本实用新型公开了一种汽车旋转门铰链，包括铰链销、分别与铰链销配合连接的阳铰链和阴铰链，其特征是：所述阳铰链的断面呈“L”形，其水平部分为阳铰链安装面，其竖直部分为阳铰链铆接面，在所述阳铰链铆接面的右边设有一销轴套筒；所述阴铰链的断面呈反...

一种汽车油箱门开启机构，包括锁舌、盒体、弹簧，所述锁舌装在盒体中，前端伸出，与油箱门内板的锁销孔配合，后端用于与油箱门拉索连接，弹簧安装在盒体内。所述盒体的前端设置有卡板，与加油口盒上安装孔配合将盒体固定住，盒体上还设置有密封圈，密封圈...

本实用新型涉及一种中门外开手柄总成与中门锁转换机构的连接结构，包括连接在中门锁转换机构上的外开解锁摇臂、与外开解锁摇臂配合的中门外开手柄总成，所述中门锁转换机构安装汽车的中门上；所述中门外开手柄总成包括外开手柄支架本体、连接外开手柄支架...

本发明涉及一种发动机正时罩壳，在其边缘设置有安装支耳和水泵安装支耳，其由上正时罩壳与下正时罩壳搭接而成，上正时罩壳的搭接边设置有第一搭接台阶，下正时罩壳的搭接边设置有第二搭接台阶，上、下正时罩壳通过第一、第二搭接台阶相互搭接，第一搭接台...

一种发动机附件轮系系统，其包括曲轴皮带轮、空调压缩机带轮、发电机皮带轮、惰轮二、水泵皮带轮和自动张紧轮，它们依次由一根多楔带驱动。其改进在于，在空调压缩机带轮和发电机皮带轮之间还设置有惰轮一；所述各轮均位于同一工作平面，曲轴皮带轮、空调...

本发明公开了涡轮增压器的布置结构，该布置结构适用于纵置发动机，该纵置发动机曲轴轴线与车辆横向平行；该涡轮增压器布置结构包括排气歧管、涡轮增压器和三元催化器，所述涡轮增压器包括涡端、压端和中间体，涡端包括涡端进口法兰和涡端出口法兰，所述排...

本发明公开了一种电池模组，包括：用于夹紧电池组的两个槽状侧板（1），所述槽状侧板（1）的端面上设置有用于与相邻模组相连的连接孔；用于支撑电池组的底座（2），所述底座（2）用于固定两个所述槽状侧板（1）间相对位置。本发明所提供的电池模组，...

本发明涉及一种汽车前罩铰链，包括销轴、分别与销轴配合连接的阳铰链和阴铰链，其特征是：在所述阳铰链中部的弯曲部位设有安全钩，在所述阴铰链的中部的弯曲部位设有限位孔，所述安全钩与所述限位孔对应配合；所述阳铰链固定连接在前罩板上，所述阴铰链固...

本发明公开了一种前雨刮系统安装结构，包括设在前舱导水板中部偏左部位的前雨刮器前安装支架、设在前舱导水板右端部的前舱导水板连接板、设在前壁板上挡板上的雨刮电机安装支架，前雨刮器前安装支架设有用于安装前雨刮系统主传动臂的第一安装点，前舱导水...

一种柴油机悬置软垫，其包括减震块和盖板。所述减震块包括下板、上板以及硫化连接在两者中间的硫化橡胶；所述盖板位于减震块上，并设置有与发动机悬置支架连接的连接件；减震块的下板上设置有与车架连接的连接件；在所述下板的两端有向上的翻边，翻边处硫...

本实用新型公开了一种燃料电池车风机控制器安装架，包括：底部支撑装置；用于与行李箱的底部相连，且设置于所述底部支撑装置两侧的连接架。本实用新型所提供的燃料电池车风机控制器安装架，用于设置在行李箱底部，首先，对于安装架的目标设置方式来说，其...

本发明提供了一种纯电动车辆车速控制方法及系统，通过整车控制器接收驾驶员通过踏板及方向盘输入的信号，以及外侧电机反馈转速信号和内侧电机反馈转速信号，并根据外侧电机反馈转速信号确定外侧电机最大转矩Tmax(n1)，根据内侧电机反馈转速信号确...

本发明公开了一种用于混合动力汽车的动力耦合装置，包括单向离合器与调心花键套，本方案将调心花键套一体设置于单向离合器的内圈或外圈，将调心花键套通过花键与动力输出轴或动力输入轴连接，并且花键连接的键齿之间存在间隙，使得单向离合器的内圈与外圈...

本发明涉及一种测试汽车排气吊耳刚度的固定装置，包括吊耳套筒、吊耳螺栓，吊耳套筒一端设置螺纹孔用于与弹性元件动静刚度测试机固定，吊耳套筒另一端呈平行分叉片，平行分叉片设有侧开槽口；吊耳螺栓穿过吊耳穿孔并架在平行分叉片的侧开槽口上；吊耳螺栓...

本发明提出了一种基于混响室测试评价整车的隔声性能的方法，在混响室内任意多处位置布置激励声压源，在密闭整车内多出布置声压测试器，通过计算混响室内车身外的声压均方值而得到激励声压，通过计算整车内声压均方值而得到接收声压，激励声压与接收声压差...

本发明的目的在于提供一种基于偏头监测的驾驶辅助系统，处理器接收车辆起步信号或转向信号或倒车信号，通过视频采集器接收驾驶员头部视频信号，并判断驾驶员是否处于偏头后回正的状态，对于应该而未偏头后回正的情况，处理器控制报警器报警；处理器接收车...

本申请公开了一种电池舱，电池舱为可容纳电池且一端开口的箱体，电池舱内至少一个面上设置有至少一条第一轨道，第一轨道轴线方向与开口端面垂直，第一轨道从开口端面开始延伸，第一轨道的长度小于等于第一轨道所在面的长度，第一轨道可以引导电池进入电池...

本发明公开了一种电动汽车充电控制装置，包括：车载充电机、第一开关模块、第二开关模块和控制系统，所述车载充电机与动力电池相连；所述第一开关模块的第一端与所述车载充电机相连，第二端与所述控制系统相连；所述第二开关模块的第一端与所述第一开关模...

本实用新型涉及一种带内配光镜的汽车组合后灯，包括灯壳、设在灯壳内的反射镜、配合连接在灯壳和反射镜后部上的灯座、安装在灯座上的光源、设在反射镜与灯壳之间的装饰框、配合连接在灯壳前部的外配光镜，其特征是：一内配光镜设在反射镜的前部，且位于外...

本实用新型涉及一种换档拉索与变速器箱体间的密封结构，包括中空的密封套，所述密封套套装在拉索总成上，密封套内径较小的一端与拉索芯杆上的导向管固定，所述密封套内径较大一端的外壁上设有环形槽，该环形槽与变速器箱体上的安装孔配合固定，所述密封套...