本实用新型公开了一种双质量飞轮，包括带有上盖的主飞轮，容置在主飞轮内的弧形弹簧，与主飞轮同轴布置并与弧形弹簧相结合的法兰盘，与法兰盘固连的次飞轮，在法兰盘上设有向上盖延展并与上盖滑动密封结合的膜片弹簧，膜片弹簧与上盖滑动密封结合。本实用...

本实用新型公开了一种可变压缩比发动机曲轴，连杆颈的径向低端连通设于所述可变压缩比发动机曲轴内部的设有当其内的机油压力变化时能推动连杆颈沿径向移动的油道，所述油道的两油口分别设于主轴颈的外周上，及连杆颈的相应的径向低端的径向下方；连杆颈与...

本实用新型公开了一种自动消声系统，包括谐振腔、贯穿所述谐振腔的进气管，进气管的管壁上设有多个用于与谐振腔连通的消声孔，还包括可滑动地套装在进气管上的滑筒、驱动滑筒沿进气管的轴向滑动以改变连通进气管与谐振腔的消声孔的数量的驱动机构、检测发...

一种集成曲轴箱通风系统的增压发动机气缸盖罩，用于提高增压发动机曲轴箱通风系统油气分离效率、避免因发动机外附件数量增加造成的负面影响。它设有中、高负荷油气分离腔和低负荷油气分离腔，所述中、高负荷油气分离腔进气端与设置在气缸盖罩上的独立取气...

一种发动机气缸盖冷却结构，它为将发动机缸盖上多个缸盖燃烧顶包围的缸盖水套，所述缸盖水套包括进气侧水套支路、喷油器水套支路和排气侧水套支路，它们之间形成相互联通的水道网，在缸盖水套内部设有调节梁，所述调节梁桥接在缸盖排气道与缸盖燃烧顶之间...

一种具有智能起停功能的发动机控制系统，属于控制技术领域，其技术方案是，它包括发动机ECU、智能起停ACU和三通转换器，所述三通转换器包括三个分别与发动机ECU、智能起停ACU和发动机线束相匹配的插接器和连接于三个插接器之间的多根导线，各...

一种低压缩比高膨胀比发动机，用于提高发动机的热效率。它设有曲柄连杆机构、活塞、缸体和缸盖，所述缸盖上设置进气门和排气门，其特别之处在于：它还设有储气罐，所述储气罐底部设有储气罐气门，所述储气罐气门布置在缸盖上，位于进气门和排气门之间。本...

本实用新型公开了一种独立式水冷排气歧管，包括多个相汇通的铝质排气支管，所述的每个排气支管的管壁内部均设有内部冷却水套，在两两相邻的排气支管之间设有用于连通两者间内部冷却水套的连接水套，在至少一个排气支管上设有向内部冷却水套进水的进水口，...

本实用新型公开了一种连续可变气门正时装置及具有该装置的发动机和车辆。所述连续可变气门正时装置包括：主动链轮，所述主动链轮适于与所述发动机的曲轴相连；从动链轮，所述从动链轮通过链条与所述主动链轮相连且适于与所述发动机的凸轮轴相连；和正时件...

本实用新型公开了一种包角增大的发动机凸轮轴，包括进气凸轮轴、排气凸轮轴，它具有可使膨胀比大于压缩比的进气凸轮轴包角，较之膨胀比等于压缩比时的进气凸轮轴包角增大15-25°。本实用新型还公开了一种带有上述发动机凸轮轴的米勒循环发动机及汽车...

本实用新型公开了一种涡轮结构及应用其的发动机，涉及发动机技术领域，以解决发动机燃油消耗大和容易发生抱轴、拉缸、烧瓦的问题。该涡轮结构，包括转子式机油泵、涡轮室和涡轮，涡轮设置在涡轮室内；涡轮通过传动轴与机油泵的内转子固定连接，本实用新型...

一种平衡式工件运送升降装置，用于解决现有升降装置工作效率低的问题。它包括主体框架、升降架、侧面支架和同步带轮支架，所述主体框架固定在水平地面上，在主体框架左右两侧对称布置侧面支架，在侧面支架与主体框架之间设置升降架，左右两台升降架结构相...

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有横梁结构的车身顶盖。该车身顶盖包括车盖本体和横梁，通过将横梁的两端固定连接在车盖本体的两侧，使所述横梁与车身顶盖保留有间隙，改善了车身顶盖的模态，使横梁吸收了激励源的激励产生的振幅，防止了车身...

一种用于非承载式车身的汽车车架结构，其技术方案是，它包括两根对称设置的纵梁，两根纵梁间由数根横梁连接，特别之处是，每根纵梁由内板和外板焊合，内板和外板均为C形截面，在纵梁的由前部设有弯折部位，在内板的弯折部位内侧焊合吸能板，在外板的弯折...

本实用新型涉及车辆装配调整技术领域，尤其涉及一种梯形双横臂悬架及具有该悬架的车辆，具体的为一种在转向节与上横臂连接处设有独立外倾角调节机构的梯形双横臂悬架。该梯形双横臂悬架转向节的一端与上横臂连接、另一端与下纵臂连接，在转向节与上横臂的...

一种转向管柱溃缩导向吸能结构，其技术方案是，它包括转向管柱、上支架、背板支架和上摩擦片，上支架与转向管柱固定连接，上支架处固定两个方螺母；背板支架与车体固定，背板支架上设有两条滑动导向槽，两滑动导向槽之间设有两个翻边孔；上摩擦片上设有两...

本实用新型涉及一种车辆踏板限位装置及具有该限位装置的车辆踏板。车辆踏板限位装置，包括用于车辆发生碰撞时引导踏板位移方向的踏板位移引导件，所述的踏板位移引导件固设于仪表板加强梁上，并通过连接机构与用于安装踏板的踏板支架相连接，其中连接机构...

本实用新型涉及汽车车体的配件领域，尤其涉及一种车身侧围空腔填充机构，该机构包括消音块，所述消音块为矩形块状结构，在消音块的一面及其对面分别设有夹板；本实用新型提供的车身侧围空腔填充机构，其独特设计的消音块，能够充分阻断各种噪音，起到隔音...

本实用新型涉及一种车载后视镜自动控制装置，包括用于驱动车载后视镜启或闭的控制驱动机构、用于感知驾驶位人员就坐或离座信息的检测机构，所述检测机构的信号输出端连接控制驱动机构的信号输入端，控制驱动机构的信号输出端控制连接车载后视镜；本实用新...

一种车用移动式杯托结构，其技术方案是：它包括副仪表板、杯托外壳、传动机构、发条弹簧和托盘，杯托外壳连接副仪表板，杯托外壳设有相互连通的托盘孔和传动机构盒，托盘位于托盘孔内，传动机构和发条弹簧位于传动机构盒内，所述托盘连接传动机构，传动机...