本发明提供了一种发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括：判断发动机是否处于爆震状态；如果发动机处于爆震状态，则获得发动机的实际排气温度与预设最高目标温度之间的温度偏差；根据温度偏差确定空燃比修正值，其中，空燃比修正值随温度偏差的变化而...

本发明提供了一种转速检测装置、变速器及转速检测方法，涉及汽车技术领域，为解决现有技术中的转速检测装置的抗干扰能力较差的问题。转速检测装置包括：设置于变速器壳体内，用于将光照射到待测转轴的设定区域的发光单元；设置于变速器壳体内，用于将所述...

本发明提供了一种涡轮增压器系统及汽车，涉及汽车技术领域，以解决因经涡轮增压器加压后的部分空气被浪费而导致经涡轮增压器加压后的空气的利用率较低的问题。本发明所述的涡轮增压器系统包括涡轮增压器和至少一个气液转换放大器，涡轮增压器包括涡轮室和...

本发明提供了一种双燃料发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括：根据车辆的总体需求扭矩确定汽油贡献扭矩和柴油贡献扭矩；根据汽油贡献扭矩和柴油贡献扭矩得到车辆处于暖机状态下的汽油基础油量和柴油基础油量；当双燃料发动机的当前水温小于车辆处于...

本发明涉及车辆技术领域，提供一种双燃料发动机喷油控制方法、控制装置、发动机及车辆，所述双燃料发动机喷油控制方法包括：获取所述双燃料发动机的水温，并确定与所述水温相对应的喷油map；获取所述双燃料发动机的转速和扭矩，并从所述喷油map中确...

本发明提供了一种用于增压器的轴承座、增压器和汽车，所述用于增压器的轴承座上设有沿轴向贯穿的通孔以使所述轴承座适于套设在所述增压器的中间轴上，所述通孔构造为多边形，所述轴承座上设有与所述通孔连通的油孔。本发明所述的用于增压器的轴承座噪音小...

本发明提供了一种绝缘电阻检测方法、系统，涉及汽车技术领域，以解决车辆无法得知高压交流电侧的绝缘电阻值，在绝缘电阻值过低时，无法采取相应措施，增大车内人员的安全风险的技术问题。本发明所述的绝缘电阻检测方法包括：整车控制器向电池管理系统和电...

本发明提供一种判断前方车辆行驶状态的方法及系统，包括：拍摄前方车辆的牌照板图像；由牌照板图像在显示屏上形成前方车辆的牌照板轮廓，由牌照板轮廓获得前方车辆的牌照板的长宽比例，由长宽比例获得前方车辆的类型；由前方车辆的类型将该类型的牌照板的...

本发明提供了一种EGR率的计算方法、系统及车辆，该方法包括：获取进入发动机气缸的气体的实际体积流量；检测发动机的进气压力和进气温度；根据实际体积流量、进气压力、进气温度和气体的气体常数得到气体的物质的量；根据进入发动机气缸的新鲜空气的流...

本发明提供了一种双离合变速器以及具有其的车辆，双离合变速器包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴套设在所述第二输入轴上；多条输出轴，所述多条输出轴围绕所述第一输入轴和所述第二输入轴设置，每个输出轴与所述第一输入轴和所述第二输入轴中...

本实用新型涉及车辆的侧面安全气帘总成安装技术领域，公开一种车身上边梁钣金件和侧面安全气帘总成的安装结构及车辆。所述车身上边梁钣金件包括板体，所述板体朝向车内的表面上形成有防护板，所述防护板朝向车内延伸，以在所述防护板和所述板体之间形成容...

本发明提供了一种控制方法、移动终端、服务器及控制系统，其中，方法包括以下步骤：移动终端向服务器发送用车请求；服务器接受用车请求后，将车辆位置发送给移动终端，并在移动终端达到车辆位置后，向移动终端发送解锁命令；移动终端根据解锁命令向服务器...

本实用新型涉及车辆技术领域，提供了一种车用换挡装置。本实用新型所述的车用换挡装置包括：壳体；旋钮，其从所述壳体的上表面凸出来，并能够围绕旋转轴线转动；以及电气组件，其安装在所述壳体内，并通过转动传递机构带动所述旋钮转动或响应于所述转动传...

本实用新型公开了一种密封垫圈及电机，所述密封垫圈包括环形主体，所述环形主体的一侧端面上设置有沿圆周间隔设置的多个用于与待密封结构上的凹槽分别对应配合的凸台。本实用新型提供的密封垫圈及电机，在实现电机壳体上的冷却水道密封的同时，还能够实现...

本发明提供了一种车辆的虚拟钥匙授权方法、系统、移动终端和服务器，该方法包括：接收第一移动终端以暗文的形式发送的表单信息；根据表单信息生成授权代码，并将授权代码以暗文的形式发送给第二移动终端，以便第二移动终端根据授权代码得到响应信息；接收...

本实用新型公开了一种发动机润滑系统及其内啮合齿轮泵，内啮合齿轮泵包括泵体，所述泵体设有吸油腔、排油腔，以及位于所述吸油腔和所述排油腔之间的过渡区域，且，所述泵体内安装有相互配合的内转子、外转子，所述内转子、外转子转动时，与所述过渡区域的...

本发明涉及车辆配件领域，提供一种车门限位器，所述车门限位器包括固定于车门的限位盒和铰接于车身的限位臂，所述限位臂贯穿所述限位盒并与所述限位盒滑动配合，其中，所述车门限位器还包括锁止机构，所述锁止机构能够使所述限位盒在相对于所述限位臂的滑...

本发明提供了一种车辆拉索接头，以连接销件及拉索，其具有容纳部，其内形成有空腔，且在所述容纳部的外部固连有连接拉索的拉杆；夹持部，收容在所述空腔内，所述夹持部具有至少两个、由第一弹性件支撑的分夹部；所述分夹部于第一弹性件支撑下，围构形成收...

本发明提供了一种移动终端、服务器、车辆及其控制系统，其中，移动终端包括：第一存储模块，用于存储密钥和虚拟钥匙；第一通信模块，用于向服务器发送钥匙请求信息，并接收服务器根据钥匙请求信息生成的密钥，以及将加密后的用户信息发送给服务器，并接收...

本发明提供了一种报文传输的方法、车载网络系统及车辆，涉及汽车网络技术领域，以解决想要降低报文丢失率，就要降低总线网段的利用率的技术问题。本发明所述的报文传输的方法，适用于车载网络系统中的任意一个总线网段，该方法包括：网关获取待传输报文的...