重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20451项专利

  • 本发明公开了一种孔位加工装置,包括钻头组件、切换机构、升降机构和作业平台;钻头组件包括轴杆和固定于轴杆上的至少两个钻头,切换机构与轴杆连接,用于驱动轴杆旋转,以将目标钻头切换至朝向作业平台的方向,作业平台设置于升降机构的端部;升降机构与...
  • 本发明公开了一种基于隔空手势识别的车机交互方法与系统,涉及车机隔空控制的技术领域,包括建立手势类型与预设模拟对象、预设操作指令的映射关系;获取用户的当前隔空手势,并识别当前隔空手势类型;从所述映射关系中,查找与所述当前隔空手势类型相同的...
  • 本发明涉及自动驾驶技术领域,公开了一种车辆辅助安全控制方法、系统、车辆及存储介质,方法包括:在目标车辆检测到危险目标时,获取目标车辆周围其他车辆和/或路侧设备对周围环境进行目标检测的第一目标检测结果,危险目标为影响目标车辆安全行驶的对象...
  • 本发明涉及一种车身噪声分析方法,包括以下步骤:获取车身各接附点在多种预设运行工况下的振动速度、各激励源在多种预设运行工况下的辐射噪声参数、各激励源到车内声腔表面的声功率衰减量、车身各接附点的原点加速度导纳和车身各接附点到车身板件表面的振...
  • 本技术涉及一种可拆卸的传感器保护组件,包括套设在传感器本体外部的适配器、以及与适配器外壁相配合的套管和保护套,适配器整体呈“7”字型,适配器上部的平直段与套管的外表面相螺接,适配器下部的竖直段与保护套的内壁相卡接,保护套靠近套管的一端内...
  • 本技术涉及一种车载充电机安装支架结构及车辆,车载充电机安装支架结构包括车载地板、第一支架和第二支架,第一支架和第二支架固定在车载地板的一侧,且第一支架和第二支架间隔设置;第一支架和第二支架用于安装车载充电机;还包括地板横梁,地板横梁固定...
  • 本申请公开了一种动态多功能灯及其控制方法、车载终端及车辆,动态多功能灯包括:灯架;至少一个导光件,与所述灯架转动连接;所述导光件具有出光区域;至少一个第一光源,朝向对应的导光件;其中,所述第一光源发出的光经过对应的导光件,并从所述导光件...
  • 本技术公开了一种靠背与腿托联动式座椅,包括靠背总成、坐垫总成、靠背调角器以及腿托总成,所述腿托总成的上部与所述坐垫总成的前部连接,所述靠背总成的下部与所述坐垫总成的后部连接,所述靠背调角器能够用于调节所述靠背总成的转动角度;还包括联动机...
  • 本发明公开了基于大数据分析的车辆智慧服务方法、装置及智能终端,所述方法包括采集原始车辆服务数据,并对原始车辆服务数据进行加密和预处理,得到最终车辆服务数据,其中,原始车辆服务数据包括私域数据和公域数据;根据最终车辆服务数据建立服务场景;...
  • 本申请涉及一种连接件、连接组件、前壁板、白车身和车辆,该连接件用于连接车身钣金,车身钣金设有预留孔。连接件包括连接架和多个支撑架,连接架包括连接在一起的止挡部和连接部,止挡部用于抵接在车身钣金的正面,连接部用于穿设于预留孔,连接部设有用...
  • 本技术涉及一种头枕位置可调的缓冲减震汽车座椅及汽车,座椅包括座板箱和靠背箱,座板箱和靠背箱转动连接,还包括位于座板箱顶部的座板,座板箱内设有缓冲部,缓冲的两端分别与座板和座板箱连接用以对座板起到缓冲作用,靠背箱上设置有第一滑槽,靠背箱上...
  • 本申请公开了一种车载空调的调节方法、系统、汽车及存储介质,所述方法包括:获取车载空调的历史多维特征数据,并根据生成时刻按照先后顺序进行排列,得到时序数据链;根据时序数据链中当前时刻的环境数据和预设时间段内的历史多维特征数据构建训练数据集...
  • 本申请涉及一种用于拆解定子组件的拆解装置,拆解装置包括机架、加热机构、壳体固定机构以及定子支撑机构,所述加热机构设于所述机架且包括加热线圈,所述加热线圈用于对所述壳体进行加热以使所述壳体受热膨胀;所述壳体固定机构可移动地设于所述机架,所...
  • 本申请涉及一种车辆安全带的控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。该方法包括:通过第一摄像装置和第二摄像装置获取安全带所在的车座位置的图像数据,接着对第一摄像装置获取的图像数据进行识别,确定乘坐人员的腹部高度,对第二摄像装置获...
  • 本技术涉及一种开关装置,包括:壳体、第一针脚和第二针脚,第一针脚和第二针脚分别固定有第一导电接触件和第二导电接触件;还包括导电支架和固定在导电支架上的第三导电接触件和第四导电接触件,导电支架带动第三导电接触件和第四导电接触件接触或远离第...
  • 本发明涉及一种软件开发工具包的生成方法,包括:通过开放平台的应用程序编程接口API列表确定开放平台提供的多个API,响应于目标用户的选择操作,从多个API中提取目标数量的待使用的API,通过开放平台中预设的SDK生成工具将目标数量的待使...
  • 本申请提供了一种车载通信路径的确定方法、控制装置、车辆及存储介质,涉及车辆通信技术领域,用于降低车载主机与通信对象之间的通信成本。该方法包括:获取车载主机与目标通信对象之间N个通信路径各自对应的数据传输信息,N为正整数,数据传输信息包括...
  • 本发明涉及一种故障诊断方法、装置、通信设备、可读存储介质及车辆,涉及车辆故障诊断技术领域,该方法包括:通过车端设备采集车端数据,并将车端数据发送至云端服务器;在云端服务器接收到车端数据的情况下,对车端数据进行故障诊断生成故障诊断数据,并...
  • 本发明涉及路径规划领域,公开了一种泊车路径的生成方法、装置、电子设备及存储介质,本申请提供的方法基于第一姿态数据和第二姿态数据确定目标车辆在泊车阶段的移动路径,可以根据车辆的起始状态和目标状态,推导出车辆在泊车过程中的移动轨迹。能够准确...
  • 本技术提供一种曲轴减振器结构、发动机及车辆,包括:轮毂、压板和惯性质量环,压板和惯性质量环位于轮毂的一侧;压板位于惯性质量环内,且压板将惯性质量环压接在轮毂上;压板与轮毂固定连接;还包括减振件,减振件填充在惯性质量环与轮毂和压板之间。本...