北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明属于表面保护技术领域,具体涉及一种高熵合金复合膜及其制备方法与应用。本发明提供的高熵合金复合膜的制备方法,采用磁控溅射和离子束交替的方式沉积高熵合金膜,由此可增强薄膜与基材的附着力,使薄膜表面保持好的粗糙度,极大地提升了薄膜表面的...
  • 本发明提供一种计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统,属于电力系统安全稳定技术领域,确定恢复系统发电能力的目标函数;构建输电网恢复约束;构建输气网约束;针对燃气机组、电驱动压缩站和电驱动气源三类耦合设备,分别构建耦合约束;结...
  • 一种高机动倍足式附肢机器人,该机器人包括:一种高机动倍足式附肢机器人由a、b、c、d组腿机构(A、B、C、D)、前躯干(E)、后躯干(F)、g、h组附肢机构(G、H)、姿态调整机构(I)以及驱动系统(J)六部分组成。四组腿机构由单电机通...
  • 本发明公开一种普适的异构融合算网资源智慧适配网络构架及方法,一种普适的异构融合算网资源智慧适配网络构架包括:智慧融合服务层、智慧融合适配层和智慧融合网络层。本发明通过将智慧融合服务层提取的异构服务侧业务特征和智慧融合网络层提取的异构网络...
  • 本发明提供一种面向点云分析任务的边缘计算资源调度方法和系统,通过对获取的实际场景或物体的点云数据进行任务分析,获得资源调度任务结果,再通过计算每个点云分析任务的传输时延,每个点云分析任务的剩余最大时延,任务在剩余最大时延下完成需要的最小...
  • 本发明提供了一种基于平面光波导的二维光谱展开的装置。该装置包括:待测光、准直系统、耦入光栅、耦出光栅、垂直光栅、波导和探测器,耦入光栅和耦出光栅在波导内部对称设置;准直系统将待测光转换成平行光,平行光在耦入光栅的衍射作用下进入波导内部进...
  • 本发明提供一种蜂窝车联网中任务车辆的任务卸载方法及装置,属于蜂窝车联网技术领域,以最小化任务处理总时延为目标,建立了任务卸载优化模型;求解任务卸载优化模型,得到最优的路旁单元服务器计算频率、最优的辅助计算车辆的计算频率、任务车辆与辅助计...
  • 本实用新型涉及负氧离子浓度检测设备技术领域,提出了一种负氧离子检测设备,包括外壳和检测装置,所述外壳的内部活动连接有转运组件和防护组件,所述转运组件包括把手、移动块、滚轮和弹簧,所述防护组件包括湿度传感器、转盘、进气管一、防尘罩和连接管...
  • 本实用新型提供智慧环境检测控制装置,涉及控制装置技术领域,包括两个安装座,两个所述安装座的内部均开设有滑槽,两个所述滑槽的内表壁之间均滑动嵌设有滑动块,两个所述滑动块的底部之间固定安装有支撑底板,所述支撑底板的顶部中心处开设有第一孔洞,...
  • 本发明提供一种公路沿线充电设施布局规划方法,构建了一个双层优化模型。项目构建双层优化模型,对充电站位置及相应充电桩数量进行优化求解。上层模型为充电站多目标布局优化模型。下层模型为多用户的随机用户均衡的动态交通分配模型。本发明提供的方法,...
  • 本发明提供了一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构。包括:开式砂带传动机构、加压运动机构和卷放带运动机构,以及实现加压运动的压力加载机构、砂带传动过程中的砂带导向机构和刷屑机构。开式砂带传动机构包括砂带盘结构、砂带关节模组,砂带盘结构设置在卷带...
  • 本发明提供用于输配协同恢复决策的配电网外特性建模方法,属于电力系统安全稳定技术领域,根据输电网机组启动阶段的功率需求,构建配电网向上送电外特性模型进行求解配电网向上送电外特性模型,得到配电网外特性;配电网外特性包括配电网向上送电准备时间...
  • 本实用新型公开了一种检测装置,包括移动底座,所述移动底座顶部固定设有空心柱,所述空心柱一侧通过轴承转动连接有转动把手,所述转动把手一端通过齿轮组件连接有丝杆,且所述丝杆通过轴承转动设置在空心柱内腔,通过转动把手顺时针或者逆时针旋转丝杆可...
  • 本发明提供一种自学习的信道建模方法及系统,属于无线通信设备技术领域,包括:获取待建模信道的物理参数;利用预先训练好的可解释神经网络信道模型对获取的物理参数进行处理,得到待建模信道的特性参数;其中,所述预先训练好的可解释神经网络信道模型通...
  • 本发明公开了一种时间内生确定性融合网络架构及数据通信方法,该网络架构包括:时间内生服务层,用于获取数据的时间需求;时间内生适配层,用于根据所述时间需求调度网络资源进行网络配置;时间内生资源层,用于根据所述网络配置对数据进行传输。基于该网...
  • 本发明公开了一种基于图神经网络模型的高速列车轴温短时预测方法,包括:步骤1、对列车各个传感器测点的原始数据进行整合,筛选出与轴温有关的特征;步骤2:对步骤1筛选出的测点进行连接,形成轴温信息图结构;步骤3:对步骤2得到的轴温信息图结构进...
  • 本发明提供城市轨道交通供电系统的建模区间选择方法、装置及设备,该方法包括:获取目标城轨运行线路上的各牵引变电所,并从各牵引变电所中确定中心牵引变电所;计算相邻两个牵引变电所对应供电区间的电气耦合强度;从中心牵引变电所开始沿目标城轨运行线...
  • 本发明提供了一种基于自适应广义PageRank图神经网络的交通流预测方法。该方法包括:获取公共交通流量数据中的信息点POI信息,构建距离编码;将时间信息构建为时间编码,拼接距离编码和时间编码为时空编码DTE;构建基于广义PageRank...
  • 本发明提供了一种基于自监督学习算法的交通数据插补方法,属于智能交通领域。所述方法包括:获取原始缺失交通数据,构造拥有真实标签信息的缺失节点,得到伪缺失交通数据;构造缺失掩码矩阵和缺失间隔矩阵;用滑动窗口分别处理原始缺失交通数据、伪缺失交...
  • 本发明涉及一种可折叠式陆轨两用型钢轨焊缝砂带打磨设备,包括:机架、夹轨机构、行走机构和可折叠砂带打磨机构。所述夹轨机构设置在机架的前端,用于可拆卸夹紧待打磨的钢轨;所述行走机构设置在机架的后端和底部,用于设备在陆地和轨道行走;可折叠砂带...