本发明提供一种在紧急情况下能够有效控制对乘员的伤害值的安全气囊装置。安全气囊装置(100)的缓冲垫(108)包含：内侧膨胀部(158)，其朝车辆后方呈凸状膨胀并从车辆前方约束乘员(144)的头部(146)；突出部(124)、(126)，...

本发明提供了一种车辆方向盘，包括：框架(10)，该框架由导电材料组成；至少一个传感器(20)，该至少一个传感器用于检测用户肢体在方向盘上的位置和/或接触；至少一个装饰部分(30)，该至少一个装饰部分包括导电材料；固定装置，该固定装置被布...

本发明提供一种乘员约束装置，其能够在发生倾斜碰撞时降低乘员两侧的安全气囊的内压差，并且能够均衡地约束乘员。本发明所涉及的乘员约束装置的结构，其特征在于具备：一对安全气囊，其分别容纳在座椅靠背的左右两侧的内部，并向乘员的侧面膨胀展开；左张...

本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的气囊装置(5)和包括这种气囊装置(5)的车辆座椅(1)。所述气囊装置(5)设计成具有：第一气囊部分(5a)，其待附接到靠背(2)的第一横向侧(2c)或附近；以及第二气囊部分(5b)，其待附接到靠背(2)...

本发明提供侧气囊装置，具备：安全气囊模块，具有通过膨胀展开来约束乘员的安全气囊和设置在框架侧壁部的车宽方向内侧向安全气囊供给膨胀气体的充气器；加固衬布，覆盖处于收纳状态的安全气囊模块的至少一部。安全气囊具备：第1腔室，向侧支撑部的前方展...

本发明的目的在于提供一种防止驾乘人员朝向中央控制台的碰撞并能够良好地约束驾乘人员的颈部(头部)的旋转的气囊装置。本发明所涉及的气囊装置具备：第一气囊，所述第一气囊在乘坐于座位上的驾乘人员的正面展开，约束该驾乘人员朝向前方的移动；以及第二...

本发明涉及一种安全带收卷器，具有：皮带轴，可旋转地支承在框架中，用于收卷安全带；以及锁定装置，用于在放卷方向上锁定所述皮带轴；以及沿收卷方向弹簧加载的控制盘(1)，可旋转地支承在所述皮带轴上，具有齿部(2)；以及传感器装置(3)，具有可...

本发明提供一种气囊装置，该气囊装置即使出现了斜碰撞，也能良好地约束驾乘人员，由此抑制对驾乘人员的伤害值。气囊装置(100)约束车辆的驾乘人员(132)。其特征在于，气囊装置(100)具有：在副驾驶席(104)的车辆前方膨胀展开的主气囊(...

本发明涉及侧气囊装置以及具备该侧气囊装置的车辆用座椅。本发明提供一种能够在安全气囊展开的初始阶段迅速且适当地约束乘员的侧气囊装置以及包括该侧气囊装置的车辆用座椅。安全气囊具备朝向侧支撑部的前方展开的第一腔室，以及容纳充气器并且在所述第一...

本发明涉及具有分级管内径的皮带张紧器。皮带张紧器具有管子和张紧器驱动轮，其中在管子中设有烟火气体发生器、活塞和至少一个质量体，其中至少一个质量体可由气体发生器所能产生的且对布置在气体发生器与质量体之间的活塞产生作用的压力驱动，并且在从管...

侧气囊装置(1)在不改变安全气囊外形形状的控制性能的情况下，增加了在展开安全气囊时改变各腔室的厚度的自由度,包括安全气囊(2)和充气器(3)，安全气囊(2)将车辆内侧与车辆外侧的主基布(2a)，(2b)的外周部连接形成为袋状，并通过第1...

本发明涉及卡接构件、弹簧组件和方向盘总成。用于螺旋弹簧的卡接构件包括：基部，螺旋弹簧能够安装在基部上并且在螺旋弹簧的轴向上弹动，螺旋弹簧的压缩方向为第一轴向，螺旋弹簧的拉伸方向为第二轴向；多个第一轴向止挡部，其与基部相连接，并且多个第一...

本发明提供一种能够使腔室的厚度发生变化而尽早约束乘员的侧气囊装置。侧气囊装置(100)具备：接合车宽方向外侧的外侧板(106)和车宽方向内侧的内侧板(108)而设置成袋状的缓冲垫(104)；在缓冲垫(104)内部连结在外侧板(106)和...

本发明提供一种安全带装置的带扣，其具备：带扣支撑件(20)；带扣底座(10)，其连结在带扣支撑件(20)上，向第一方向X倾斜移动自如且向第二方向转动自如；弹性构件，其将第一方向X倾斜移动及向第二方向Y转动的带扣底座(10)回归到原位置。...

本发明提供汽车的安全气囊外壳制造方法。上述汽车的安全气囊外壳制造方法包括：对纤维增强热塑性塑料复合材料进行加热的步骤；压缩成型步骤，对上述经过加热的纤维增强热塑性塑料复合材料进行压缩来形成一面开口的外壳本体，以限制用于以折叠状态收容安全...

本发明提供一种安全气囊装置，包括：安全气囊，其包括彼此连接以形成所述安全气囊的多个安全气囊部件，其中，所述安全气囊装置还包括覆盖部，所述覆盖部设置在所述安全气囊的内部，以用于在所述多个安全气囊部件之间的连接位置处覆盖所述多个安全气囊部件...

本发明提供的汽车的安全气囊外壳包括：外壳本体，由纤维增强热塑性塑料复合材料形成，在一侧具有开口，以限制用于以折叠状态收容安全气囊的收容部；以及加强结构物，以在插入上述外壳本体之后包围上述外壳本体的底部的外部面及上述外壳本体的侧部的外部面...

本发明涉及一种车辆喇叭激活装置，其具有数个第一车辆喇叭触点(2)和一个第二车辆喇叭触点(4)，其中，第一车辆喇叭触点(2)在装入状态下被以与第二车辆喇叭触点(4)间隔一定距离的方式保持，并且为了激活车辆喇叭而在激活状态下建立与第二车辆喇...

本发明提供一种根据车辆碰撞时的碰撞速度、碰撞角度、乘员的体格以及碰撞能量等各种条件，可调节气囊缓冲垫内部压力的侧气囊装置。其特征在于具备：充气器(110)；能够从座椅(102)的侧面向车辆前方膨胀的缓冲垫(104)；被安装在缓冲垫(10...

本发明公开了一种安全气囊模块以及一种用于制造安全气囊模块的方法。本发明公开的安全气囊模块具有易于安装的锁定板，该锁定板牢固地锁定盖的至少一个突出部。