【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车的零部件的安装结构，更具体的说涉及一种前雨刮系统安装结构。
技术介绍
现有的汽车前雨刮系统的安装结构主要包括风机压力室板、雨刮电机托架、雨刮连杆左托架、雨刮连杆中托架等零部件，其主要用途是安装雨刮电机和雨刮连杆的旋转轴。其中雨刮连杆左托架、雨刮连杆中托架由于受到较大的扭转力矩，导致单个零件的扭转刚度不能满足要求，于是在雨刮连杆左托架、雨刮连杆中托架处均设有较厚、较大的加强件，以加强安装点处的扭转刚度。目前，汽车行业竞争越来越激烈，制造成本控制越来越精细。现有的汽车前雨刮系统的安装支架设有较大、较厚的加强件，使设计成本大大提高。此外，现有的汽车前雨刮系统中雨刮安装点的刚度不高，影响了雨刮刮水时的声音品质，达不到消费者对汽车的声音质量的要求。故现有的汽车前雨刮系统的安装结构需做出优化。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种前雨刮系统安装结构，其能够提高雨刮电机安装点的刚度、强度，降低零件成本。本专利技术所述前雨刮系统安装结构，包括设在前舱导水板中部偏左部位的前雨刮器前安装支架、设在前舱导水板右端部的前舱导水板连接板、设在前壁板上挡板上的雨刮电机安装...
【技术保护点】
一种前雨刮系统安装结构，包括设在前舱导水板（1）中部偏左部位的前雨刮器前安装支架（2）、设在前舱导水板（1）右端部的前舱导水板连接板（3）、设在前壁板上挡板（6）上的雨刮电机安装支架（4），所述前壁板上挡板（6）的下边与所述前舱导水板（1）的后边连接，所述前壁板上挡板（6）的上边与风窗下横梁（5）的下边连接，其特征在于：所述前雨刮器前安装支架（2）设有用于安装前雨刮系统主传动臂的第一安装点，所述前舱导水板连接板（3）上设有用于安装前雨刮系统副传动臂的第二安装点，所述雨刮电机安装支架（4）上设有用于安装雨刮电机的第三安装点，所述第一安装点、第二安装点和第三安装点构成一个三角形...
【技术特征摘要】
1.一种前雨刮系统安装结构，包括设在前舱导水板(I)中部偏左部位的前雨刮器前安装支架(2)、设在前舱导水板(I)右端部的前舱导水板连接板(3)、设在前壁板上挡板(6)上的雨刮电机安装支架(4)，所述前壁板上挡板(6)的下边与所述前舱导水板(I)的后边连接，所述前壁板上挡板(6)的上边与风窗下横梁(5)的下边连接，其特征在于:所述前雨刮器前安装支架(2)设有用于安装前雨刮系统主传动臂的第一安装点，所述前舱导水板连接板(3)上设有用于安装前雨刮系统副传动臂的第二安装点，所述雨刮电机安装支架(4)上设有用于安装雨刮电机的第三安装点，所述第一安装点、第二安装点和第三安装点构成一个三角形，并且第三安装点到第一安装点的距离与第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈于森，胡勇，赵让祥，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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