本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20489项专利

  • 本发明提供一种贮水箱结构,能够提高贮水箱的注入部及安装托架的布局设计自由度、及贮水箱周边零件的布局设计自由度。本发明的贮水箱结构,通过贮水管(65)将贮水箱(66)与散热器(58)连接而构成,其中,所述贮水箱(66)包括:贮存冷却液的箱...
  • 本发明提供一种车辆用内燃机,其工作缸部以轴线朝向车辆行进方向的大致前方的方式配置,能够以简单的结构将行驶风导向插孔。在发动机(20)中,工作缸部(22)可往复动作地收纳活塞(40),该工作缸部(22)以其轴线(C)朝向车辆行进方向的大致...
  • 为了防止曲轴箱的下部中的曲轴箱中的露水冷凝,油盘是内燃机的整体部分,以便防止润滑油被稀释。在曲轴箱外曲轴箱盖至少覆盖油盘并且设置在曲轴箱的底部。在曲轴箱和曲轴箱盖之间设置有保温材料。用于提供循环以冷却汽缸或气缸盖的冷却流体通道设置在曲轴...
  • 本发明提供一种具有排风管道的内燃机及装载有该内燃机的车辆,通过利用内燃机的曲轴箱设置排风管道来增加从散热器中流通的冷却风的风量,从而实现散热器冷却性能的提高。内燃机(E)的冷却装置(50)具有配置于曲轴箱(23a、23b)的一侧的散热器...
  • 本发明提供一种空冷式发动机(10),其具有用于覆盖冷却风扇(14)的风扇罩(16)。该罩(16)包括:风扇罩周壁(44),其用于覆盖冷却风扇(14)的外部;和顶板(45),其用于封闭风扇罩周壁(44)的一端。风扇罩周壁(44)具有内置的...
  • 本发明提供一种两轮摩托车用发动机,即使在将水泵配置在驱动带轮轴的轴端的情况下,也能够避免其对车辆的倾斜角的影响。在两轮摩托车用发动机(40)中,将驱动带轮(120)配置在比从动带轮轴(130)位于上方的位置上,并且,在驱动带轮轴(110...
  • 一种具备散热器的水冷式内燃机,其使汽缸体中的水流通构造简化,同时实现连接内燃机主体和散热器的配管的布置的紧凑化。水冷式内燃机(E)具备由汽缸体(20)以及汽缸盖(21)构成的内燃机主体和散热器(52)。散热器(52)相对于内燃机主体在作...
  • 一种有效冷却火花塞的具有强制空气冷却的内燃机,其中,散热片从其上突出的气缸体和气缸盖被遮蔽罩覆盖,从而形成遮蔽罩、气缸体与气缸盖之间的冷却空气通路。用于将从遮蔽罩外部吸入的冷却空气通风向冷却空气通路的冷却风扇与曲轴关联并连接到曲轴。用于...
  • 本发明公开了一种车用散热器,位于水冷式内燃机的曲轴箱一侧,并直接固定在曲轴箱上。在车用散热器和曲轴箱之间,具有一罩,其为流过散热器的冷却空气设有排气口。水冷式内燃机的冷却水通道结构设置有从支路连接管的主管分出的旁路支管和进气支管,该支路...
  • 一种小型车辆用散热器装置,在车体框架搭载具有水套的发动机主体,在构成所述发动机主体的一部分的曲轴箱的侧方配置散热器,使冷却风通过该散热器地吸引冷却风的冷却风扇安装于由所述曲轴箱旋转自如地支撑的曲柄轴的一端,并配置于所述散热器的内方,具有...
  • 为了减小部件数量,为了能够从水套放出空气并为了简化小型车辆发动机的冷却系统中散热器周围的导管布局,其中:经由支撑轴,发动机主单元被主体框架可摇摆地支撑,并且在侧视图中,在曲轴箱侧,其至少一部分被布置在支撑轴的下部的散热器由曲轴箱支撑。散...
  • 本发明提供排气净化催化剂,其在低温对贵金属量与以往相同的复合氧化物焙烧,借此防止因结晶化的进行而导致的Pd分散度的下降,其可以发挥优异的净化特性。Pd类复合氧化物含有选自碱土金属中的至少一种元素。
  • 本发明的目的是提供在机动两轮车内,可抑制配置空间的二次空气供给装置。二次空气供给装置(50),在车身架(11)的中央设置谐振器(60),在该谐振器(60)的下游且车身架(11)的中央,设置二次空气滤清器(61)。在该二次空气滤清器(61...
  • 本发明公开一种摩托车排气系统,其中,多缸发动机的发动机主体具有位于其下部上的油盘且安装在车体上,且多个膨胀室与多根排气管的集合部的下游侧连接,该多根排气管分别从发动机主体的相应气缸伸出,消音器包括与集合部连接的第一膨胀室以及与该第一膨胀...
  • 本发明提供一边使燃料的燃烧气氛在充裕条件和贫乏条件之间周期性地交替振动,一边使燃料燃烧,将产生的废气导入至催化器中,使其与该催化器内的催化剂接触,从而将废气中的氮氧化物催化还原的方法,所述催化剂具有以下成分作为催化剂成分:(A)含有(a...
  • 本发明提供一种消音器,其提高滞留在消音器的壳体内的残留水的排出效率,并提高壳体的面刚性防止其变形,且可实现振动噪音的降低。其将消音器(M)内的消音空间分隔为第一、第二、第三消音室(5、6、7)的第一、第二分隔板(3、4)的整个外周接触壳...
  • 本发明提供一种能够抑制向车架上传递较大的外力和振动的改良型摩托车排气装置。在ㄑ字形支架(14)上具有用来支承摇臂(17)的摇臂支承部(121),该摇臂支承部(121)与车架连接部(115、116)之间具有间隔,第1排气管(64)和第2排...
  • 本发明涉及一种两轮机动车的催化剂配置结构,其可以确保最低地上高度,且可以紧凑地配置。发动机(211)具备曲轴箱(214)和从曲轴箱(214)上部向前侧延伸出的汽缸(215),在汽缸(215)前面的下方且曲轴箱(214)前面的前方,即、从...
  • 一种用于小型发动机(14)的排气装置(90),其包括消音器(92),该消音器具有用于从排气管(91)排放排出气体的排气部分。管状部件(121)安装在消音器的排气部分上。在管状部件内,设置有由金属纤维制成的过滤器(122),用于减少排气噪音。
  • 本实用新型提供一种发动机用附带排气净化功能的排气消声器,其对邻接装置产生的热危害较少,结构简单且成本较低,并且发动机输出功率的降低较小。通过分隔部件(19)将箱型的消声器本体(15)划分为第一排气室(16)和第二排气室(17),并且在该...