奥迪股份公司专利技术

奥迪股份公司共有3678项专利

  • 本发明涉及一种机动车,其包括:距离探测装置(3),该距离探测装置被设计成用于连续探测机动车(1)与其后方行驶的另一机动车(2)的距离(a、a1、a2、a3);以及至少一个发光装置(6),该发光装置设置在机动车(1)后侧,并用于输出指示低...
  • 本发明涉及一种用于车辆的显示系统,车辆包括转向柱(4),转向柱具有壳体(26)和能转动地布置在其上的方向盘(2),显示系统具有至少一个光学模块、在壳体(26)的上侧中的开口(28)和显示盘(12),至少一个光学模块布置在转向柱(4)的壳...
  • 本发明涉及具有内燃机和/或电驱动装置的机动车,具有:挡风玻璃;挡风玻璃前方的水箱,水箱被适配成收集和排出积存在挡风玻璃与前盖的过渡区域中的水;水箱具有底部元件(30)和盖元件(32),底部元件和盖元件形成用于新鲜空气(FL)的进气空间(...
  • 本发明涉及用于提供给定图形元素(38)的数字动画的方法,控制装置(20):确定(S1)用户在第一时刻使用的、具有显示元件(32)的第一显示装置(12);确定(S2)用户使用在结构上分离的第二显示装置(14)的使用意图,确定(S3)第二显...
  • 本发明涉及用于制造用于电机的构件(2)的方法,其中,构件(2)具有磁芯(4),该磁芯具有至少一个凹槽(7),该至少一个凹槽容纳至少一个线材绕组(8)、平行于构件(2)的纵向中心轴线伸延并且完全穿透磁芯(4),并且其中,在将浸渍剂引入至少...
  • 本发明涉及一种用于机动车的制冷介质回路(10)。在第一运行模式下,由制冷介质回路(10)的压缩机(14)输送的制冷介质可被供应给可被环境空气冷却的冷凝器(16)。来自冷凝器(16)的制冷介质可借助于膨胀装置(20)膨胀并且被供应给制冷机...
  • 本发明涉及一种用于车辆的桌装置(10),所述桌装置包括基体(12)和覆盖件(14),该基体以可围绕竖直的转动轴线(DA1)转动的方式支承并且具有用于接纳移动终端设备(5)的凹部(12.1),该覆盖件具有储物面(14.1)并且以可围绕竖直...
  • 本发明涉及一种用于机动车的动力装置(1),其具有牵引电机(2)、变矩器(3)、变速传动机构(4)和差速传动机构(5),其中,牵引电机(2)‑按给定顺序‑经由变矩器(3)和变速传动机构(4)在驱动技术上联接到差速传动机构(5)上。在此规定...
  • 本发明涉及一种用于制造用于电池模块(26)的电芯分隔元件(12)的方法,其中,提供界定内部空间(32)的型腔(38),所述型腔至少具有在第一方向(x)上相对置的两个第一边界侧(36)以及具有底侧(40),底侧在第二方向(z)上界定内部空...
  • 本发明涉及一种用于遮盖机动车(100)的电池单元(12)的下侧的底板元件(10),该机动车具有至少部分电动的动力设备,该底板元件具有构造为面状或通道式的至少一个空腔(16),所述至少一个空腔面向电池单元(12)。在此规定,在所述至少一个...
  • 本发明涉及一种用于机动车的伸缩式转向柱(1),伸缩式转向柱具有基础元件(3)和相对于基础元件(3)线性地被引导的伸缩单元(8、18),在基础元件上以可绕基础元件心轴转动轴线(7)转动的方式支承有基础元件心轴(4),伸缩单元具有伸缩单元带...
  • 本发明涉及一种用于机动车的尾舱盖(21)的闭锁装置,该闭锁装置包括:设置在车身(22)上的闭锁弓部(11);设置在尾舱盖(21)上的锁(2),其具有用于接合闭锁弓部(11)的钩形的锁舌(4);使锁舌(4)围绕摆动轴(5)沿关紧方向转动的...
  • 本发明涉及一种用于运行机动车的动力设备(1)的方法,该动力设备具有产生排气的动力单元(2)和用于进行排气后处理的排气后处理装置(3),其中,在排气后处理装置(3)上游借助第一λ传感器(5)测量第一测量值,而在第一λ传感器(6)下游借助第...
  • 本发明涉及一种用于提供能被机动车辆内的机动车辆乘员食用的成品的食品组合体(10)。食品组合体(10)包含至少一颗玉米粒(16),通过对食品组合体(10)加热,该至少一颗玉米粒可从初始状态转变成膨化的能食用状态。在能食用状态下,该至少一颗...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅(50)的座椅深度调节装置(10),其具有座椅泡沫元件(12);覆盖座椅泡沫元件(12)的座面罩(14),座面罩朝向上侧形成座面(SF);具有至少两个侧面包覆元件,该至少两个侧面包覆元件在前部区域中分别侧向地布...
  • 本发明涉及一种机动车(1),其具有投影系统(6),投影系统具有至少一个第一投影装置和至少一个第二投影装置,第一投影装置具有至少一个第一光源,第二投影装置具有至少一个第二光源,通过第一投影装置能将至少一个第一光投影投射到机动车的环境中,第...
  • 本发明的目的是改善乘客的舒适感。本发明涉及一种用于评估车辆(15)的乘客的生命体征参数的方法,具有以下步骤:‑借助第一测量单元(5)检测(S1)乘客的至少一个生命体征参数;‑根据所检测到的生命体征参数确定(S2)生命体征参数状态类别;‑...
  • 本发明涉及一种用于机动车的轮毂托架设备(1),该轮毂托架设备具有轮毂托架(2)和轮毂轴承(3),该轮毂轴承用于将轮毂(4)以能围绕轮毂转动轴线(5)转动的方式安装在轮毂托架(2)上,轮毂(4)具有第一齿部(11),第一齿部与转矩传递元件...
  • 本发明涉及一种电机(2),其设计为他励同步电机,借助该电机能产生用于机动车(1)的驱动力矩,该电机能与机动车的传动系(3)连接。电机包括静止部段(11)和以能相对于静止部段转动的方式支承的转子(9),转子具有至少一个检测设备(19)以用...
  • 本发明涉及一种电动车的热管理系统,热管理系统具有对电动车的乘员舱调温的热泵循环回路和控制器,热泵循环回路具有:第一热交换器,其被设置成,在充分利用冷却循环回路的冷却介质的热能的情况下加热热泵过程介质;和/或第二热交换器,其被设置成,从待...
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