长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本实用新型提供了一种传动轴支撑结构,包括支撑本体,在所述支撑本体的两侧对应设有本体安装孔,在所述支撑本体的中部设有传动轴安装孔,所述传动轴安装孔和本体安装孔设置于车辆的不同高度上。本实用新型所述的传动轴支撑结构,可对传动轴进行支撑,提高...
  • 应用EGR系统的增压汽油机的控制方法、系统及车辆
    本发明提供了一种应用EGR系统的增压汽油机的控制方法、系统及车辆,所述方法包括:检测EGR温度传感器、EGR压差传感器、EGR阀和冷却液温度传感器的反馈信号;根据EGR温度传感器、EGR压差传感器、EGR阀和冷却液温度传感器的反馈信号判...
  • 一种真空泵、制动系统及汽车
    本发明提供了一种真空泵、制动系统及汽车,涉及汽车技术领域,为提高行车安全性。本发明所述的真空泵包括壳体、盖板和多个转子,其中,所述壳体中设有多个腔体,所述腔体上设有开口,盖板封盖在各所述腔体的开口上;每个所述转子对应的安装在一个所述腔体...
  • 本实用新型提供了一种限滑式差速器和具有其的汽车,限滑式差速器包括:半轴;套设在半轴上的差速器壳体,差速器壳体的一端设有第一环体,第一环体的内壁面形成为第一摩擦面;套设在半轴上且邻近第一环体的摩擦环,摩擦环朝向第一环体的一端设有内径尺寸大...
  • 本实用新型提供了一种底盘悬架铰链、底盘悬架及汽车,涉及汽车配件技术领域,为解决现有的底盘悬架铰链的径向刚度、轴向刚度和减振性能不能满足需求的问题。所述底盘悬架铰链包括球销座、球销、衬套、金属管、减振层、压盖和防尘罩,其中,衬套套装在球销...
  • 本实用新型提供了一种汽车散热冷却装置,包括散热器、分置于所述散热器前后两个端面上的冷却组件和散热风扇以及与所述散热器相连接的安装框架本体,其特征在于:在所述冷却组件和散热风扇上分别设有与所述散热器相卡接的卡接部,在所述冷却组件和散热风扇...
  • 本实用新型涉及一种旋钮连接装置、盖板组件及车辆,所述旋钮连接装置包括:旋钮座、旋钮件及卡接件,所述旋钮座用于固定于第一板件并具有通孔;所述旋钮件具有旋转轴,所述旋钮件从所述旋钮座的一侧安装于所述旋钮座,且所述旋转轴可旋转地穿设在所述通孔...
  • 一种驾驶模式自动切换装置,属汽车技术领域,其技术方案是,它包括控制单元、车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器、操控信息传感器和变速箱内的四个模式切换电磁阀,所述车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器和操控信息传...
  • 本实用新型提供一种十字轴、差速器及车辆。该十字轴包括轴线垂直相交的第一轴和第二轴,第一轴的中间部位设有第一开口槽,第二轴的中间部位设有第二开口槽,第一轴和第二轴在第一开口槽和第二开口槽位置处紧密卡合在一起。本实用新型所述的十字轴具有连接...
  • 本实用新型提供了一种智能扭矩分配的主减速器及应用其的汽车,所述智能扭矩分配的主减速器包括主减速器壳体、主动锥齿轮、小端锥轴承和大端锥轴承,还包括主齿锁紧螺母、密封套和主齿油封;所述主齿锁紧螺母和主动锥齿轮通过螺纹连接,并将所述密封套、小...
  • 本实用新型提供了一种汽车座椅调角器同滑轨解锁机构,其包括设置于座椅底板上的可对调角器进行解锁的调角器解锁机构,以及在调角器解锁时承接调角器解锁机构的驱动而可转动至一接触位置的滑轨解锁机构,还包括固连于调角器支架上的拨动部,所述拨动部在调...
  • 一种汽车车门内扶手安装结构,用于解决车门内扶手与车门内板尾端配合间隙大、车门内扶手翘角的问题。它通过螺接元件和卡接元件将车门内扶手安装在车门内板上,其特别之处在于:所述车门内扶手后端设置限位卡子,所述车门内板上设置与限位卡子匹配的内扶手...
  • 本实用新型提供了一种用于车辆的保险杠。其中,保险杠包括:喷涂区和皮纹区;连接在喷涂区和皮纹区之间的分色槽,分色槽向内凹陷,分色槽的上侧壁的边缘沿竖直向上的方向延伸出上翻边,分色槽的下侧壁的边缘沿竖直向下的方向延伸出下翻边,分色槽的底壁为...
  • 本实用新型提供了一种正时罩盖、发动机及汽车,涉及汽车技术领域,以提高对发动机进行维护时的效率。本实用新型所述的正时罩盖包括罩盖主体和盖板,所述罩盖主体上设有检修孔;所述盖板可拆卸地安装在所述罩盖主体上,且所述盖板费封盖所述检修孔。当发动...
  • 本实用新型提供了一种用于车辆的发动机组件及具有其的车辆,该发动机组件包括:发动机,发动机包括气缸盖和配气机构,气缸盖内具有进气道,进气道具有连通燃烧室的进气口,配气机构包括进气门,进气门设置在进气道内;中空的调节阀体,调节阀体具有第一端...
  • 本实用新型提供了一种用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆,所述动力传动系统包括:发动机、第一电动发电机和变速器,所述第一电动发电机与所述变速器之间设置有用于接合或断开所述第一电动发电机与所述变速器的第一离合器,所述发动机与所述变速器之间...
  • 本实用新型提供了一种油压保护供给装置,其与平衡轴配合设置以供送油液至平衡轴,该油压保护供给装置包括主体,所述主体内部形成有空腔,于所述主体上形成有由单向阀控制而与空腔连通的进油口,以及于所述主体上形成有由电磁阀控制而与空腔连通的、以供送...
  • 本实用新型提供了一种同步器及应用同步器的汽车,所述同步器,包括齿毂、接合齿、同步环、齿套,以及位于所述齿毂和齿套之间的滑块;所述同步环上固定有弹性元件,所述滑块上设有用于容纳所述弹性元件的定位槽;当所述滑块移动时,所述定位槽能够带动所述...
  • 本实用新型提供一种汽车防撞梁,其中,所述汽车防撞梁上形成有溃缩槽,所述溃缩槽沿所述汽车防撞梁的宽度方向凹入,且所述溃缩槽的长度方向与所述汽车防撞梁的高度方向一致。本实用新型所述的汽车防撞梁在受到碰撞时吸能效果优良。
  • 一种减振消声汽车发动机油底壳,它包括相互连接的深腔体和浅腔体,在油底壳的上部设有曲轴箱连接平台,油底壳一端设有变速器连接平台,特别之处是:所述深腔体和浅腔体的底部内侧分别设有加强筋,所述油底壳底部外侧包覆阻尼层,阻尼层外侧包覆吸声层,吸...