本实用新型涉及一种直流75V型HXD机车牵车电源装置，涉及铁路运输技术领域，旨在解决现有HXD机车牵车作业效率低、安全隐患大、故障率高、维护工作量大和操作局限性大等技术问题。本实用新型由控制面板（5）、DSP中央处理单元（4）、IGBT...

本发明涉及的是一种固体润滑材料，由按下列重量份的组分组成：聚四氟乙烯３８－６６，润滑材料２７－５１，增强成分８－５，辅助成分３－２．５，其中：润滑材料由按重量份为１／（１．５－２．５）的二硫化钼／石墨组成；增强成分由按重量份为１／（２－...

本发明属于一种改进型防关阀门，它受介质压力程序的机械控制而将阀芯定位在开启位，以防止非正常关闭。该阀门装设有锁栓及与锁栓挂接的两个位移触发件，并在介质通道中设有受压力控制的换向阀。当阀内介质按指定程序变化达各指定压力值时，锁栓击发、锁闭...

本实用新型公开了一种铁路机车前照灯自动转向装置，包括驱动前照灯灯体偏转的电动回转机构、铁路线路曲线半径探测器和前照灯自身位置传感器、根据检测信号控制前照灯偏转的自动控制器，其特点是：铁路线路曲线半径探测器采用位移传感器，用于检测车体与转...

本发明公开了一种铁路机车前照灯自动转向装置，包括驱动前照灯灯体偏转的电动回转机构、铁路线路曲线半径探测器和前照灯自身位置传感器、根据检测信号控制前照灯偏转的自动控制器，其特点是：铁路线路曲线半径探测器采用位移传感器，用于检测车体与转向架...

一种铁路移动车辆的手动撬车机，包括滑座、含撬杆和连杆（１１）的一级连杆增力机构、含连杆和撬头的二级连杆增力机构，一级连杆增力机构中的撬杆通过联接件与滑座连接并能转动，连杆（１１）的一端活动连接在撬杆上，二级增力机构中的连杆通过联接件与滑...

本实用新型创造属于列车制动系统监测装置。该装置由列车尾部发射装置和首部接收装置组成，当尾部风管压力达到指定的缓解值或制动初值时，尾部无线发射电路即发射各自的音乐识别信号，接收后司机可藉此判别风压正常和列车完整与否。本装置结构简单、价格低...

本实用新型属于列车制动系统监测装置。它主要由气压传感器、无线发射电路及语言处理器组成。当列车尾部风管压力达到指定缓解值或制动初值时，其无线发射电路即发射出被预先录入的该列车车次号语音所调制的无线电识别信号，接收后司机可藉此判别风压正常、...

本发明提供了一种新型电力机车受电弓滑板。其主要技术特征是在碳素滑板中浸渍了熔融态合金，从而提高滑板的抗折、抗压强度、延长使用寿命，对各类接触网导线具有良好的减磨性，主要用于铁路电力机车受电弓。

本实用新型为轮式装备的加固轮挡的取钉工具。由支柱，底坐，撬棍，轴，压镇件组成。轴作为撬棍的支点可定位在支柱上不同的高度位置撬棍有滑动槽，可在支点上前，后，左、右移动。压镇件可紧压轮挡，在取钉作业中可避免轮挡和铁钉连在一起与车箱底板分离。...