【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车发动机，特别是带有谐振腔空气滤清器的发动机结构，属汽车
技术介绍
机动车发动机工作时由空气与燃油混合气提供动力，由于空气中含有很多微尘杂质，如随 空气带入气缸，将加速气缸及相关运动副的磨损，縮短发动机使用寿命，降低发动机燃油利用 率。此外，发动机工作产生的工作噪声从节气门辐射出来，如不加控制会产生很大的噪声污染， 影响驾驶舒适性，而机动车上的空气滤清器则还具有减低噪音的作用。目前，为进一步减小噪 音，部分机动车已经采用空气滤清器附加谐振腔的设计，但是机动车前机仓内空间狭小，特别 是横向空间有限，这给加设谐振腔的空气滤清器布局造成困难，导致加设谐振腔的空气滤清器 形状结构受限，如果形状过于复杂，则工艺性差，制造困难，进气效果不好，进气量不充分， 影响发动机的功率。另外，目前多数汽车打开机仓盖时发动机暴露在外，不仅影响美观，而且 发动机表面辐射噪声也易传播到车外，因此有些高档轿车设置发动机装饰罩，但是装饰罩的设 置将进一步占用机仓有限空间，导致加设附加谐振腔的空气滤清器的布置更加困难。
技术实现思路
本技术用于解决上述己有技术之缺陷而提供一种充分利用发动机机仓狭小空间、结构 紧凑的机动车发动机。本技术所称问题是通过以下技术方案解决的一种结构紧凑的机动车发动机，构成中包括空气滤清器和发动机本体，所述空气滤清器包 括进气管、出气管和滤芯，其特别之处是将空气滤清器设置在发动机本体上部，空气滤清器 的侧边轮廓与发动机侧边轮廓相互适配。上述布局紧凑的发动机及滤清器，所述空气滤清器为扁盒状，它由相互连接的上壳体、下 壳体组成，所述出气管、...
【技术保护点】
一种结构紧凑的机动车发动机，由空气滤清器和发动机本体组成，空气滤清器包括进气管、出气管和滤芯，其特征在于：所述空气滤清器（１）设置在发动机本体（２）上部，空气滤清器的侧边轮廓与发动机侧边轮廓相互适配。
【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的机动车发动机，由空气滤清器和发动机本体组成，空气滤清器包括进气管、出气管和滤芯，其特征在于所述空气滤清器(1)设置在发动机本体(2)上部，空气滤清器的侧边轮廓与发动机侧边轮廓相互适配。2. 根据权利要求1所述的结构紧凑的机动车发动机，其特征在于所述空气滤清器为扁盒状，它由相互连接的上壳体(3)、下壳体(6)组成，所述出气管(4)、进气管(7)分别位于空...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑春红，宁宝成，杨隽，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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