一种发动机起动装置，包括一个在容纳自起动机机构的外壳内形成的供安装自起动机机构的起动马达用的马达安装座和一个重绕起动器机构。起动马达以面对发动机机体的方式被安装在马达安装座上。因此，起动马达并不伸向发动机机体，从而避免了与发动机机体碰撞...

本发明公开的摆动动力机组可避免反冲式起动器的反冲轴与主支架干扰，提高了使用便利性。本发明的摆动式动力机组Ｐ可摆动地装在可用主支架２３支承在路面上的机动两轮车或机动三轮车车架Ｆ上，并一体地备有发动机Ｅ和把该发动机Ｅ的驱动力传递给驱动轮Ｗ＃...

一种发动机起动装置，凸轮传感器１５５由凸轮轴６９的位置检测出曲柄的角度，判别出曲柄的角度位置是处于起动时负荷小的正转区域还是处于该负荷大的逆转区域。在处于逆转区域的情况下，在驾驶者发出启动操作之前，让起动电机１７１逆转，将曲柄角度位置变...

一种发动机起动装置，能减小发动机起动时的负载产生的影响，提高起动性。继电器ＲｙＢ在根据发动机水温而设定的时间维持切断。在继电器ＲｙＡ成为接通时起动马达（１７１）被供电，在继电器ＲｙＢ切断期间马达（１７１）逆转，如果继电器ＲｙＢ成为接通则...

本发明提供一种不用加长曲轴即可于其一端配置车辆用起动兼发电装置。具有无电刷马达４４、控制装置（３相驱动器１０４、转子传感器５６）、发电控制装置（调节器５２）、该无电刷马达４４的转子１５连接于曲轴１２的一端，在定子具有起动线圈５１和发电线...

本发明公开一种引擎自动停止起动控制装置。以驾驶员从经验上由起动开关可起动引擎的定时，例外地允许由起动开关起动引擎。在行进过程中对规定的停车条件进行响应使引擎停止，停止后在对规定的起步操作进行响应，再起动的“停止起步方式”中，在引擎的自动...

一个发动机起动装置包括一个转动发动机曲轴的自起动电动机，和一个可运转以把自起动电动机的转动只沿一个方向传递给曲轴的单向离合器。单向离合器包括一个可运转地与自起动电动机的一个输出轴相连的内环，一个可运转地与曲轴相连的外环，多个枢轴地与内环...

将起动装置与发电机配置在与携带发动机的无级变速器的相对侧，由此谋求动力装置的左右重量分配的均等化，而且可以减小和抑制起动装置向发电机轴向外侧的伸出量。发电机６由碗状的转子３３与配置在该转子３３内的定子３６构成，其中转子固定在曲轴８上且其...

起动机兼发电机，将无刷旋转电机的转子角度传感器和脉冲传感器安装在紧凑的空间中，而且，使角度检测精度提高。起动机兼发电机１由绕曲轴２０１配置的定子５０和固定在曲轴２０１上的、具有与定子５０的外周相对的磁铁６２的外转子６０构成，在定子５０的...

本发明提供在起动发动机时能减低噪音（起动音）的发动机起动装置。本发明的发动机起动装置，应答发动机的起动操作，使起动马达驱动，其特征在于，备有起动信号发生机构４０１～４０６、起动信号延长机构４０７和起动继电器１６２。上述起动信号发生机构４...

一种驱动发动机用的自起动电动机的控制设备提供一个控制装置４。如果当起动限制装置５的起动允许信号和起动检测装置６的非起动信号在输出情况时起动开关７切换到接通，仅当起动允许信号和非起动信号在输出状况下，控制装置４使提供电流给起动电动机１的起...

一种车辆供电装置，由于它在连结电池２１和ＡＣ发电机３３的回路中设有使电池２１和ＡＣ发电机３３的电气连接接通或断开的电池断开继电器４２，用脚蹬起动踏板起动引擎时，控制机构５５使该电池断开继电器４２断开。当引擎起动时，ＡＣ发电机发出的电能不...

本发明发动机起动控制装置可以改善发动机的起动性。设有在发动机停止后，开始向起动马达逆转通电的逆转控制机构；检测逆转的曲柄轴已到达活塞上死点相当角的曲柄角检测机构；检测上述曲柄轴的逆转负荷的逆转负荷检测机构；上述逆转控制机构，应答曲柄角检...

发动机起动装置，由起动马达转动曲柄轴使发动机起动，在发动机起动结束时，自动地停止对上述起动电机通电，可防止发动机高速完全爆炸后的不需要的转动曲柄轴的同时，可以迅速地进行发动机起动。在发动机转速到达第１基准转速（Ｎ＃－［ｒｅｆ３］）之前，...

一种发动机的起动装置，用于将起动用动力赋予曲轴，能实现发动机的小型化和轻量化。其中，碗状的旋转件６１构成将来自曲轴４５的动力传递给被驱动件的传动系７３的一部分，该旋转件６１同轴地固定在曲轴４５上，该旋转件６１的内周固定有若干磁铁６２，与...

本发明提供的发动机起动装置，用小型起动马达确保良好的发动机起动性，可兼得发动机起动性和运转性能。在发动机停止后，使曲轴逆转到规定位置，准备下一次的发动机起动。起动马达的最大发生力矩为发动机起动时活塞越过压缩行程所需的最大转动曲轴力矩的约...

一汽车内燃机控制系统，将能够作为发电机操作的一启动电动机（４）的输出传送到一内燃机（１）以便启动该内燃机，并在内燃机（１）运行时将内燃机的输出传送到附属设备（５，６，７）。该汽车内燃机控制系统包括一传动机构（２０），其在一预定条件下内燃...

一种引擎的控制装置，直到更低的车速仍可确保驱动能力并可以进行经济驾驶。点火停止指示部１１５在节流阀全闭操作时停止点火并使引擎停止。车速判断部１１２判断节流阀全闭时的车速是否在预先设定的车速区域内。将根据判断结果而有所不同的时间作为点火限...

本发明的课题是正确地进行用来得到起动时较大惯性扭矩的位置确定。特别是抑制为确定位置而以电机使发动机反转并停止时的回摆。起动时在第一反转部（１１１）对电机赋能，使发动机反转到上止点附近位置。第二反转部（１１３）由第一反转部（１１１）反转后...

小型车辆用动力单元，它可以覆盖变速机构的大部分并且可以强化反冲轴的支承刚性。将变速机构（Ｃ）的至少一部分配设在曲轴箱（１１）的一侧方，将收容变速机构（Ｃ）的露出于曲轴箱（１１）外的部分的第一侧罩（２０ｂ）可卸下地结合在曲轴箱（１１）的一...