本发明涉及一种电化学的蓄能电池单体、由多个这种蓄能电池单体构成的蓄能模块、具有这种蓄能模块的车辆和用于制造蓄能电池单体的方法。在此，多个第一极性的电极和多个与第一极性相反的第二极性的电极布置成电极堆叠，其中，第一极性的电极分别具有第一导...

给出一种用于车辆的传感器数据融合的方法和一种装置以及一种车辆、一种计算机程序以及一种计算机可读的存储介质。车辆(F)配设有距离传感器(S1)，并且在所述方法中：提供融合对象数据，该融合对象数据代表在车辆(F)的周围环境中确定的融合对象(O

本发明涉及一种在车辆中的冷却剂回路(10、10'、10"、10"')，该冷却剂回路具有泵(18)、要被冷却的发动机(12)和冷却器(14)其特征在于，在发动机(12)与冷却器(14)之间在主通道(20)之间设置有第一流量调节单元(22)...

为了机动车‑车身锁(5)的锁弓(10)的振动技术的改善和对于大批量制造有用的可制造性，该锁弓包括布置在弓板(25)上的弓(40)，该弓(40)具有弓区段(40‑3)，弓区段设置为吸收负荷(F)，规定：弓板(25)具有第一弓板区段(25‑...

本发明涉及一种摩托车的翻转解耦的转向装置(1)，所述转向装置包括：用于接纳摩托车转向把(12)的转向把桥(11)、用于接纳叉腿(22)的叉桥(21)、以及将所述转向把桥(11)与所述叉桥(21)连接的解耦元件(30)，其中，转向把桥(1...

本发明涉及一种用于确定单轮辙机动车后轮的轮胎侧偏角λ

为了简化用于机动车(1)的变形装置(3)的结构，该变形装置具有两个能由碰撞引起地相对彼此移动的并且选择性地能闭锁的元件(25、30)，设置有：具有第一离心力杆(50‑1)的闭锁机构(45)，该第一离心力杆围绕位于第一元件(25)上的第一...

本发明涉及一种用于在铝表面上产生功能结构的方法，所述方法包括如下步骤：至少局部地对铝表面进行激光处理，以便在铝表面上产生功能结构，其中，所述激光处理借助于脉冲持续时间为10ns至100ns的脉冲激发的激光系统来实施，并且该激光系统的平均...

本发明涉及一种用于将标记压印到机动车构件上的压印冲头(1)，该压印冲头具有能根据待压印的标记单独地对于待压印的机动车构件进行调节的压印机构(2)，该压印机构具有待压印的标记作为负形，其中，该压印冲头具有发送装置(6)，借助该发送装置能够...

提供了一种用于确定表示多个运输模式中的一个或多个运输模式的一个或多个运输参数的方法。多个运输模式中的每个运输模式表示运输环境中的一个或多个用户的运输。该方法包括：从用户设备接收运输请求；基于以下确定一个或多个运输参数：运输请求；用于多个...

提供一种用于优化高度分布的充电站效率以及用户体验的由计算机实现的方法，本发明的目的是对充电站进行最优分配。该目的通过以下步骤得以解决：a)接收充电站数据，所述充电站数据标识一个或多个充电站以及充电站位置(lc1、lc2)；b)接收对一个...

本发明包括用于时间最新地确定道路交通中的危险点的系统和方法。所述系统包括后端和至少一个车辆。每个车辆包括传感器单元，其构造用于检测车辆乘员的状态数据。所述车辆还包括计算单元，其构造用于处理检测到的状态数据并且从经处理的状态数据确定潜在危...

本公开涉及道路预测的方法，包括：接收指示车辆的环境的激光数据，所述激光数据包括与所述环境中的一个或多个对象相关联的多个数据点；基于所述多个数据点生成二维图像，所述二维图像在与道路表面基本平行的方向上指示所述环境；对所述二维图像进行特征提...

本发明涉及一种用于机动车(10)的电子控制设备(11)，包括中央模块壳体(12)和设置在模块壳体(12)中的通信单元(13)，所述通信单元构造用于与设备外部的至少一个车辆部件(15)通过预定的至少一个通信协议交换通信数据(22)。通过通...

本发明涉及一种电子模块(1)，该电子模块包括第一承载元件(10)和第二承载元件(20)以及多个构件(40)，所述构件设置在第一承载元件(10)和第二承载元件(20)上，其中，第一承载元件(10)和第二承载元件(20)导电连接，并且第二承...

本发明涉及一种用于用永久磁铁励磁的电机(1)的转子(3)，所述转子具有沿圆周方向(U)相邻设置的至少两个转子磁极(P)，所述转子具有：转子铁芯(8)；嵌入到所述转子铁芯(8)中的永久磁铁布置结构，所述永久磁铁布置结构用于产生气隙磁通密度...

本发明涉及一种用于用永久磁铁励磁的电机(1)的转子(3)，所述转子具有至少两个转子磁极(P)，所述转子包括：转子铁芯(8)，所述转子铁芯对于每个转子磁极(P)具有至少一个空腔(10)，其中，沿径向方向(R)在空腔(10)和转子铁芯(8)...

在这里公开的技术方案涉及一种用于降低在燃料电池系统的燃料电池堆(300)中的碳腐蚀的方法。所述方法包括如下步骤：i)检测腐蚀值，所述腐蚀值代表在燃料电池堆(300)的非激活阶段期间在燃料电池堆(300)中有概率发生的碳腐蚀的程度；并且i...

本发明涉及一种在用于检查车辆的至少半自主的行驶运行的方法中，由多个车辆提供干预数据，其中，干预数据分别代表了人为干预车辆的至少半自主的行驶运行，干预数据包括在干预的时间点上的传感器数据和在干预的时间点上的针对位置的位置数据。根据所述多个...

本发明涉及一种用于以远程控制的方式处理行进工具(1a‑1d)的异常模式或故障发现的方法，其包括以下步骤：在后端服务器(3)上接收行进工具(1a‑1d)的异常模式或故障发现；根据所述异常模式或故障发现自动确定存储在后端服务器(3)上的故障...