一种具有智能起停功能的发动机控制系统技术方案

技术编号:9305205 阅读:129 留言:0更新日期:2013-10-31 04:37
一种具有智能起停功能的发动机控制系统,属于控制技术领域,其技术方案是,它包括发动机ECU、智能起停ACU和三通转换器,所述三通转换器包括三个分别与发动机ECU、智能起停ACU和发动机线束相匹配的插接器和连接于三个插接器之间的多根导线,各发动机状态参数传感器引线依次经发动机线束、三通转换器内导线与发动机ECU和智能起停ACU的对应输入端连接,智能起停ACU的停机、喷油或点火信号输出针脚依次经三通转换器的内部导线、发动机ECU的空白针脚分别与发动机ECU内处理芯片的对应输出引脚连接。本实用新型专利技术不仅易于制造,而且有效避免了智能起停ACU与发动机ECU之间的干扰,确保了发动机的正常运行。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有智能起停功能的发动机控制系统,其特征是,它包括发动机ECU、智能起停ACU和三通转换器(SJ),所述三通转换器(SJ)包括三个分别与发动机ECU、智能起停ACU和发动机线束(XS)相匹配的插接器和连接于三个插接器之间的多根导线,各发动机状态参数传感器的引线依次经发动机线束(XS)、三通转换器(SJ)内导线与发动机ECU和智能起停ACU的对应输入端连接,智能起停ACU的停机、喷油或点火信号输出针脚经三通转换器(SJ)内部导线与发动机ECU内处理芯片(CPU)的对应输出引脚连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李炳男韩立伟郑建超
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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