重庆先友科技开发有限公司专利技术

重庆先友科技开发有限公司共有71项专利

  • 本实用新型涉及刹车技术领域,公开了一种防反刹的机械碟刹,包括钳体、主动转盘和止动销,钳体开有内腔,主动转盘转动设置于内腔中,主动转盘的圆周面上开有止动槽,止动销穿过钳体卡入止动槽中限制主动转盘单向转动。以解决现有摩托车、电动车等车辆会反...
  • 本实用新型涉及刹车技术领域,公开了一种制动稳定的刹车装置,包括钳体、活塞和转盘,钳体的钳口处安装有被动摩擦片,活塞的端部安装有与被动摩擦片相对的主动摩擦片,钳体上设有自动补偿腔,转盘位于自动补偿腔内并与自动补偿腔转动连接,转盘的端面上开...
  • 本实用新型涉及刹车技术领域,公开了一种能形成并保持原始刹车间隙的机械碟刹,钳体、活塞、螺杆和主动转盘,钳体的钳口处安装有第一摩擦片,活塞的端部安装有与第一摩擦片相对的第二摩擦片,钳体包括内腔,螺杆、活塞和主动转盘位于内腔内,主动转盘转动...
  • 本实用新型涉及刹车技术领域,公开了一种采用机械碟刹且能保证恒定刹车间隙的后桥,包括半轴和制动装置,制动装置固定安装在半轴末端;制动装置包括主动转盘和补偿件,补偿件包括第一支脚,主动转盘端面开有补偿槽,第一支脚位于补偿槽中;补偿槽的宽度范...
  • 本实用新型公开了一种车用后置独立悬挂减速器,包括上壳体与下壳体,所述上壳体与下壳体通过多个螺栓固定连接,所述下壳体的下表面固定连接有安装罩,所述安装罩的内部转动连接有输入轴,所述输入轴延伸至上壳体与下壳体的内部并固定连接有第一齿轮与第二...
  • 本实用新型公开了一种老年车用碟刹驱动后桥,包括两个外壳体和设置在两个外壳体内部的差速器本体,两个所述外壳体顶部贯穿并转动连接有主轴,所述主轴底部通过传动机构连接有第一输出轴,所述第一输出轴其中一端贯穿外壳体并向外延伸,所述第一输出轴通过...
  • 本实用新型公开了一种电动车用二级变速器总成,包括壳体总成,所述壳体总成的侧壁固定连接有环形连接件,所述环形连接件的侧壁连接有差速器总成,所述壳体总成的底部转动连接有输入轴,所述输入轴延伸至壳体总成的内部并固定连接有一级传动组件,所述一级...
  • 本实用新型公开了一种电动车用后置独立悬挂变速器总成,包括壳体底座,所述壳体底座的上表面固定连接有一级传动壳体,所述一级传动壳体的侧壁固定连接有二级传动壳体,所述二级传动壳体的侧壁固定连接有差速器总成壳体,所述壳体底座的底部转动连接有输入...
  • 本实用新型公开了一种雪橇车用变速器总成,包括外壳体,所述外壳体表面贯穿并转动连接有主轴,所述主轴外侧壁且位于外壳体内部转动连接有第一齿轮和第二齿轮,所述主轴外侧壁固定套接有花键毂,所述花键毂外侧壁滑动连接有接合套,所述花键毂两侧均设有同...
  • 本实用新型公开了一种电动车用五挡变速器总成,包括连接板,所述连接板的一侧固定连接有第一壳体,所述连接板的另一侧固定连接有第二壳体,所述第一壳体的上表面固定连接有第三壳体,所述第三壳体的下表面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴延伸至...
  • 本实用新型提供了一种电动车用同步两档变速器总成及其电动摩托车,包括动力输入端和动力输出端,动力输入端和动力输出端之间设置有中间齿轮组,中间齿轮组包括位于动力输入端和动力输出端之间的变速轴,变速轴上空套有两个直径不同的变速齿轮,每一个变速...
  • 一种电动车用换挡机构及三级变速器和电动车,包括:齿轮组,其包括位于动力输入齿轮组和动力输出齿轮组之间的第一变速轴和第二变速轴,第一变速轴连接有与动力输入齿轮组啮合的第一变速齿轮组,第二变速轴连接有与动力输出齿轮组啮合的第二变速齿轮组,且...
  • 本实用新型提供了车辆变速器操纵机构及变速器,包括安装板、第一转动毂、第二转动毂和拨叉,各转动毂穿过安装板并与安装板转动连接,拨叉设有两个且分别连接在位于安装板一侧的各转动毂的一端;各转动毂的外表面上均开设有位于安装板另一侧的互锁槽,两个...
  • 本实用新型公布了一种车辆自动换档驱动系统,包括换档机构、后桥齿轮箱以及控制器。换档杆组件,包括电机、蜗轮蜗杆机构、换档轴、换档柱,拨杆组件,包括固定设置的拨杆轴和套在拨杆轴上的第一、二拨叉组件;第一拨叉组件包括第一座板、用于拨动第一滑动...
  • 本实用新型公布了一种车辆变速器换挡拨叉组件,拨杆组件,包括固定设置的拨杆轴和套在拨杆轴上并可沿拨杆轴轴向滑动的第一拨叉组件和第二拨叉组件;第一拨叉组件包括呈“[”型的第一座板、均位于第一座板开口内的用于拨动第一滑动齿轮连接传动的第一拨叉...
  • 本实用新型公布了一种车辆自动换挡变速器总成,包括换挡杆组件、拨杆组件、换挡齿轮组件;换挡杆组件,包括电机、蜗轮蜗杆机构、换挡轴、换挡柱,拨杆组件,包括固定设置的拨杆轴和套在拨杆轴上的第一、二拨叉组件;第一拨叉组件包括第一座板、用于拨动第...
  • 本实用新型公布了一种车辆变速器自动换挡机构,包括电机、蜗轮蜗杆机构、换挡轴、换挡柱,电机的输出轴与蜗杆相连,蜗轮固定在换挡轴上以带动换挡轴转动,换挡柱呈圆柱状并固定于换挡轴上,在换挡柱的圆柱面上沿其周向设有一圈换挡槽;在换挡柱和蜗轮之间...
  • 本实用新型提供了一种三轮摩托车倒挡器,一种三轮摩托车倒挡器,包括倒挡箱体、穿过箱体设置的倒挡轴,其中所述倒挡轴上分别套接有一前进齿和倒挡齿,在倒挡齿和前进齿之间设置有一双向结合齿,在结构上采用了拨叉拨动来调节双向结合齿与前进齿和倒挡齿的...
  • 本发明公布了一种车辆自动换挡驱动系统,包括换挡机构、后桥齿轮箱以及控制器。换挡杆组件,包括电机、蜗轮蜗杆机构、换挡轴、换挡柱,拨杆组件,包括固定设置的拨杆轴和套在拨杆轴上的第一、二拨叉组件;第一拨叉组件包括第一座板、用于拨动第一滑动齿轮...
  • 本发明公布了一种车辆自动换挡变速器总成,包括换档杆组件、拨杆组件、换档齿轮组件;换档杆组件,包括电机、蜗轮蜗杆机构、换档轴、换档柱,拨杆组件,包括固定设置的拨杆轴和套在拨杆轴上的第一、二拨叉组件;第一拨叉组件包括第一座板、用于拨动第一滑...