长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24194项专利

  • 本发明提供了一种离合器物理滑磨系数修正方法及装置,所述离合器物理滑磨系数修正方法包括:根据发动机与离合器之间的位置关系,获取扭矩差,根据扭矩差,获取与发动机扭矩相对应的修正权值,根据修正权值和离合器的磨合状态,对物理滑磨系数进行修正。本...
  • 本实用新型公开了一种肘枕组件,所述肘枕组件包括固定连接有肘枕的固定部件、肘枕箱体、转动连接在所述肘枕箱体上的肘枕支架,所述肘枕支架相对所述肘枕箱体的转动能够打开或关闭所述肘枕箱体,其中,所述固定部件上设置有滑槽,所述肘枕支架的两侧分别设...
  • 本发明旨在提出一种基于影像识别路锥的方法、装置、存储介质以及车辆,以解决相关技术中识别路锥准确率不高的问题。所述方法包括:在车辆行驶过程中,获取待识别物的影像;对所述影像进行微分处理,以获取微分处理后的影像,并根据预设阈值对所述微分处理...
  • 本发明提供了一种具有香味的人造革的制备方法及具有香味的人造革,该制备方法包括:浆料制备步骤,将称取的各原料混合搅拌,以分别获得表皮浆、发泡浆和粘合剂;涂布步骤,采用三道涂布线,由表皮浆、发泡浆及粘合剂和基布获得人造革半成品;印刷压花步骤...
  • 本公开涉及一种确定扶手箱高度的方法、装置、扶手箱及车辆。该方法能够为车辆扶手箱的设计提供较为可靠的设计依据,有利于方便、快捷地设计出较为合理的扶手箱。所述方法包括:按照预设的人体尺寸,模拟人体靠近车辆的扶手箱一侧的手掌握住转向盘上的最内...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,提供一种车辆混合制动控制方法及车辆。本发明所述的车辆混合制动控制方法包括:措施一,获取车辆制动请求,并根据所述车辆制动请求确定期望制动力矩;措施二,检测所述车辆的车辆状态参数;措施三,基于所述车辆状态参数和所...
  • 本发明提供了一种基于钥匙丢失的车辆车门开启控制方法及控制装置,该车辆车门开启控制方法包括:S1:防盗功能开启步骤,执行外部开启指令,以开启防盗功能;S2:机械钥匙屏蔽步骤,基于步骤S1中防盗功能的开启,执行对车门锁的机械锁止,以禁用机械...
  • 本发明提供了一种悬置系统优化方法和装置,具体可以包括:确定激励力;确定目标动刚度参数;确定评价参量,包括:依据所述激励力和所述目标动刚度参数,确定发动机怠速振动评价参数及发送机起动振动评价参数;判断操作,包括:判断所述发动机怠速振动评价...
  • 本发明提供了一种汽车的遮阳装置、控制方法及车辆。遮阳装置包括:防炫目镜片阵列,所述防炫目镜片阵列设置在前挡风玻璃的上部,所述防眩目镜片阵列包括多个防炫目镜片;检测装置,所述检测装置用于检测光照信号,其中,所述光照信号包括光照强度和光照角...
  • 本实用新型提供了一种电机控制器,其包括由壳体及可拆卸的连接于所述壳体上的盖板构成的控制器外壳,固定于所述壳体内的驱动控制模组,以及位于所述控制器外壳上并与所述驱动控制模组连接的低压信号连接端子,还包括设置于所述控制器外壳上的用于直流电源...
  • 本实用新型提供了一种双离合器模块钢片温度检测装置,以对双离合器模块中的外离合器与内离合器中的钢片的温度进行检测,其包括设于钢片中的热电偶,与热电偶连接的信号放大单元,以及与信号放大单元连接的信号发射及无线供电接收单元,信号放大单元和信号...
  • 本实用新型提供了一种减振器端盖及汽车减振器,所述减振器端盖套装于缸筒端部,减振器端盖上形成有供活塞杆穿过的通孔,该减振器端盖具体包括与缸筒构成套装配合的环形本体,以及于环形本体的端部径向内突,以围构成上述通孔的支撑体,于支撑体上构造有沿...
  • 本实用新型涉及车辆尾气处理领域,提供一种混合器、尾气处理系统和柴油机尾气处理系统,所述混合器包括管状主体和设置于所述管状主体内的混合芯体,其中,所述管状主体具有第一入口、位于所述第一入口下游的第二入口和出口,所述第一入口和所述第二入口之...
  • 本实用新型提供了一种转向器壳体和电动助力转向机构,所述的转向器壳体用于收容电动助力转向机构的齿条轴、手动单元和助力单元,其包括一体成型的壳体本体,于所述壳体本体上构造有壳体固定部,并于所述壳体本体内部形成有收容所述齿条轴的腔体;靠近于所...
  • 本实用新型提供了一种车轮防盗报警系统及车辆,所述的车轮报警系统包括:设于车辆的轮毂内并与制动法兰盘相接的无线检测装置,其可构成对轮毂远离制动法兰盘的检测,并将检测信号无线输出;位于车辆上的车辆BCM,其至少可输出车辆的锁闭信号;设于车辆...
  • 本实用新型提供了一种侧气帘导向支架及汽车,本实用新型的侧气帘导向支架安装于汽车车身上,以对装设于汽车车身上的侧气帘的弹出进行导向,其包括一体成型的导向支架本体,导向支架本体包括与车身的顶盖固连的支架上安装部,以及由连接部与支架上安装部相...
  • 本实用新型提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本实用新型的车门玻璃安装结构包括固设于车门本体上的装饰板与支架,与装饰板固连的导板,以及分别固定于装饰板和所述支架上、并分别与车门玻璃相抵接的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽;还包括一端固...
  • 本实用新型提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本实用新型的车门玻璃安装结构包括固设于车门本体上的装饰板与支架,以及分别固定于装饰板和支架上的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽;还包括一端固连于所述车门玻璃内侧的滑块,并于所述滑块和所述装...
  • 本实用新型提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本实用新型的车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板与支架,与装饰板固连的导板,以及分别固定于装饰板和所述支架上、并分别与车门玻璃相抵接的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽;还包括一...
  • 本实用新型提供了一种副车架纵梁结构,其包括扣合相连的纵梁上板与纵梁下板构成的纵梁本体,在纵梁本体的一端设有摆臂小轴套安装部,相对于摆臂小轴套安装部,靠近于纵梁本体的另一端设有摆臂大轴套安装部,摆臂小轴套安装部和摆臂大轴套安装部构成摆臂总...