长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 本申请实施例公开了一种用于充电机的采样电路及车辆,涉及采样电路技术领域,用于充电机的采样电路包括开关模块、滤波模块、降压模块及处理模块,开关模块的第一端用于与待采样电路电连接,开关模块用于控制用于充电机的采样电路的通断;滤波模块的第一端...
  • 本申请公开了一种投影镜头、投影装置及电子设备,投影镜头包括四片具有光焦度的透镜,透镜沿光轴从成像侧到像源侧依次包括第一透镜、第二透镜、第三透镜及第四透镜,第一透镜的成像侧和像源侧表面于近光轴处均为凸面,且第一透镜的两侧表面均为非球面;第...
  • 本申请提供了一种能量管理方法、电子设备以及车辆,该方法应用于车辆能量管理技术领域,该方法包括:在直驱模式下,根据电池电量差值和发动机转速,确定最大发动机扭矩;基于最大发动机扭矩和发动机转速,离散发动机需求扭矩得到M个发动机目标离散扭矩;...
  • 本申请涉及一种管柱溃缩结构及车辆,属于车辆被动安全系统领域;该管柱溃缩结构包括管柱外管、装配管、压紧机构和阻尼溃缩机构;装配管套接于管柱外管;压紧机构设置在装配管靠近管柱外管的一端,压紧机构用于调整向管柱外管施加的垂直于装配管轴向的压紧...
  • 本申请提供处理车辆数据的方法及车辆,涉及车辆数据处理领域。在原始音频信号中包含敏感词时,车辆不将原始音频信号上传云端服务器,而是车辆对原始音频信号进行语音识别,得到语音文本,这能够将数据处理过程从风险更高的云端服务器转移至相对可控的车辆...
  • 本申请实施例提供了一种车辆信号采集方法、装置、设备及系统,涉及车联网领域。车辆信号采集方法包括:车辆云平台基于目标信号组中每个车辆信号的信号位长,确定目标信号组的补位位长,基于目标信号组的补位位长,获取目标信号组的补位信号,将目标信号组...
  • 本申请提供了一种大灯及车辆,能够有效地将大灯的光源热量导出,降低光源模块和电路板损坏的概率。大灯包括电路板;光源模块,设于电路板的一侧,光源模块具有照明模式和投影模式,光源模块处于投影模式时能够投射出图案;镜头组件,设置于光源模块的出光...
  • 本申请提供了一种能量管理方法、电子设备以及车辆,属于车辆的能量管理技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案,基于获取的包括车辆在预设时间段内的平均速度和车辆在预设时间段内的最高速度的速度信息,确定车辆的目标驾驶工况,进而基于目标信息对等...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置以及车辆,属于车辆的智能座舱技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案,在检测到目标卡片的显示事件或销毁事件时,获取用于封装目标卡片的相关信息的目标对象,然后基于目标卡片对应的目标卡片类型确定...
  • 本申请提供一种仿真测试方法、系统和电子设备,应用于车辆仿真测试技术领域,首先获取仿真测试任务,仿真测试任务包括多个测试子任务,然后获取每一所述测试子任务的仿真频率,基于所有所述仿真频率,按照仿真频率从小到大的次序,将所述多个测试子任务生...
  • 本申请提供控制车辆座椅的方法、控制器及车辆,涉及车载设备控制技术领域。该方法中,通过碰撞类型和车辆的运动状态,精准地确定目标座椅的移动方向。这能够使得移动方向与乘员的惯性方向相同。其中,初始距离大于距离阈值,能够为目标座椅的移动预留充足...
  • 本公开提供了一种车辆座舱唤醒的控制方法、装置、车辆、电子设备及介质,涉及智能网联车辆技术领域,方法包括:首先,在车辆处于下电状态的情况下,响应于微控制单元监听到唤醒信号,微控制单元唤醒主芯片以及电子控制单元,微控制单元在车辆处于下电状态...
  • 本申请公开了一种车辆轨迹规划方法、设备以及车辆,涉及智能驾驶技术领域。该方案包括:基于第一轨迹规划算法,根据所述第一运动状态信息、所述第二运动状态信息和环境感知信息,生成第一候选轨迹;进而根据所述第一候选轨迹,确定蒙特卡洛树搜索算法的初...
  • 本申请提供了一种结温确定方法、装置、设备和可读存储介质,应用于电力电子技术领域。该方法包括:确定功率模块的参考热阻抗和热损耗功率,根据散热器的冷却液流量对参考热阻抗进行修正得到目标热阻抗,根据目标热阻抗和热损耗功率确定功率模块的预测结温...
  • 本申请公开了一种拖车模块控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆控制领域。该方案在拖车模块的微控制器单元处于未唤醒状态时,一旦检测到对应目标网络管理报文,则唤醒微控制器单元,并初始化寄存器的状态。随后,通过微控制器单元执行对其内部中央处...
  • 本申请提供一种尾气处理方法和车辆,其中,所述方法包括获取发动机转速及输出扭矩;基于所述发动机转速及输出扭矩确定执行第一尾气浓度控制策略或第二尾气浓度控制策略;其中,所述第一尾气浓度控制策略为通过调节发动机的输出扭矩及过量空气系数以调节尾...
  • 本技术公开了一种车辆,本技术涉及车辆技术领域,车辆包括:副仪表台;制氧装置和输氧件,制氧装置的至少部分安装于副仪表台内,制氧装置具有供氧接头,输氧件和供氧接头连接以向活体供氧气,能够避免用户在驾驶和乘坐车辆过程中缺氧,进而有效避免因缺氧...
  • 本技术涉及汽车零部件技术领域,提供了一种隔热板和车辆,其中,隔热板,包括:隔热板本体,所述隔热板本体包括导风面,所述导风面向背离迎风的方向凹陷形成凹槽,所述凹槽的槽口形成进风口,且所述凹槽的周向槽壁上至少开设有一个出风口。由此,能够减小...
  • 本技术提供了一种后尾门内板、后尾门结构总成及车辆,属于车辆尾门技术领域,包括内板主体,内板主体上的外圈加强凸筋和内圈加强凸筋在内板主体上形成的“回”型的加强结构,使内板主体具有较强的结构强度,通过减少后尾门内板与后尾门外板之间的制件数量...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种座椅自动剃须装置及车辆。该座椅自动剃须装置包括安装支架、剃须组件、感知模块和控制器,剃须组件包括刀头和调节支架,刀头沿第一方向和第二方向滑动设置在调节支架上,感知模块用于识别人体面部信息、车辆行驶状态信...