车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车，本实用新型专利技术的车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板与支架，与装饰板固连的导板，以及分别固定于装饰板和所述支架上、并分别与车门玻璃相抵接的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽；还包括一端固连于车门玻璃内侧的为倒置的“U”形的滑块，相对于与车门玻璃固连的一端，所述滑块的另一端经由第一玻璃呢槽具有沿导板端部的导向滑动，并在滑块的与所述第一玻璃呢槽滑动相接的部位形成有沿滑块长度方向延伸的凸起筋。本实用新型专利技术所述的车门玻璃安装结构可使得车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面平齐布置，可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差，而有着很好的实用性。

Installation Structure of Door Glass and Automobile Doors and Vehicles

The utility model provides a door glass installation structure and an automobile door and an automobile. The door glass installation structure of the utility model includes a decorative plate and a bracket fixed on the body of the door, a guide plate fixed with the decorative plate, and a first glass felter groove and a second glass felter fixed on the decorative plate and the bracket respectively and connected with the door glass respectively. Including an inverted U-shaped slider fixed to the inner side of the door glass at one end, the other end of the slider slides along the end of the guide plate through the first glass wool groove relative to the one fixed to the door glass, and forms a raised rib extending along the length direction of the slider at the sliding joint of the slider and the first glass wool groove. The installation structure of the door glass of the utility model can make the outer side of the door glass and the outer decorative surface of the decorative plate be arranged smoothly, and can avoid the surface difference between the door glass and the decorative plate, thus having good practicability.

【技术实现步骤摘要】
车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种车门玻璃安装结构。本技术还涉及一种采用该车门玻璃安装结构的汽车车门，以及一种装设有该汽车车门的汽车。
技术介绍
现有技术中，为保证汽车车门的外观性，在车门窗框处一般设置有装饰板，玻璃呢槽则固定在装饰板内，车门玻璃的边缘滑动嵌设于玻璃呢槽中，以实现对车门玻璃上下滑动的支撑，并且也能够实现对车门玻璃和车门窗框之间的密封。但是，在目前的汽车中，装饰板的外饰面与车门玻璃的外侧面之间往往存在有约5-8mm的面差，该面差的存在不仅会导致汽车行驶中风阻增大，进而影响燃油经济性，且还会致使车内风噪变大以及车门美观性降低。此外，现有汽车中车门玻璃在玻璃呢槽中滑动升降时，亦存在沿汽车宽度方向晃动的问题，其也会影响车门玻璃的升降操作。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种，以能够避免因车门玻璃与装饰板之间存在面差，而影响汽车燃油经济性以及车门外观性。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车门玻璃安装结构，以用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置，所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板与支架，与所述装饰板固连的导板，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门玻璃安装结构，以用于车门玻璃（1）在车门本体上的滑动设置，其特征在于：所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板（3）与支架（5），与所述装饰板（3）固连的导板（7），以及分别固定于所述装饰板（3）和所述支架（5）上、并分别与所述车门玻璃（1）相抵接的第一玻璃呢槽（6）和第二玻璃呢槽（4）；还包括一端固连于所述车门玻璃（1）内侧的为倒置的“U”形的滑块（2），相对于与所述车门玻璃（1）固连的一端，所述滑块（2）的另一端经由所述第一玻璃呢槽（6）具有沿所述导板（7）端部的导向滑动，并在所述滑块（2）的与所述第一玻璃呢槽（6）滑动相接的部位形成有沿所述滑块（2）长度方向延伸的...

【技术特征摘要】
1.一种车门玻璃安装结构，以用于车门玻璃（1）在车门本体上的滑动设置，其特征在于：所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板（3）与支架（5），与所述装饰板（3）固连的导板（7），以及分别固定于所述装饰板（3）和所述支架（5）上、并分别与所述车门玻璃（1）相抵接的第一玻璃呢槽（6）和第二玻璃呢槽（4）；还包括一端固连于所述车门玻璃（1）内侧的为倒置的“U”形的滑块（2），相对于与所述车门玻璃（1）固连的一端，所述滑块（2）的另一端经由所述第一玻璃呢槽（6）具有沿所述导板（7）端部的导向滑动，并在所述滑块（2）的与所述第一玻璃呢槽（6）滑动相接的部位形成有沿所述滑块（2）长度方向延伸的条状的凸起筋（21），所述凸起筋（21）的长度与滑块相同，且承接于所述滑块（2）沿所述导板（7）的导向滑动，而使所述车门玻璃（1）的外侧面与所述装饰板（3）的外饰面相平齐。2.根据权利要求1所述的车门玻璃安装结构，其特征在于：所述第一玻璃呢槽（6）通过形成于所述第一玻璃呢槽（6）上的端部密封唇边（62）抵接于所述车门玻璃（1）的端部。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘猛，董彦龙，靳桃春，胡菲，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13