北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明提供了一种基于声发射技术和层析成像技术的损伤检测方法。将被检测对象上的测试区域分隔成多个单元格,生成初始模型,将在测试区域设置的每对激励传感器与响应传感器之间的弹性波传播视为射线;根据所述初始模型利用射线追踪算法计算出每条射线穿过...
  • 本发明提供一种基于联邦强化学习的移动边缘计算卸载方法和平台,在MEC系统目前的分布式DRL架构上引入联邦学习架构,使得卸载策略计算具备高度智能化、鲁棒性、数据安全等特性。在移动边缘计算场景中,使用该发明训练得到的智能体可以实时感知移动设...
  • 本实用新型涉及围栏技术领域,具体为一种电子围栏。本实用新型,包括栏杆和控制箱,所述栏杆和控制箱电性连接,所述栏杆的上表面电性连接有警报灯,所述栏杆的表面安装有警示牌,所述栏杆的表面设有更换装置,所述更换装置包括两个固定板,两个所述固定板...
  • 本发明提供了一种可编程光电探测器,包括基底、第一介质层、半导体沟道材料、第一电极、第二电极、第二介质层、光敏层;所述第一介质层位于所述基底上方,所述半导体沟道材料位于第一介质层上方,所述第二介质层覆盖在半导体沟道材料上,所述光敏层铺设在...
  • 本发明提供了一种鲁棒与随机相结合的服务区微能源网多粒度协同调控方法。该方法包括:建立服务区微能源网细粒度模型和粗粒度模型;利用细粒度模型进行服务区微能源网的鲁棒优化调度设计;利用粗粒度模型进行服务区微能源网的随机优化调度设计;对服务区微...
  • 本实用新型公开了一种天然气热电联产系统,包括重整炉、煅烧炉、分流器A、箱体、加热器、氢气内燃发电机和分流器B,所述重整炉的输出端一通过输出导管一与分流器B的进气端相连接;所述分流器B的两个输出端分别通过导管与氢气内燃发电机和加热器的进气...
  • 本发明提供一种基于循环队列集群转发的数据传输方法、装置及设备,该方法包括:当交换机检测到待传输数据包时,对待传输数据包进行解析,得到解析结果;获取预先规划好的时隙标签队列映射表,进行映射匹配,确定待传输数据包的转发队列和转发时隙,将待传...
  • 本发明涉及一种基于高速公路雷达数据的车辆换道行为识别方法及系统,属于车辆换道识别技术领域,解决了现有技术中基于雷达数据的车辆换道识别方法可靠性较低且识别精度差的问题。方法包括:获取高速公路的雷达数据,基于雷达数据生成车辆初始轨迹;将车辆...
  • 本实用新型公开了高铁站隐藏式应急导视装置,包括立柱组件,转向组件,固定组件,隐藏报警组件,弹簧顶升组件,所述立柱组件上端面连接有转向组件,所述转向组件端面连接有固定组件,所述固定组件端面放置有隐藏报警组件,所述隐藏报警组件内部放置有弹簧...
  • 一种基于Bennett机构的单动力可转向球形机器人,该机构为空间单闭链机构。基于Bennett机构的单动力可转向球形机器人由第一连杆(1)、第二连杆(2)、第三连杆(3)、第四连杆(4)、第一球形机构(9)、第二球形机构(8)、第三球形...
  • 本发明涉及一种虚拟编组列车队形控制方法、系统、电子设备及介质,具体涉及轨道交通技术领域。所述方法包括根据当前时刻领航列车的控制量以及单元列车的状态判断预设事件触发机制是否被触发;根据判断结果选择基于列车运行环境模型、当前时刻单元列车的标...
  • 本发明提供了一种基于电氢耦合的高速服务区综合能源系统规划方法,根据高速服务区的风光资源以及用户用能特性,建立高速服务区综合能源系统;根据建立的高速服务区综合能源系统,基于能源集线器的方法,对系统中各设备进行能源转换;建立高速服务区综合能...
  • 本发明提供了一种基于深度学习的三阶段铁路轨旁设备故障自动检测方法。该方法包括以下步骤:构建轨旁设备目标检测数据集;将待检测的轨旁图像送入轨旁设备目标检测网络中,定位与识别不同类型的轨旁设备,提取轨旁设备感兴趣区域;构建轨旁设备ROI语义...
  • 本申请公开了一种用于憎水土体的悬吊式憎水性能评价装置和方法。通过设置一种用于憎水土体的悬吊式憎水性能评价装置,其中,压力控制器与加压桶连接,对加压桶中的压力进行控制;电子天平固定在加压桶内部,用于测量待测憎水土体样本的浸水量;加压桶为密...
  • 本实用新型公开了一种磁浮式无砟轨道,包括:钢轨通过扣件安装于轨道板指定位置;减振层安装于轨道板之下,为轨道结构提供一定减振效果;轨道板和减振层之间设有电磁铁,以实现所述轨道板的悬浮,通过调节电磁铁的抬升斥力,可实现轨道高程的调节;底座板...
  • 本发明公开了一种高速公路场景事件监测系统及方法,该系统及方法具体为:通过搭载于高速公路场景中一目标车辆上激光雷达采集目标车辆行驶区域的高速公路场景的点云数据;边缘处理器接收对应的激光雷达采集的高速公路场景的点云数据,对高速公路场景的点云...
  • 本实用新型提供一种车辆轮轴缩比试验台的电控测量系统,具有缩比车轮、缩比车轴、模拟轨轮与模拟轨轴,所述缩比车轴由伺服电机经过一主轴驱动旋转,所述主轴旁边安装有转数传感器与编码器,所述模拟轨轴与一横向力施加机构以及一垂向力施加机构相连,所述...
  • 本实用新型公开了一种便于安装的信号处理设备,包括固定座和连接箱,所述固定座内开设有转动腔,所述转动腔的内壁上转动连接有第一转杆,所述连接箱固定连接在固定座的侧壁上,所述第一转杆的另一端贯穿固定座和连接箱的侧壁并固定连接有第一斜齿轮。本实...
  • 本发明属于压电陶瓷在高初始应力作用下的力电耦合特性研究实验设备领域,具体涉及一种用于压电陶瓷预压的装置,包括下板、上板及多个升降导杆,所述下板、上板分别与多个升降导杆套装形成滑动连接,所述下板与上板分别借助设置在升降导杆两端的限位螺帽与...
  • 本发明属于压电测量装置领域,具体涉及一种监测复杂路径振动的挠曲电线圈周期性弹簧结构传感器,包括PVDF薄膜线圈及受力基座,所述PVDF薄膜线圈呈螺旋弹簧结构埋入在受力基座中。本发明采用将PVDF薄膜缠绕成螺旋弹簧结构并埋入在受力基座中,...