北京航天自动控制研究所专利技术

北京航天自动控制研究所共有732项专利

  • 本发明涉及一种全量模式下基于高精度惯组的MEMS惯组参数的在线估计方法,包括:构建激光惯组和MEMS惯组的测量模型;根据激光惯组的输出和标定参数计算载体坐标系下的三轴角增量值和视速度增量值;通过累积时间点t之前的三轴角增量值和视速度增量...
  • 本发明涉及一种低精度惯组参数估计方法,包括以下步骤:构建激光惯组和MEMS惯组的测量模型;根据激光惯组的输出和标定参数计算载体坐标系下的三轴角增量值和视速度增量值;将n个时间点的所述三轴角增量值和视速度增量值作为MEMS惯组测量模型的输...
  • 本发明公开了飞行姿态控制方法,属于机器学习技术领域,方法包括:构建飞行姿态控制律的学习所需的探索环境;根据所述探索环境输出的姿态角、姿态角速度,以及期望姿态角指令,构建所述飞行姿态控制律的学习所需的输入信号;将从所述飞行姿态控制律得到的...
  • 本发明涉及一种基于困难样本迁移学习的多目标分类方法和装置,属于图像处理技术领域,解决如何利用丰富的自然图像数据获取每个目标的运行轨迹的问题。该方法包括:获取数据集并将数据集划分为训练集和测试集;构建困难样本迁移学习的目标检测网络包括构建...
  • 本发明涉及一种基于困难样本迁移学习的红外图像目标检测方法和装置,属于图像处理技术领域,解决如何利用数据丰富的自然图像数据来辅助提高红外图像目标检测的性能问题。该方法包括:获取目标检测的数据集并将数据集划分为训练集和测试集,数据集包括可见...
  • 本发明涉及一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法,包括:判断八表捷联惯组加速度计输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断八表捷联惯组陀螺输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则...
  • 本发明公开了一种飞行控制算法一体化训练平台,属于机器学习技术领域,能够保证飞行控制算法训练,以及验证设计的通用性和易用性,进而提高了飞行控制算法一体化训练和验证设计的效率。平台包括:控制器、机器学习框架模块和可视化飞行仿真环境;其中:所...
  • 本发明公开了一种飞行控制算法一体化训练平台的构建方法,属于机器学习技术领域,能够保证飞行控制算法训练,以及验证设计的通用性和易用性,进而提高了飞行控制算法一体化训练和验证设计的效率。方法包括:构建视景仿真模型;所述视景仿真模型展示飞行控...
  • 本申请实施例提供一种结合扩张状态观测器和BP神经网络的极性故障识别方法,包括:获取姿态控制系统发生极性故障的情况下飞行器对应的箭体角速度、姿态角偏差和受控指令,并获取极性故障的极性故障类型;将箭体角速度、箭体角加速度、姿态角偏差和受控指...
  • 本发明涉及一种基于机器视觉的岸桥单双箱检测方法,属于港口安全作业辅助技术领域,解决现有方法获取的中间图像不一定是集装箱中间区域且和中间图像的箱孔有无而导致的箱孔误判的问题。该方法包括从数据库中获取多幅集装箱图像并对每幅集装箱图像进行标注...
  • 本申请涉及一种基于计算机视觉的目标检测方法和装置,属于港口作业区安防监控技术领域,解决现有训练数据相对有限以及微小物体的检测准确度低的问题。方法包括:对港口作业区的历史监控视频进行运动信息检测,并根据运动信息进行截图并对目标进行标注以制...
  • 本发明涉及一种模块化目标检测分析装置和方法,属于智能视频监控技术领域,解决了现有检测与分析功能同时部署在同一单机上而导致的检测效率低并耗费大量资源的问题。系统包括:多个检测模块中的每个从主服务器接收视频流,对视频流进行检测,并将检测结果...
  • 本发明涉及一种基于机器视觉的集卡定位方法和装置,属于港口岸桥作业辅助技术领域,解决现有集卡可引导定位的距离小和集卡定位精度低的问题。该方法包括:对集卡的目标停车位置以及装载集装箱的集卡高度估计进行标定;利用第一目标检测模型识别出车身图像...
  • 本申请涉及一种基于机器视觉的岸桥控制方法和装置,属于港口岸桥作业辅助技术领域,解决现有方法的集卡定位精度低和单双箱判断准确性率不足而导致岸桥抓放箱作业效率低的问题。方法包括:对集卡的目标停车位置以及装载集装箱的集卡高度估计进行标定;基于...
  • 本发明公开了一种轮式机器人防滑爬坡控制方法,属于机器人技术领域。实现轮式机器人的路径跟踪和防滑爬坡控制。该方法不需要人工干预,亦不须改变轮组结构或安装防滑铰链,自主性强、容易实现,适用于实际的工程应用。方法包括:根据轮式机器人的当前方位...
  • 本发明公开了一种底视测高雷达地形回波仿真方法,属于仿真技术领域。方法包括:确定在初始波束足迹范围的初始散射点集合;对初始散射点集合进行筛选,得到候选散射点集合;确定雷达天线相位中心到所述候选散射点集合中的各候选散射点的连线,计算DEM数...
  • 本发明公开了一种车辆的目标行驶轨迹识别方法,属于深度学习技术领域,用以识别车辆的行驶轨迹是否为S型行驶轨迹的技术问题,从而避免车辆事故发生。方法包括:对监控画面中的车辆进行检测,并获取所述车辆在所述监控画面中起止时刻之间的检测位置信息;...
  • 本发明公开了一种基于生成对抗的目标检测器学习方法,属于人工智能技术领域,促使样本生成器生成更加真实的生成图像,使得生成图像提高网络的检测性能,还能够提高网络的训练效率。方法包括:构建循环生成对抗学习模型;所述循环生成对抗学习模型包括两组...
  • 本发明公开了一种目标样本标注生成方法,属于深度学习技术领域,解决多个需求不同图片大小的目标样本的神经网络中复用的问题。方法包括:根据预设重叠比例、预切割小图尺寸及预设外扩比例对大图进行切割;对切割得到的小图中的目标样本进行标注,得到标注...
  • 本发明涉及一种用于集散式异构无人机集群的协同处理系统和方法,属于无人机技术领域,解决现有系统缺乏自组织能力和无法根据战场态势进行人为的任务信息修改的问题。该系统包括:多个无人机和与多个无人机通信连接的地面站,每个无人机包括:飞行控制器用...