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宝马股份公司专利技术
宝马股份公司共有4823项专利
用于管理对车辆的授权的系统和方法技术方案
本发明涉及一种用于管理对车辆的授权的系统,包括:具有密钥列表的车辆侧存储模块,该密钥列表包括可通过第一电子设备分配给各个用户的用于多个数字密钥的多个条目,每个数字密钥代表对一个用户的车辆授权,并且该密钥列表中的每个条目都被配设一次性标识...
用于电机定子的冷却装置、电机以及机动车制造方法及图纸
本发明涉及一种用于电机定子(1)且用于与定子(1)的空心圆柱形叠片组(2)插接在一起的冷却装置(10),其包括‑多个用于沿叠片组(2)引导冷却流体的冷却通道(14),和‑用于设置在沿叠片组(2)的一个端侧(7)上的流体环(11),该流体...
用于制造车辆电池模块用的电池单体接触导通系统的方法、电池单体接触导通系统以及电池模块技术方案
本发明涉及一种用于制造车辆电池模块(1)用的电池单体接触导通系统(3)的方法,其中,制造多个连接元件(4),以用于将所述电池模块(1)的相邻的电池单体(2)分别电连接,其中,各个连接元件(4)制造为使得它们包括刚度减小的区域(5),并且...
固定夹在焊接在机动车构件上的连接装置上的布置结构以及用于制造固定夹在焊接在车辆构件上的连接装置上的布置结构的方法制造方法及图纸
本发明涉及一种固定夹(2)在焊接在机动车构件(4)上的连接装置(3)上的布置结构(1),所述连接装置包括至少一个连接元件(6),在所述布置结构中所述固定夹(2)从背面嵌接所述连接元件(6),其中,所述连接装置(3)包括至少两个连接元件(...
用于运行车辆的方法、装置、计算机程序和计算机程序产品制造方法及图纸
本发明涉及一种用于运行车辆的方法,其中,提供传感器数据,其包括车辆传感器的对象检测,所述对象检测代表被识别对象。此外,提供置信模型,该置信模型设计用于对对象检测的置信度进行建模。根据传感器数据和置信模型确定被识别对象的置信值,被识别对象...
具有能被驱动的后桥和车辆变速器的驱动传动系、用于运行该驱动传动系的方法以及具有该驱动传动系的机动车技术
本发明涉及一种驱动传动系,所述驱动传动系包括至少一个驱动电机,所述驱动电机构造成用于驱动机动车;并且所述驱动传动系包括能被驱动的车桥(5),所述车桥构成为后桥并且构造成用于将至少一个驱动电机的驱动力传递到道路表面上;并且所述驱动传动系包...
用于机动车、尤其是轿车的前车结构,以及机动车、尤其是轿车制造技术
本发明涉及一种用于机动车的前车结构(1),该前车结构具有用于机动车的自支承的车身(2)的两个在车辆横向方向(4)上彼此间隔开的第一白车身部件(3)和构造成用于自支承的车身(2)的第二白车身部件的端壁(6),该前车结构包括:至少一个在车辆...
用于对路线确定进行评价的方法和设备和数据载体技术
本发明涉及一种用于对路线确定进行评价的方法和一种用于实施该方法的设备和相应的计算机可读的数据载体。所述方法包括以下步骤:将在第一地图上的第一路线基于在第二地图上的第二路线来确定;确定各路线之中的一个路线的至少一个区段,其中,所述一个路线...
用于显示和/或操作装置的模块、显示和/或操作装置、用于制造模块的方法和运动工具制造方法及图纸
本发明涉及一种在显示和/或操作装置上具有位置选择性触觉反馈的模块,该模块通过选择95nm和195nm之间的电极层厚度具有良好的抗反射特性。用于显示和/或操作装置(10)的模块(1)包括具有多个电极岛(3a、3b、3c)的第一矩阵的第一透...
用于在序列式换挡变速器中执行换挡过程的方法技术
本发明涉及一种用于在序列式换挡变速器中、尤其是在换挡爪齿变速器中执行换挡过程的方法,其中,在所述换挡过程期间,使设置在发动机与变速器输入轴之间的离合器的最大可传递的离合器力矩(24)自动降低,而没有完全打开离合器。
用于运行机动车、尤其是汽车的动力总成系统的方法以及机动车技术方案
本发明涉及用于运行机动车的动力总成系统(1)的方法,动力总成系统包括至少一个电机(14)和内燃机(5),内燃机(5)包括至少一个第一气缸(6)和至少一个第二气缸(7);在第一运行阶段期间,同时激活第一气缸(6)和第二气缸(7),从而在第...
用于封闭阶背车尾式机动车的行李舱的行李舱盖和机动车制造技术
本发明涉及一种用于封闭阶背车尾机动车(2)的行李舱(5)的行李舱盖(1),所述行李舱盖具有:至少一个内部部件,所述内部部件包括用于机动车的至少一个天线的接纳部;和至少一个与内部部件(7)连接的外部装饰部件(9)。根据本发明规定,外部装饰...
具有可调的屏幕的车辆制造技术
本发明涉及一种车辆(100),所述车辆包括屏幕(110),该屏幕(110)构造成,在观察位置与镜像形成位置之间运动。所述屏幕(110)具有屏幕面(201),所述屏幕面(201)在观察位置中能由车辆(100)的用户从车辆(100)的用户位...
用于制造具有密封元件的棱柱形电池单体的单体壳体的盖结构组合件的方法以及电池单体技术
本发明涉及一种用于制造棱柱形电池单体(1)的单体壳体(2)的盖结构组合件(5)的方法,其中,‑将由三个区段(5、8、9)组成的单体端子(4)设置在盖板(2)上,使得区段(9)设置在盖板(2)的贯通开口(3)中,另一个区段(5)和盖板(2...
用于自动和自主车辆的多传感器数据融合的方法和装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于基于描述道路走向的状态函数估计车辆(11)环境中的道路走向的计算机实现的方法(30)。状态函数包括回旋样条(20)。所述计算机实现的方法(30)还包括提供(31)描述车辆(11)当前位置处的道路走向的环境测量数据。环境...
用于形锁合的、可切换的离合器或制动器的致动器单元以及用于机动车传动系的形锁合的、可切换的离合器或制动器制造技术
本发明涉及一种用于形锁合的、可切换的离合器或制动器的致动器单元(28),其包括可相对于旋转轴线(26)旋转的轴(18),用于操作自由轮的致动器滑块(30),该致动器滑块(30)与所述轴(18)旋转连接并且可沿轴向方向在第一位置和第二位置...
用于斜摆式车辆的可调节的座椅结构组合件以及具有这种座椅结构组合件的斜摆式车辆制造技术
本发明涉及一种用于斜摆式车辆(4)的可调节的座椅结构组合件(2),该座椅结构组合件包括:座椅安装件(6),该座椅安装件相对于斜摆式车辆(4)的框架(8)位置固定地固定;至少一个设置在所述座椅安装件(6)上的衬垫单元(10),该衬垫单元在...
用于提供单踏板感觉和/或爬行功能的控制单元制造技术
本发明涉及一种用于机动车的控制单元,该机动车包括至少一个用于驱动车辆的一个或多个车轮的电机和至少一个摩擦制动器。所述控制单元构造用于,确定应通过车辆的加速踏板提供单踏板感觉功能和/或通过车辆的制动踏板提供爬行功能。此外,控制单元构造用于...
具有调温装置的车辆座椅制造方法及图纸
本发明涉及一种具有调温装置(2)的车辆座椅(1、1'),该调温装置(2)与输送尤其是液体的调温介质的调温回路(3)能连接或相连接并且能经由调温装置(2)的至少一个调温传送器(4、4'、4"、4"')从在该调温传送器(4、4'、4"、4"...
一种计算机实现的方法、存储介质和系统技术方案
本发明涉及一种计算机实现的方法,所述方法用于确定以车辆(1)行驶通过路线区段(2)的车辆(1)平均行驶时间的估计值(6)与以车辆(1)或其它车辆行驶通过路线区段(2)的行驶时间的测量值(5)之间的偏差。此外,本发明还涉及一种存储介质和系统。
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