本实用新型涉及一种对存水量进行排放控制的装置，尤其涉及一种车辆冷却器积水自动排除装置，其包括对冷却器本体上的自动出水口进行开闭控制的电磁阀，与自动出水口连通的回水槽，还包括水位检测装置，设置在冷却器本体内，并受冷却器本体内的冷凝水的浮力...

本实用新型公开了一种用于发动机的活塞及具有该活塞的发动机。所述活塞的顶面形成有凹坑，所述凹坑为回转体形状，所述回转体的回转轴线与对应的气缸的中心线重合，所述回转体具有缩口结构，其中所述活塞的口径比保持在0.7-0.8之间，所述活塞的缩口...

本实用新型公开了一种发动机及具有其的车辆，发动机具有进气歧管和排气歧管，发动机的油底壳与进气歧管之间连接有油底壳废气排出通道，且油底壳与排气歧管之间连接有油底壳废气进入通道，油底壳废气进入通道上设置有用于调节油底壳废气进入通道内废气流量...

本实用新型公开一种后座椅前横梁、车身及汽车，涉及汽车前横梁结构技术领域，能够解决现有技术中汽车后地板生产效率低下的问题。所述后座椅前横梁，包括前横梁上板，以及与所述前横梁上板通过上下扣合焊接的前横梁下板，所述前横梁上板与所述前横梁下板之...

本实用新型公开了一种发动机冷却水泵的驱动布置结构、发动机及车辆，所述发动机冷却水泵的驱动布置结构包括水泵驱动轮，所述水泵驱动轮通过离合装置连接于所述发动机冷却水泵的输入轴，以能够通过所述离合装置的控制而选择性地将动力传递至所述发动机冷却...

本实用新型公开一种机油滤清器拆装装置，涉及发动机技术领域，为解决现有的机油滤清器拆装装置的适用性差及拆装效率低的问题而发明。所述机油滤清器拆装装置，包括：操作杆；外壳圈，外壳圈固定于操作杆的一端；顺齿圈，顺齿圈位于外壳圈内，顺齿圈的外周...

本实用新型公开了一种车辆、变速器及其空挡开关组件，所述车辆具有负载，所述空挡开关组件包括：空挡开关和过载保护器，空挡开关具有信号输出端；过载保护器的一端与空挡开关的信号输出端相连、且另一端适于与负载相连，当通过过载保护器的过载能力值大于...

本实用新型提供一种等速万向节护套，包括护套本体、轴杆连接部和万向节连接部，自轴杆连接部至万向节连接部所述护套本体沿其轴向呈波纹状延伸结构，轴杆连接部包括外连接部与内连接部，外连接部与内连接部之间设有储存腔体，内连接部的内壁设有通气孔，通...

本实用新型公开了一种汽车发动机进气结构，涉及汽车发动机进气系统领域，为解决车辆涉水过程中水浪易涌入发动机进气结构中的进气口，被吸入发动机，损伤发动机的问题而发明。所述汽车发动机进气结构包括发动机机舱盖，所述发动机机舱盖包括机盖外板和机盖...

一种汽车发动机用空气滤清器结构，包括滤芯，滤芯位于相互扣合的上盖、下盖内，其特征在于：所述滤芯由无纺布折叠芯体（5）和无纺布框状边层（4）构成，所述无纺布折叠芯体为波浪形折叠的无纺布，所述无纺布框状边层覆盖在无纺布折叠芯体的外侧周边，无...

本实用新型涉及一种应用在车辆上的涡轮增压器结构，尤其涉及一种车辆废气涡轮增压器；其包括中间壳体，与中间壳体固连的涡壳，容置于中间壳体和涡壳内的、带有涡轮的涡轮轴，以及位于中间壳体与涡壳结合处的VGT，在VGT与中间壳体之间设有对VGT施...

本实用新型公开了一种用于曲轴箱窜气的回收装置、系统以及车辆，该曲轴箱窜气来自于曲轴箱，该曲轴箱具有连接在该曲轴箱和进气歧管之间的通风管，所述曲轴箱窜气通过该通风管进入所述进气歧管，其中所述回收装置包括：储气装置，存储所述曲轴箱窜气；第一...

本实用新型公开了一种用于车辆的车身和具有其的车辆，包括：顶盖横梁，顶盖横梁的两端分别设置有向外弯曲的弧形的顶盖横梁连接部；门框上内板，门框上内板沿车辆的纵向延伸，门框上内板分别位于顶盖横梁的左端和右端；和B柱内板，B柱内板分别位于顶盖横...

本实用新型公开了一种单向胶堵及具有其的车辆。单向胶堵包括本体和密封件。本体内设有移动空间，移动空间的下端敞开，移动空间的顶壁上设有在顶壁的厚度方向上贯穿顶壁的漏水孔。密封件可移动地设在移动空间内，密封件的边缘部分设有在密封件的厚度方向贯...

本实用新型提供一种车辆变速器和包括该车辆变速器的车辆。所述变速器包括壳体(41)和拨叉轴(43)，该拨叉轴在其轴向方向上形成有三槽结构(45)，其中，所述变速器还包括多个具有弹性的第一定位锁定装置，所述壳体上形成有容纳所述第一定位锁定装...

本实用新型涉及一种车辆发动机可燃气体的混合装置，尤其涉及一种EGR混合装置，其包括具有内部空腔的壳体，连接于壳体上的并与内部空腔连通的空气进气管、废气进气管以及混合出气管，在壳体上连接设有散热装置。同时，本实用新型还涉及了一种具有该混合...

本实用新型公开了一种用于发动机气缸的凸轮机构的推杆机构，其中，该推杆机构包括：驱动电机（11）；执行拉杆（12），该执行拉杆与驱动电机的输出轴连接；推杆（13），该推杆固定在执行拉杆上；固定套筒（14），固定套筒的侧壁上形成有滑槽（14...

一种AGV运输车，包括车体，车体前端设置转向机构，车体后部设置驱动机构，转向机构包括转向架、转向电机、传动箱和转向轮，传动箱位于转向架上部与车体固定，两台转向电机对称设置传动箱上，传动箱内对称设置两个等直径的主动小齿轮，两个主动小齿轮之...

本发明提供了一种电子驻车的控制方法及系统，该电子驻车的控制方法，包括以下步骤：101、开启电子驻车系统；102、判断车辆处于启动状态；当车辆处于启动状态时，执行103；当车辆未处于启动状态时，执行107；103、判断车速大于0km/h；...

本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆机构和车辆。所述蜗轮蜗杆机构包括壳体、设置在该壳体中并且相互啮合的蜗轮和蜗杆以及设置在该蜗杆端部的轴承，壳体包括安装腔，其中，蜗轮蜗杆机构还包括套设在轴承上的轴承座，该轴承座容纳在安装腔中，轴承座上设置有能够...