本发明提供一种可谋求设置空间小容量化并且确保高维修性的安全气囊组件安装结构。跨越从二轮机动车的框架的头管（３）向后方延伸的上管（２Ｌ、２Ｒ）而通过左侧支承杆（２１Ｌ）及右侧支承杆（２１Ｒ）固定安全气囊组件（２０）。在该安全气囊组件（２０...

为提高使用的便利性，在乘员穿着用夹克中装进气囊以及气囊的控制装置、传感器等。在夹克（１）中设置膨胀气室（１１～１６）而形成气囊装置主体，并且将ＥＣＵ（３）、电池（４）、乘员脱离检测部（５）、主开关（６）、警报装置（７）组装进夹克（１）中...

本发明的课题是更有效地使用燃料箱内的燃料。其解决方案为，在配备有设置在燃料箱（１３）的底面（１５１）上的燃料泵（１７１），以及包围该燃料泵（１７１）的竖立壁（１７２）的燃料泵装置（４８）中，使燃料箱的前部的底面（１５１ｆ）朝着车辆后方向...

本发明提供一种二轮机动车的罩结构，能够简单且低成本地构成覆盖空气滤清器等的侧罩。由主管（７）、座支架（８）以及后支柱（９）构成车架（１），在上述部件包围的侧面看大致三角形的空间（２４）中收纳侧罩（２５）。侧罩（２５）是将构成向上方开放的...

一种二轮机动车的座位限制器结构，能够简单且低成本地构成座位限制器。设有座支架（８），其从自头管（５）向斜后下方延伸的主管（７）向斜后上方延伸，开闭自如地支承座位（２０）。在座位（２０）的下方配置燃料箱（２２）并支承在座支架（８）上，在其...

本发明提供一种能够产生三维风流的风挡装置。图（ａ）中，风导入口（３４）进入导向构件（５０）内，一部分通过通孔（５２）～（５５）向图中靠近自己的一方流动。风的剩余部分在导向构件（５０）内流动，从仪表保护盖（２８）的吹出口（３１）流向图中靠...

本发明提供可以在维持辨认性的情况下减少对车身外观造成的影响的反射器支撑装置。在通过悬挂装置（５０）把车轮（２）安装在车架（４）上，用挡泥板（３３）覆盖车轮（２）的上方，把减震器（５３）的上端部安装在在挡泥板（３３）的内侧沿车架（４）的左...

本发明涉及一种自动二轮车，其通过改善照明器的配置使得其他车辆和通行者容易辨识，并且在最大倾斜时难以负伤。设定由通过前车轮（ＦＷ）的两侧面的垂直线（ＶＬ）、通过车辆横向倾向时最初接触地面的作为第一接地部的台阶部（３３）的突出部（３４）的水...

本发明提供一种两轮车用照明器，该两轮车用照明器能够提高外部对两轮车的能见度，并且能够将该两轮车用照明器容易地安装到车身上。该两轮车用照明器具有固定于照明器（车宽灯）（２０）的灯座部件（２１）上的安装用配件（２４）。配件（２４）具有用于夹...

本发明提供一种燃料箱的注入口构造，其能够使基准板不会松动，并用简单的构造来正确定位。用吹塑成形来成形第一燃料箱之际，注入口部件（５１）一体化到主体部（３０）的平坦部（３２）来设置竖起部（３５），并在此安装燃料盖（５０）。注入口部件（５１...

一种鞍座型车辆的风挡装置，在车体前部的中央具备把来自车辆前方的行走风向车辆上方引导的通风道，使在乘坐人员正面立起部位的左右侧壁部难于进入越过风挡的视场。在车体前部的中央具备把来自车辆前方的行走风向车辆上方引导的通风道（３１）的挡屏（２５...

一种鞍座型车辆的风挡装置，具备把来自车辆前方的行走风分别向车辆上方和风挡后方引导的两种通风道，高效率地纠正风挡后方的压力差。该风挡装置具备：把向车辆前方开口的空气导入口（３２）与向车辆上方开口的空气吹出口（３３）连通的通风道（３１），而...

本发明的目的在于提供一种车辆的物品收纳结构，该车辆的物品收纳结构能够确保储物部具有充足的收纳容量，能够容易地将收纳于储物部的收纳物品取出，并且可提高储物部内部的可维护性。该车辆的物品收纳结构具有作为容器的储物部（６１）以及将该储物部（６...

本发明的目的在于提供一种成本较低且可以切实地检测出驾驶者乘坐的车辆的乘车检测结构。该车辆的乘车检测结构具有：能够使驾驶者和同乘者前后并列地乘坐且一体地构成的鞍座（５２）；和检测驾驶者是否乘坐的乘坐传感器（６３），乘坐传感器（６３）配置在...

本发明提供一种机动二轮车，其可以将照明器可靠且容易地安装到前叉下端部。在由轴承部支承前车轮（７）的前叉下端部安装照明器（３７）。在照明器（３７）的壳体上面，形成底盖承接面（４０），其形状被设定为与底盖（４ａ）的外周嵌合，在底盖（４ａ）和...

本发明提供一种自动二轮车的前整流罩构造，其在头灯的对光调整时，可使间隙在与后方的车体罩之间而不会损伤外观。在头灯（２５）的背面上部安装头灯罩（３０），在其后部设置后方延长部（６０），进入在位于头灯（２５）的后方的上整流罩（３３）的前面设...

本发明提供即使是当将后缓冲器的上部固定在车架内侧时，也能够确保大收纳空间的机动两轮车的收纳箱结构。机动两轮车在座椅（５２）的下方具有左右一对车架（２１Ｌ、２１Ｒ），将收纳箱（２４）配置在座椅下侧且配置在一对车架之间，同时将悬挂架设后轮（...

本发明提供一种车辆座椅结构，其既轻量又可确保高刚性。用于增强沿车辆前后方向较长的交通工具用座椅（５２、３５２）的底板（１００、４００）的车辆座椅结构中，在底板（１００、４００）上形成有突起部（１２０、４２０ａ），突起部（１２０、４２０ａ...

本发明针对安装有气囊装置的低地板式车辆，以提供一种能够向展开方向顺利地引导气囊系留体的技术为目的。轻便型机动两轮车（１０Ａ）具备头管（１３）、从该头管（１３）向后下方延伸设置的主架（１４）、设置在头管（１３）后方的乘员座椅（４２）、形成...

本发明涉及一种车辆用电子控制装置，能够防止指示灯的配线变长，并能够消减仪表盘上的指示灯而实现工时的消减。该车辆用电子控制装置中，在该基板（２７）上设置有电子元件（２８）而构成电路，在基板（２７）上安装有显示电路的动作状态的指示灯（２８ａ...