长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 一种用于加注汽车制动液的自动踩踏机构,用于解决人工反复踩踏制动器踏板费力耗时的问题。其技术方案是:它包括机架、气缸、收缩行程开关、伸出行程开关、收缩限位杆、伸出限位杆、踏板压块和螺旋调节索,气缸设置在机架上部,收缩行程开关和伸出行程开关...
  • 本发明公开了一种混合动力汽车动力总成的耦合机构,包括依次相接的发动机、电机与变速器,其中电机输入轴经设于电机输入轴前端的齿圈与发动机输出轴联接,齿圈前端与发动机输出轴前端间螺纹联接,发动机输出轴与电机输入轴间为螺旋传动;电机输入轴后端与...
  • 一种圆形焊道自动焊接装置,用于提高圆形焊道的焊接质量和焊接效率。其技术方案是:它包括机架、竖直转轴、焊接平台、工件定位座、二氧化碳保护焊机和控制电路,所述竖直转轴的下端与机架转动连接,上端与焊接平台转动连接;所述工件定位座位于焊接平台上...
  • 一种发动机进气歧管,它由稳压腔和多个并列的进气支管构成,其中,进气支管的数量与发动机缸盖进气道的数量相同,每个进气支管的一端与进气歧管稳压腔连通,另一端与缸盖上的一个进气道连接并密封,稳压腔上设有进气口,改进后,各进气支管为长度相等的直...
  • 本实用新型涉及一种用于变速箱体与外界相通的联通装置,尤其是一种应用在汽车技术领域的汽车齿轮箱通气塞。该通气塞,包括气塞本体及位于气塞本体下方、与气塞本体相连的中空设有导气通道(1)的支撑体(2),气塞本体为上腔体(3)与下腔体(4)结合...
  • 一种车载太阳能及发动机余热空调装置,它由发动机、太阳能集热器、吸收式制冷机和车内热交换器组成,所述太阳能集热器的热水储水箱和发动机水箱经阀门连通于吸收式制冷机的热水口,吸收式制冷机的冷水口连通于车内热交换器,车内热交换器的出水口连通发动...
  • 一种汽车自动变速器,用于解决变速器体积大和成本高的问题。其技术方案是:它包括平行布置的两个输入轴、两个中间轴、差速器输出轴和倒档轴,所述两个输入轴分别与双离合器的第一离合器和第二离合器连接,第二输入轴为空心轴,套装于第一输入轴外部,在第...
  • 一种机动车并联式混合动力驱动系统,用于简化系统结构,提高可靠性。其技术方案是:它包括同轴布置的发动机、自动离合器、电机、机械离合器和变速器,所述电机位于发动机与变速器之间,其定子壳体与发动机缸体固定连接,发动机动力经自动离合器和与电机转...
  • 一种异形刀块磨削夹具,用于解决异形刀块底平面磨削加工问题。其技术方案是:它包括基架、插架和锁紧件,基架和插架均为半矩形框,基架和插架的边框处设有插条,基架和插架的插条相互插接形成矩形框并由紧固件限位,基架和插架的边框处还设有刀块紧固螺钉...
  • 一种多挡变速器,用于增加变速器挡位数。其技术方案是:它包括平行布置的输入轴、两个中间轴、差速器半轴和倒挡惰轮轴,所述输入轴上依次排布有倒一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、五挡主动齿轮、三挡主动齿轮和四六挡主动齿轮,所述两个中间轴上连接各挡位的...
  • 一种便于拆装的机动车散热器护风罩,用于解决护风罩占用装配空间大、拆装耗时费力的问题。所述护风罩由分体组装的护风罩主体和护风罩挡风板构成,两者由插接件固定连接,改进后,所述插接件包括相互适配的插槽和插块,两者分别位置对应的固定在护风罩主体...
  • 一种消声燃油导轨组件,用于解决燃油导轨辐射噪声大的问题。其技术方案是:它由高压油轨总成和油轨消声罩组成,高压油轨总成包括油轨、与油轨连接的喷油器和位于油轨一端的燃油分配管接头,油轨消声罩设有包容槽,所述油轨位于包容槽内,由包容槽包合。本...
  • 一种用于机动车测试中划分行人保护试验区域的测量器,用于解决汽车保护试验问题。其技术方案是:构成中包括立尺、旋转尺、固定在旋转尺上的量角仪、导轨和支架,导轨固定在支架上,立尺下部设有立尺座,立尺座与导轨滑动连接,立尺上设有立尺滑动夹,旋转...
  • 一种汽车减震器组件,用于解决汽车减震器问题。其技术方案是,构成中包括减震器螺杆、上安装胶垫、下安装胶垫,上、下安装胶垫套装在减震器螺杆上,改进后,设置限位套管,限位套管位于减震器螺杆与上安装胶垫、下安装胶垫之间,限位套管高度尺寸比上安装...
  • 一种多功能汽车用杂物盒,属汽车装具技术领域,用于解决汽车杂物盒、杯托分离设置多占空间的问题。其技术方案是:它由盒体和杯托盖组成,所述杯托盖侧边与盒体侧壁铰接,杯托盖上设有圆弧形杯槽。本实用新型车用杂物盒与杯托一体设计,杂物盒上带有可翻转...
  • 一种汽车涂装作业用滑门限位装置,用于解决喷涂作业滑门限位问题。其技术方案是:它由相互铰接的滑门固定框架和车门立柱固定框架组成,所述滑门固定框架的轮廓为半柱形,其上设置滑门限位组件,所述车门立柱固定框架为矩形,其上设置车门立柱限位组件。本...
  • 一种汽车悬架下摆臂组件,用于简化下摆臂结构问题。所述下摆臂由下摆臂本体和球销组成,下摆臂本体由下摆臂上体、下摆臂下体焊接而成,其上设有两个车架连接端和一个转向节连接端,球销由球销座和球销体组成,改进后,下摆臂本体的转向节连接端设有球销孔...
  • 一种汽车后备箱多功能遮物板,属汽车技术领域,用于解决汽车后备箱隔离问题。其技术方案是:它由遮物板本体和固定架组成,所述固定架与汽车侧围护板固接,所述遮物板本体与固定架插接。本实用新型以遮物板代替遮物帘,该遮物板本体可翻折、可打开,并带有...
  • 一种结构紧凑的机动车发动机,属汽车技术领域,用于解决附加谐振腔的空气滤清器布局困难问题。其技术方案是,构成中包括空气滤清器和发动机本体,所述空气滤清器包括进气管、出气管和滤芯,改进后:将空气滤清器设置在发动机本体上部,空气滤清器的侧边轮...
  • 一种自限位车门铰链构件,属汽车技术领域,用于解决车门的启闭、限位控制问题。其技术方案是,构成中包括铰链转动座、设有转轴孔的铰链固定座和转轴,其中,转轴与转轴孔间隙配合且与铰链转动座固定,改进后,所述铰链固定座内设有与转轴孔壁相通的销孔,...