本实用新型公开了一种发动机缸体及发动机，所述发动机缸体上形成有多个缸筒及围绕所述缸筒设置的缸体水套，所述缸体水套包括排气侧水套及与所述排气侧水套连通的进气侧水套，所述排气侧水套和所述进气侧水套中的一者上设置有进水孔，另一者上设置有出水孔...

本发明提供了一种虚拟钥匙的授权方法、服务器及授权系统，其中，方法包括以下步骤：服务器接收移动终端发送的授权请求，其中，授权请求包括移动终端的身份信息；对授权请求验证通过后，生成虚拟钥匙；将虚拟钥匙发送给移动终端，以便移动终端根据虚拟钥匙...

本发明提供了一种虚拟钥匙的授权方法、服务器及授权系统，其中，方法包括以下步骤：接收第一移动终端发送的授权命令；对授权功能代码整合后形成代码合集，并将代码合集通过第一移动终端发送给被授权者的第二移动终端；接收第二移动终端发送的身份信息和代...

本发明提供了一种传动轴及具有其的车辆，所述传动轴包括：内轴套管和外轴套管，所述外轴套管通过齿形结构套设在所述内轴套管外以使所述内轴套管与所述外轴套管在转动方向上联动，其中所述齿形结构包括设在所述内轴套管上的第一齿形结构和设在所述外轴套管...

本发明提供了一种分动器的模式切换控制方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，用于解决当分动器进行4L模式切换时，因变速器换挡杆切出空挡而导致分动器发生打齿的现象的技术问题。本发明所述的分动器的模式切换控制方法包括：当同时满足用户请求使分动器...

本发明提供了一种虚拟钥匙的授权方法、服务器及授权系统，其中，方法包括以下步骤：接收第一移动终端发送的授权命令，授权命令包括控制权限；根据授权命令生成第一虚拟钥匙，其中，第一虚拟钥匙与目标锁系统相关联；将第一虚拟钥匙发送给第二移动终端，以...

本发明提供了一种制件装配用卡接结构，用于相配合的第一制件和第二制件的装配，其包括基体，在所述基体上构造有可弹性开合，以卡接于第一制件上的第一卡接部；还包括滑动嵌装于所述基体内的滑动体，在所述滑动体上构造有可弹性开合，以卡接于第二制件上的...

本发明公开了一种用于发动机的配气机构及其凸轮，所述用于发动机的配气机构包括气门机构、摆臂组件、第一滚子、第二滚子、第一凸轮轴和第二凸轮轴，第一凸轮型线和第二凸轮型线均包括首尾相连的对应型线第一段至对应型线第七段，第一滚子分别抵靠第一型线...

本发明提供了一种车辆的归还方法、归还系统和服务器，该方法包括：接收用户的还车请求，并获取租用车辆的相关数据，其中，所述用户的移动终端中具有对应于租用车辆的虚拟钥匙；根据所述租用车辆的相关数据判断是否满足还车条件；如果满足所述还车条件，则...

本发明提供了一种液压阀，所述液压阀包括：阀体，所述阀体具有阀腔以及与所述阀腔连通的第一油口和第二油口；阀芯，所述阀芯的内部设有通道，且所述阀芯可移动地设在所述阀腔内以使所述第一油口与所述第二油口通过所述通道选择性地连通或断开。本发明所述...

本发明提供了一种虚拟钥匙的授权方法、系统及服务器，方法包括：服务器接收第一移动终端发送的确认授权指令，其中，确认授权指令由第一移动终端接收到被授权者的第二移动终端发送的授权请求后生成；对授权指令进行验证，并在验证通过后生成授权码；将授权...

本发明提供了一种制件密封性检测辅助装置，对制件主体和与制件主体固连的柔性体间的连接密封性进行检测，其具有支撑体，转动的设置在支撑体上的角度调整件，被构造成对制件主体进行夹持的夹持件，以及与柔性体固连，以对柔性体施加牵引力的施力件；所述角...

本发明提供了一种无线控制器及车辆无线控制方法，所述无线控制器包括：处理器、无线通信模块、启动继电器驱动模块、CAN驱动模块、以及CAN接口；CAN驱动模块通过CAN接口连接车辆的CAN总线；车辆包括启动继电器，启动继电器的两组常开端并联...

本申请公开了一种可变喷嘴增压器的控制方法及系统，该方法及系统首先根据计算得到的增压压力需求值和增压压力限制求的给定增压压力值，然后与实际测量增压压力值经过PID计算得到可变喷嘴增压器的喷嘴环位置需求值，并进一步综合增压前馈值得到喷嘴环初...

本发明提供了一种气门升程控制系统及其控制方法，涉及汽车技术领域，为解决气门升程的实际值与预设值不等导致发动机稳定性较差的问题。所述气门升程控制系统包括：用于检测发动机的转速的转速传感器；用于检测发动机的气门的实际气门升程的气门升程传感器...

本发明提供了一种车辆的归还方法、归还系统和服务器，该方法包括：检测虚拟钥匙是否位于有效时限内，其中，用户的移动终端中具有对应于租用车辆的虚拟钥匙；如果所述虚拟钥匙位于所述有效时限内，则在接收到用户的还车请求的通知后，采集租用车辆的相关数...

本发明提供了一种双燃料发动机的控制方法、系统及具有该系统的车辆，该方法包括：根据总体需求扭矩得到初始的汽油需求油量和柴油需求油量，并据此确定双燃料发动机理论的总体空气需求量；对进气量进行监测，根据实际空气监测量和双燃料发动机理论的总体空...

本发明提供了一种变速器润滑系统、变速器及汽车，涉及汽车技术领域，用于减小变速壳体在汽车内的布置空间。所述变速器润滑系统包括：设置在变速器壳体中的供油口，供油口位于第一传动轴孔远离第二传动轴孔的一侧，且供油口与第一传动轴的第一传动轴油路连...

本实用新型提供了一种压铸模具抽真空装置，包括形成有排气道并与动模框相接的真空阀阀体，排气道的一端与动模框上的型腔相连通，在真空阀阀体上于排气道的另一端设有抽真空组件；还包括与抽真空组件相连接、以可驱使抽真空组件相对于真空阀阀体运动的驱动...

本实用新型提供了一种汽车拖车钩，连接设于车身纵梁上，该汽车拖车钩包括由相固连的固定部和挂钩部构成的拖车钩本体，所述固定部与车身纵梁固连，在所述挂钩部上靠近其自由端设有挂钩孔，所述固定部与挂钩部间的夹角为120°～160°。本实用新型还提...