本发明涉及一种用于保持双轮辙的机动车的方法，所述机动车包括至少一个驱动电机并且机动车的四个车轮中的每个车轮能通过一个行车制动器保持，

根据本发明，本文公开的技术涉及一种凸缘盖(30)，该凸缘盖具有多个容纳部(31、32、33、41、42、43)，用于在不同的角度下容纳用于输送模块(20)的导杆(50)。根据本发明，本文公开的技术还涉及一种具有这种凸缘盖(30)的输送模...

本发明涉及一种用于制造汽车车身的方法，其中，将汽车乘客舱的至少一个前部结构(1)的可用于制造车身第一种变型的乘客舱的前部结构的车身构件用于制造车身第二种变型的乘客舱的前部结构(1)。车身的第一种变型构造得比车身的第二种变型更小且更轻。第...

一种用于运输工具的转向装置，具有：用于借助手操纵转向装置的把手元件；用于将转矩传递到运输工具的转向柱的转向轴上以使转向轴转向的杠杆元件；和耦联装置，用于实现在把手元件和杠杆元件之间的力转换耦联，以便将在所述把手元件上实施的转向运动以相对...

根据本发明，本文公开的技术涉及一种用于为可电运行的机动车提供电能的方法，在该方法中，借助于供应装置(12)从电网接收电能，对于相应从电网接收到的电能的能量包分别接收通过分布式账本技术配设给相应能量包的产生信息，该产生信息表征配设给接收到...

本发明提供了一种交通安全导流方法和系统，其中方法包括获取关于潜在交通安全事件的信息，所述潜在交通安全事件是由车辆检测并上报给基础设施的或者由基础设施检测到的；确定用于受所述潜在交通安全事件影响的相关车辆的交通安全导流指引，所述交通安全导...

本发明涉及一种用于将车辆座椅(2)可移动地安装在车辆(1)中的车辆座椅控制台，所述车辆具有带有底板结构(12)的车身(10)，底板结构(12)形成车辆内室底板(13)，车辆座椅(2)能借助至少一个平行于车辆纵向方向(X)延伸的第一轨道装...

本发明涉及一种用于检验车辆的变速器的换挡杆的位置的设备。所述设备构造成，查明在至少一个升挡过程中关于变速器的换挡轴的换挡行程的长度的第一传感器数据，所述至少一个升挡过程通过车辆的驾驶员在第一方向上偏转换挡杆而引起。所述设备还构造成，查明...

本发明涉及一种用于确定用于制造成形模具的设计数据的方法。借助电子计算设备实施仿真，在仿真中对如下内容仿真：使模具的模具部件向彼此运动并且由此运动到闭合位置中。在仿真中对如下内容仿真：通过使模具部件运动到闭合位置中，使工件成形并且由此从初...

本发明涉及一种用于机动车的前柱结构(1)，所述前柱结构以壳结构方式制成，所述前柱结构包括支撑梁(3)，所述支撑梁从所述机动车的车轮罩延伸直到所述前柱结构(1)的侧面门槛(7)，并且所述前柱结构包括与支撑梁(3)的外侧连接的外壳(16)。...

本发明涉及一种车辆(1)，尤其是负载车，所述车辆包括多件式的框架、单轮(11)和轮对，轮对包括彼此间隔开的两个轮(12、13)，其中，所述单轮(11)与框架的第一框架部分(14)连接，并且所述轮对的两个轮(12、13)在框架的第二框架部...

本发明涉及一种用于液体管路(115)的节流装置(120)，其中，该节流装置具有至少一个用于穿流该节流装置的液体的液体通道(203)，所述液体通道沿该节流装置(120)的纵轴线(221)延伸。所述液体通道(203)具有至少一个通道壁(23...

本发明涉及一种用于在至少一个显示器的不同显示区域上提供内容的方法，所述方法包括以下步骤：检测对显示区域之一的第一选择；检测对分配给所选择的显示区域的列表的元件的第二选择；并且在所选择的显示区域上提供分配给所选择的元件的内容。给所选择的元...

本发明涉及用于运行机动车的车载供能电网的方法和控制装置，所述控制装置具有输入单元，所述输入单元设置为用于查明机动车的车载供能电网的运行参数和/或机动车的一个或多个环境参数并且将所述运行参数和/或所述环境参数转发给控制装置的处理单元；以及...

本发明涉及一种将捕获元件(2)固定在用于机动车的车身(4)的车柱(3)上的固定装置(1)，在该固定装置中固定在所述车柱(3)上的捕获元件(2)在车辆横向方向(8)上向外从所述车柱(3)伸出，从而在车辆横向方向(8)上向内碰撞到所述车柱(...

本发明涉及一种具有至少两个驱动马达的机动车，至少一个驱动马达是电机，所述机动车具有高压蓄存器、自动变速器和电子控制单元，所述自动变速器具有至少一个固定传动比级和至少一个功率分流传动比级和/或至少一个用于朝向至少一个固定传动比级进行传动比...

本发明涉及一种用于在回收过程中运行车辆的电机的装置，所述车辆包括第一电机，该第一电机与车辆的第一车轴耦合，并且所述车辆包括第二电机，该第二电机可与车辆的第二车轴耦合。所述装置设置用于基于来自车辆的一个或多个传感器的传感器数据确定除了第一...

本发明提供了一种车辆智能提醒方法和系统，方法包括在所述车辆所在区域中检测和识别交通规则中定义的标志；检测一个或多个相邻车辆的实际行为；基于检测到的标志确定所述一个或多个相邻车辆的正确行为；确定所述一个或多个相邻车辆的实际行为是否与所述正...

本发明涉及一种用于机动车的后车部的纵梁(1)，所述纵梁具有连接区域(5)，在该连接区域中能将用于减振装置的支座固定在纵梁(1)上，该减振装置构造成用于缓冲机动车的车轮的振动。该连接区域(5)具有多个用于连接元件的固定部位(9、10、11...

本发明涉及一种蓄能器壳体的壳体下部件，所述壳体下部件包括盆形元件，其中，所述盆形元件具有沿纵轴线延伸的侧面的壁元件，并且在所述壁元件上在外侧布置有槛梁元件，所述槛梁元件沿纵轴线分别以纵向区段伸出壁元件，在盆形元件上在端侧分别布置有横向于...