本实用新型提供了一种带平衡轴的摩托车发动机，属于发动机技术领域。它解决了现有摩托车发动机对平衡轴支撑效果差、左右箱体体积大机加工不易的问题。它包括左曲轴箱和右曲轴箱，左曲轴箱与右曲轴箱之间分别安装有曲轴和平衡轴，曲轴上安装有主动齿轮，平...

本实用新型公开了一种无级变速发动机，包括发动机箱体，位于发动机箱体内部的主动轮、从动轮、曲轴组件和从动轮输出轴；所述发动机箱体包括左箱体，与左箱体连接的右箱体；所述曲轴组件包括曲柄和正时主动齿轮，所述曲柄的两端分别与左箱体和右箱体连接；...

本实用新型公开了一种无级变速装置，包括右曲轴箱体，以及与右曲轴箱体连接的左曲轴箱体；所述左曲轴箱体上设置有轴孔，启动电机的输出轴安装在左曲轴箱体的所述轴孔内；所述右曲轴箱体上设置有进风口，所述进风口上设置有进风管；所述启动电机的尾端和右...

本实用新型公开了一种用于无级变速发动机的曲轴，包括曲柄和曲柄销，所述曲柄设置有右曲柄和左曲柄，所述右曲柄和左曲柄之间设置有曲柄销，所述曲柄销内设置有油腔和销油路，所述销油路与油腔连通，使得油腔内的润滑油流至曲柄销外；左曲柄上开设有进油孔...

本实用新型提供了一种摩托车发动机用大功率磁电机安装结构，属于发动机技术领域。它解决了现有摩托车发动机采用大功率磁电机后无法使用常规箱体的问题。本摩托车发动机用大功率磁电机安装结构，包括箱体、箱盖以及安装于箱体内的曲轴，箱盖与箱体之间设有...

本实用新型提供了一种离合器操纵杆安装组件，属于发动机技术领域。它解决了现有离合器的外圆与加强筋干涉的问题。本离合器操纵杆安装组件，包括右箱盖、设于右箱盖内侧的第一安装座和第二安装座，操纵杆的内端依次穿过第一安装座和第二安装座，右箱盖内侧...

本实用新型提供了一种摩托车发动机动力输出系统，属于曲轴箱技术领域。它解决了现有摩托车动力系统中曲轴输出动力直接驱动动力输出轴，存在发动机需达到较高转速才能使压缩机达到运转扭矩的问题。它包括曲轴箱、设于曲轴箱内的由发动机驱动的曲轴和用于驱...

本实用新型属于发动机设备技术领域，具体公开了一种机油泵输出冷却装置及发动机，该机油泵输出冷却装置包括设置在发动机外部的冷却管，冷却管一端与机油泵输出的右箱盖连通，冷却管的另一端与发动机的气缸头连通，冷却管依附于发动机之上，冷却管上设有散...

本实用新型提供了一种摩托车气缸体结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车气缸体结构设计不合理导致容易冲缸进水、气门易断的问题。本摩托车气缸体结构，包括一体成型的缸体和缸套，缸体内设有环绕缸套且上下两侧封闭的冷却腔，缸体的侧部设有与冷...

本实用新型提供了一种摩托车气缸头结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车气缸头结构无法对进气门、排气门进行重点冷却的问题。本摩托车气缸头结构，包括具有连接端面的缸头，连接端面上设有燃烧室，燃烧室内设有进气道和排气道，在进气道内设置进...

本实用新型属于发动机润滑机油清洁滤清处理设备技术领域，具体公开了一种发动机曲轴箱，轴箱内设有回油储油仓，所述回油储油仓内底部(固定连接)设置有竖向的隔板，隔板将回油储油仓分为沉淀仓和抽油仓，沉淀仓和抽油仓的机油在距离仓底部一定高度设立的...

本发明提供了一种摩托车发动机的冷却系统，它解决了现有摩托车发动机的气缸存在容易冲缸进冷却液、气门易断的问题。它包括气缸体、气缸头和密封垫；气缸体内一体成型有缸套，缸套与气缸体之间构成有冷却腔，气缸体的侧部设有进水通道，冷却腔的外环面具有...

本实用新型涉及一种发电机散热装置，包括圆形面板和多组设置于面板外表面的通风孔，并且所述通风孔按中心对称方式设置；所述面板设置于发电机转子外侧的径向表面，并且所述面板与发电机转子同轴设置，能在转轴上跟随发电机转子同步旋转；在所述通风孔沿面...

本实用新型涉及一种减震悬挂座，包括底架、第一减震装置和第二减震装置，所述第一减震装置包括第一支撑架和减震部件，所述第一支撑架安装固定于第一横框上，所述减震部件并排安装于第一支撑架之上；所述第二减震装置包括第二支撑架和旋转挂架，所述第二支...

本实用新型涉及一种减震机架，包括安装框、上减震装置和下减震装置；所述安装框为中空的立体框架结构，在所述安装框顶部外侧对称安装有多组上减震装置，在所述安装框底部外侧对称安装有多组下减震装置；所述上减震装置一端与安装框顶部框架连接固定，另一...

本实用新型涉及一种增程器减震结构，包括动力装置、减震框、上减震装置和下减震装置；所述减震框为中空的长方体框架结构，所述动力装置设置于减震框之内，并通过多组减震座固定安装于减震框底部内侧；在所述减震框顶部外侧对称设置有多组上减震装置，在所...

本实用新型涉及一种增程器结构，包括减震挂架和燃油发电装置；所述减震挂架包括底架、第一减震装置和第二减震装置，所述底架为矩形框架结构，所述第一减震装置包括第一支撑架和第一减震部件，所述第二减震装置包括第二支撑架和旋转挂架。所述燃油发电装置...

本发明涉及一种增程器结构，包括减震挂架和燃油发电装置；所述减震挂架包括底架、第一减震装置和第二减震装置，所述底架为矩形框架结构，所述第一减震装置包括第一支撑架和第一减震部件，所述第二减震装置包括第二支撑架和旋转挂架。所述燃油发电装置上设...

本实用新型涉及一种增程器发动机水冷系统，包括水泵、气缸体冷水腔、气缸头冷水腔、节温器和散热器水箱；水泵的出水口通过输水管与气缸体冷水腔的进水口连接，气缸体冷水腔的出水口通过输水管与节温器的进水口连接；水泵的出水口通过输水管还与气缸头冷水...

本实用新型涉及一种增程器发动机冷却水腔结构，包括冷水腔和设置于冷水腔中的缸套；在冷水腔上设置有进水口和出水窗，所述出水窗的外侧沿窗口边沿还设置有密封槽，用于安装密封部件；在缸套侧壁上设置有内散热片；在冷水腔外部表面还设置有外散热片。采用...