本发明公开了一种单轴并联混合动力商用车行进间启动动力系统协同控制方法，属于汽车控制技术领域。本方法根据商用车质量、电机状态、车辆冲击度和离合器滑磨功自动调节离合器控制目标扭矩，无需进行复杂的标定工作，即可实现发动机快速平稳启动，减小离合...

本发明公开了一种判定ADS‑B信号解调结果置信度的动态阈值获取方法，涉及通信信号处理领域。针对现有技术解调方法中置信度阈值为固定值，置信度判断不够灵活，影响误码率的问题。本发明针对每一帧报文内部所有码片的信噪比具有较高一致性的特点，充分...

本发明公开了一种分层强化学习的智能体控制方法，属于可移动智能体控制领域。本发明基于现有MLSH算法框架上，利用DDPG算法分别训练智能体在不同环境下各自追寻目标点和避障的能力，最后通过主策略网络来进行动作选择的融合。相对于基于传统融合规...

本发明公开了一种面向同频全双工的低复杂度FBLMS自干扰抵消实现方法，涉及无线通信技术领域。针对现有自干扰抵消方案中复数乘法次数较大，不利于系统实现的问题，本发明将一个较长的自干扰响应划分为几段较短的响应，对每一段分别进行处理可以降低F...

本发明公开了一种高性能同频全双工自干扰抵消方法，涉及无线通信技术领域。针对现有自干扰抵消方案在自干扰响应h(n)抽头数较多情况下，存在显著的引入噪声进而严重影响抵消性能，以及设置过低的步径常数的方法将导致收敛速度很慢等问题。本发明通过添...

本发明公开了一种降低稳态误差的定时同步方法，涉及无线通信技术领域。针对现有技术方案在降低稳态误差及加速收敛两方面存在矛盾的问题。本发明在原有训练环路的基础上，添加输出支路，输出支路包括输出支路NCO、输出支路插值滤波器、输出支路匹配滤波...

本发明公开了一种基于像素坐标的摄像监视设备匹配控制方法，涉及摄像监视领域。针对现有的摄像跟踪系统中摄像监视设备模糊单向控制的不足，本发明对原生PELCO控制协议进行改良，实现变焦镜头变焦值与摄像机视角值的定量分档控制与周期反馈；构建目标...

本发明公开一种自动开合的自定心磁屏蔽装置，其具体包括气动驱动单元、自定心盖体单元、磁屏蔽腔体，气动驱动单元与自定心盖体单元连接，驱动自定心盖体单元转动，实现磁屏蔽装置的自动打开或关闭；自定心盖体单元包括盖本体、驱动力臂、设置在盖本体上的...

本发明涉及一种增强散热Cu‑Cu

本发明提供了一种基于机器学习的多传感器的驾驶行为检测系统和方法，属于物联网技术领域。本发明包括：固定在车辆刚体结构中的智能终端设备，利用加速度传感器及陀螺仪采集驾驶数据，通过多波过滤器对采集数据过滤，然后提取特征上传到云端服务器；云端服...

本发明提出一种基于惯性传感器的冲牙质量检测评估系统及方法，用于冲牙监测的应用领域。本系统包括安装在冲牙器手柄上的惯性传感器、蓝牙通信模块和微型单片机，安装在智能设备上的口腔智能卫士应用程序APP，以及Web云平台。本方法通过惯性传感器采...

本发明涉及一种N型聚苯胺基热电复合膜的制备方法。该复合薄膜以P型聚苯胺为聚合物基体，以N型硫化铋纳米棒为填料。其制备方法是将N型硫化铋纳米棒加入到P型聚苯胺‑间甲酚溶液中超声搅拌，待硫化铋纳米棒在聚苯胺溶液中分散均匀后用流延法成膜，最后...