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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20489项专利
车辆底部结构制造技术
本发明提供一种车辆底部结构,具有较佳的冲击吸收效率以及轻量化的结构。车辆底部结构包括:地板面板、以及覆盖所述地板面板在车辆上下方向上的下方的下覆盖件,所述下覆盖件包括:底板,设置于所述车辆底部结构中的外侧;以及补强件,设置于所述车辆上下...
控制单元制造技术
本技术提供一种控制单元,可防止减振片从盖体掉落。控制单元包括:壳体;盖体,覆盖所述壳体,所述盖体的下侧具有紧固部;紧固件,紧固至所述紧固部;减振片,附接至所述盖体且具有孔,所述紧固部穿过所述孔;以及固定件,附接至所述紧固部且具有凸缘部,...
零部件评价装置和零部件评价方法制造方法及图纸
本发明提供一种零部件评价装置(10),具备:信息取得部(11),其在零部件使用后,取得与该零部件的故障有关的信息;故障率计算部(12),其根据由信息取得部(11)取得的信息,计算零部件随着时间经过的故障发生率;以及质量评价部(13),其...
电池组制造技术
本发明提供一种电池组,其具有充足的强度刚性,并且能够抑制电池组的重量增加,提高充电电池的搭载效率。本发明所涉及的电池组的特征在于,所述电池组具备:层叠体,其通过将多个充电电池层叠而成;约束构件,其沿着所述层叠体的第一面在所述层叠体的层叠...
全固态电池用正极浆料的评价方法技术
全固态电池用正极浆料的评价方法的目的在于,在全固态电池用正极浆料中,精度良好地评价正极活性物质中的固态电解质的覆盖状态。全固态电池用正极浆料的评价方法具有:测定工序,将正极活性物质、固态电解质、导电助剂及粘结剂材料混炼分散得到的全固态电...
电池组制造技术
本发明提供一种电池组,其在能够抑制电池模块的重量增加并且实现搭载效率的提高的电池模块中,能够抑制电池单体热失控时的热连锁。电池组具有壳体、配置于壳体的电池模块、以及对电池模块的上方进行覆盖的罩。电池模块具备:将多个充电电池层叠而成的层叠...
车辆用控制装置、车辆控制方法及存储介质制造方法及图纸
本发明提供能实现与驾驶员的意图相应的车辆的控制的车辆用控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆用控制装置具备:第一取得部,其取得与存在于车辆的行进方向的弯路相关的第一信息;第二取得部,其取得包含车辆的驾驶员的加速操作量在内的第二信息;以及...
车辆用控制装置、车辆控制方法及存储介质制造方法及图纸
车辆用控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆用控制装置具备:第一取得部,其取得与存在于车辆的行进方向的弯路相关的第一信息;第二取得部,其取得包含车辆的驾驶员的减速操作量在内的第二信息;以及控制部,其在车辆在从弯路的入口到距入口向跟前侧规...
车辆姿势控制装置及其方法制造方法及图纸
本发明提供一种车辆姿势控制装置及其方法。车辆姿势控制装置包括:车辆姿势控制部,用于通过调整车辆的前轮和后轮中的每一个的驱动力,来进行车辆姿势控制;俯仰率检测部,用于根据所述车辆的俯仰量,检测俯仰率;及上下加速度检测部,用于检测所述车辆的...
车辆控制装置和车辆控制方法制造方法及图纸
本发明提供车辆控制装置和车辆控制方法,能够抑制车载摄像头的消耗电力,通过车载摄像头的摄像图像高精度地对存在于车辆周边的对象者进行认证。车辆控制装置具有:周边对象物识别部,其基于物体检测传感器的检测信号,识别存在于车辆周边的对象物;人判定...
防振橡胶的性能评估装置制造方法及图纸
本发明提供一种防振橡胶的性能评估装置。所述性能评估装置包括:存储多个分析数据的存储部、评估部以及获取部。分析数据包括:利用有限元法分析经由取得在预设时间内作用在防振橡胶上的第一方向的荷载所获得的第一输入数据所得的第一分析数据;及利用有限...
电装部件的支承构件制造技术
本技术提供一种电装部件的支承构件,无需增加部件数量而能够用一个部件固定电装部件和连接器。电装部件的支承构件用于将电装部件(35)固定至主体,并具有:收纳部分,其包围所述电装部件(35)的周围;以及开口部分,其能够通过将设置于所述主体的支...
车辆控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制装置。通知控制单元于车辆的后侧方的相邻车道中的第一预设区域内存在其它车辆时,控制通知装置对车辆的驾驶者提供第一通知信号。车辆位置确定单元依据车道线识别单元的识别结果判断车辆在其行驶的车道中是否处于靠近车道线的位置,...
控制装置制造方法及图纸
提供一种移动体的控制装置,即使产生外界传感器对物体的检测精度与其他区域相比相对较低的特定区域,也能够抑制难以判断可否执行车道变更控制的状态长时间持续下去。在车道变更功能有效的情况下,当推定为在外界传感器(11)对物体的检测精度与其他区域...
燃气涡轮发动机制造技术
本发明提供一种燃气涡轮发动机,能够提高能源效率且提高组装效能。燃气涡轮发动机包括:涡轮叶轮与压缩机叶轮,同轴配置并且一体地旋转;旋转轴,具有外侧轴部、形成在外侧轴部的轴中心的贯通部、以及穿过贯通部的内侧轴部,以将涡轮叶轮的旋转传递至驱动...
车辆侧部结构制造技术
本发明提供一种车辆侧部结构,能够以较简单的结构承受来自前后方向以及侧边方向的撞击。车辆侧部结构包括:立柱,沿着车辆上下方向延伸,且形成为中空结构;车门面板,设置于车辆的门开口;以及车门横梁,设置于所述车门面板内且沿着车辆前后方向延伸,且...
车辆控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制装置。根据道路设施信息判断周围车辆进入车辆行驶的车道的可能性,当车辆处于周围车辆的视觉死角区域内时,依据周围车辆进入车辆行驶的车道的可能性判断是否执行预防性安全控制,其中预防性安全控制用以控制车辆闪避对向车辆的视觉...
车辆控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制装置,其包括检测装置与行驶位置确定装置。检测装置是用以检测与自身车道相邻的停车位。行驶位置确定装置是用以计算自身车辆相对于自身车道的行驶位置,若停车位是空的,以包括该停车位的第一自身车道宽度来确定行驶位置,而若停车...
蓄电池组制造技术
能兼顾蓄电池模块的保护和部件数量的削减、轻量化的蓄电池组。安装于车身(1)的底板下方的蓄电池组(10)具备:蓄电池模块(11),其在前后方向上排列配置有两个;蓄电池壳体(20),其具有沿左右方向延伸的横梁(50)。横梁具有:上部横梁(5...
移动体的控制装置、移动体的控制方法及存储介质制造方法及图纸
一种移动体的控制装置,移动体供一人以上的乘员搭乘,且能够在车道、以及与车道不同的规定区域这双方移动,移动体的控制装置具备:道路类型识别部,其基于外界检知器件的输出,来识别移动体在车道和规定区域中的哪一道路类型下移动着;以及控制部,其基于...
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