智能应急电源,涉及电源技术领域,通过设置检测模块、充电模块、蓄电池、自动切换开关、控制器、逆变器;利用检测模块,检测市电电网输出电压并发送给控制器,控制器基于市电电网的输出电压数据,分析得到市电电网统输出电压数据满足的分...
  • 本发明公开了一种基于边缘计算的轮机模拟器数据交互单元智能健康监测系统,包括:设备端,包括轮机模拟器数据交互单元和数据采集单元,边缘端,包括PC机服务器和智能网关,云服务端,包括云数据库模块和模型迭代训练模块,接收边缘端传送的轮机模拟器板...
  • 本发明提供一种桨舵一体的吊舱对转轮缘推进器,包括:通过连接杆连接桨舵和对转轮缘推进器,形成桨舵一体的吊舱对转轮缘推进器,本发明将桨舵与对转轮缘推进器进行一体化设计,通过焊接将对转轮缘推进器与桨舵连接,可以使对转轮缘推进器拥有更好的回转半...
  • 本发明公开了一种面向微污染水处理的中空纤维电催化膜及其制备方法。其制备过程为:以钛基中空纤维膜为基底,通过预涂晶种
  • 本发明公开了输入端口无反射的宽带四路滤波功分器,具体方案为:耦合线加载阶跃开路枝节、吸收反射枝节、三线耦合线、跨接电阻和50Ω端口;所述耦合线加载阶跃开路枝节包括第一耦合线加载阶跃开路枝节和第二耦合线加载阶跃开路枝节;所述第一耦合线加载...
  • 本发明公开了一种自驱动的微通道内液塞流动加速度传感系统,包括微通道、设在微通道上的三组电极对以及信号检测系统;三组电极对中相邻两组电极对的距离相等;信号检测系统能够采集液塞流过微通道时,液塞与微流道由于摩擦起电效应和静电感应产生的电信号...
  • 本发明公开了一种UPS不间断电源路灯拍摄系统以及拍摄方法,该系统与电网端电连接,且该系统用于照明、拍摄马路转弯路口行驶的车辆,该系统包括:UPS装置、照明系统以及拍摄系统;电网端分别与UPS装置、照明系统、拍摄系统电连接;UPS装置分别...
  • 本发明公开了一种基于可变权重门控循环单元的船舶航迹预测方法,包括以下步骤:提取自适应等时距特征点;搭建门控循环单元;构造输入航迹数据;构建可变权重预测模型。本发明在AIS数据预处理阶段通过自适应等时间插值的方式补全数据缺失点,并统一单位...
  • 本发明公开了一种基于BLS的NAVTEX报文语义自动分类方法,对NAVTEX报文数据应用数据清洗和分词操作,并提出了语义标签来给报文标注类别,具体表现为对航行警告中所包含的报文内容进行总结,定义了7类语义标签。通过本发明可以有效地将冗余...
  • 本发明提供一种基于立体旋转仓库以伺服电机为动力的存取包裹自动设备,包括位于快速室内的多套取货设备,所述取货设备包括皮带输送机、立体旋转仓库和取件装置;所述立体旋转仓库设置有多个窗口,所述窗口用于存放包裹;所述取件装置包括推件机构、接件机...
  • 本发明提供一种用于判断船舶受电端的标识工具,包括固定在船舶受电端侧壁上的标识板,标识板内绘制有矩形框,矩形框内安装有双层转盘,下层转盘与标识板固定连接,上层转盘与下层转盘的中心转动连接,且上层转盘上设置有三个围绕其中心均匀分布的扇形缺口...
  • 本发明提供一种基于摩擦纳米发电的管道猪测速系统,包括:摩擦纳米发电装置、速度计算单元、速度控制单元、管道猪机器人,其中:摩擦纳米发电装置装配在管道猪机器人体内的尾部,用于保证流体能够不被物体遮挡,使流体直接与摩擦纳米发电装置接触;该装置...
  • 本发明提供一种液态金属高温脉动热管风冷装置和测试方法,装置包括热风机、干燥机、冷却室、高温脉动热管、加热装置、测温装置、气体流道、湿度计、压力计、气体质量流量计、冷却器、信号采集装置和数据处理系统,热风机与冷却室相连,内部形成气体流道;...
  • 本发明公开了一种铁锰
  • 本发明公开了一种检测电力系统中电压信号或电流信号频率和相位的方法,涉及信号检测技术领域,具体步骤为:利用传感器采集电力系统的电压信号或电流信号;对电压信号或电流信号进行加窗处理,得到加窗后的电压信号或电流信号;对加窗后的电压信号或电流信...
  • 本发明提供一种考虑公交运营方案的智能公交车队动态编队方法,在公交实际运营的基础上,建立了完整的智能公交车队编队理论,系统描述了车辆行驶状态、公交站点位置设置以及周边交通流对于动态编队的影响,通过模型参数的校准和标定,根据相关的评价指标进...
  • 本发明提供一种基于改进的HFW
  • 本发明一种基于油膜偏振度解算油膜折射率的方法,包括以下步骤:获取同一光源入射角度下的多张海面溢油偏振图像;对多张海面溢油偏振图像进行预处理;采用偏振度计算方法,基于预处理后海面溢油偏振图像,得到模拟海面油膜图像的偏振度;根据Snell折...