本实用新型是一种货运汽车用木质货箱栏板，属车用栏板，其特征是在框架上侧的左、右直角部的外侧面上对称地焊装外伸的开设限位豁口孔的限位锁钩板，在框架的前侧面上均布焊置竖向的前连接板，各前连接板均为长条形扁钢且下端弯成圆环形下耳座；在各下耳座...

本实用新型是一种可调式工程车侧面防护装置，属防护装置，其特征是在各主支撑角钢竖直段的左侧面板上和角钢水平段的上侧面板的后部均布开设连接通孔，在各主支撑角钢水平段后部均用螺栓固定安装内支撑，内支撑为直角折弯板，在内支撑的上侧面板上均布开设...

一种泵车防倾翻控制电路，它包括写有程序的型号为ＣＰＵ２２４ＸＰ的西门子小型可编程逻辑控制器、继电器、德国ＳＥＩＫＡ倾角传感器、７８０５三端稳压块、电瓶、保险、喇叭、电磁阀。本发明当泵车出现左右倾斜超过３度时，喇叭报警，当泵车出现左右倾斜...

一种泵车排量控制电路，它包括写有程序的可编程逻辑控制器ＣＰＵ２２４，四个绝缘栅场效应管Ｎ１、Ｎ２、Ｎ３、Ｎ４，四个继电器Ｋ１、Ｋ２、Ｋ３、Ｋ４，ＳＢ钮子开关，八个分压电阻Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４、Ｒ５、Ｒ６、Ｒ７、Ｒ８，比例电磁阀ＤＴ，保...

本发明是一种混凝土泵车泵送双主油缸自动高低压切换和同向伸缩液压装置，属液压装置，其特征是在主阀块与主油缸Ⅰ、主油缸Ⅱ之间的油路上，即在主液压管路Ⅰ和主液压管路Ⅱ上增设内部开设油路并对应设置接口的副阀块，在副阀块上增设两只两位四通电磁换向...

本实用新型是一种混凝土泵车及车载式建筑机械后置自动油门，其特征是在电路中连接“手动／自动”转换开关，发动机调速开关和电磁换向阀线圈，在底盘上安装直流油门电机和液压油缸，在直流油门电机和后置油门拉杆之间用钢丝绳连接铰接在活塞杆上的杠杆，油...

本实用新型是一种改进的粉粒物料圆柱形罐状运输车内部导流装置，它主要特征是在普通Ｘ型流化床的左右两块多孔块的中间三角形部位各焊装一个斜锥形导流体，该斜锥形导流体的二个斜面所夹的中间部位设置龙骨式筋板，这样可降低Ｘ形流化床的流化角度，提高罐...

本实用新型是一种压缩式垃圾车刮板蠕动装置，其特征是在刮板油缸的无杆腔的油路上设置压力继电器，压力继电器设定压力值，当刮板在装填、压缩垃圾过程中遇到坚硬粗大的或一次性难以压缩变形的垃圾，刮板油缸受垃圾的反作用力，其无杆腔内的压力迅速上升，...

本实用新型是一种垃圾车压缩推板自动后退装置，其特征是在滑板油缸的有杆腔和推板油缸的无杆腔的油路上设置外控顺序阀，外控顺序阀还用油路与刮板油缸的无杆腔的油路相接，改变外控顺序阀的调定值，可以得到不同的垃圾压缩比，在装填垃圾时，随着滑板油缸...

一种对称斜圆柱Ｖ型罐体，罐体的中间部位是直圆柱形筒体４，直圆柱筒体４的左右两端分别焊接有斜圆柱形筒体３，两斜圆柱筒体３与直圆柱筒体４构成Ｖ字形，在两斜圆柱筒体３的外端分别焊接有斜圆锥形筒体２，在两斜圆锥筒体２的外端分别焊接有两锅底形封头...

本实用新型是一种改进的用于罐状运输车的料盖，它的主要特征在于三个压爪在料口圈外圆周的罐体表面上均布安装，对料盖体的压紧为螺杆式，只是变内压式为外压式，且杠杆作用对料盖体产生很大的压紧力，同时在料盖体上配装四连杆提升机构，靠四连杆提升机构...

本实用新型公开了一种用于混凝土搅拌运输汽车油泵的可调整内置式油泵支座，它的特点是该油泵支座由一个支撑板、二个支撑架和二个支撑角铁组成，支撑架分别对称固定安装在支撑板的两侧，两侧支撑架的端头分别固定安装一个支撑角铁；油泵支座通过支撑角铁固...

本实用新型是一种改进的用于载重汽车的悬架，主要由支架、回转轴、推力杆、空气弹簧、气囊和车轴、车轮等组成，支架根据专用汽车荷载分布情况铆接在汽车底盘的大梁槽钢上，当重载行驶时，控制气囊收缩，空气弹簧充气，推力杆旋转使车轮着地承载部分荷载，...