【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混凝土轨枕锚固辅助工具,具体为一种混凝土轨枕翻枕器。
技术介绍
由于铁路发展速度快,枕木消耗木材数量巨大,早已被钢筋混凝土轨枕所替代。目前,已发展到采用预应力钢筋混凝土轨枕时代。钢筋混凝土轨枕一般采用工厂化预制、蒸汽养生工艺生产。混凝土轨枕在正式使用之前,需要在预留的锚栓孔内灌注硫磺砂浆将螺旋道钉永久锚固在轨枕上,并满足螺栓道钉锚固的垂直度、同心度、深度一致等技术要求。目前,硫磺锚固的方法有螺旋道钉朝上的正锚法和螺旋道钉朝下的反锚法。反锚法是近年来开发出来的新方法,简单易学、工效高、质量好,适用于大批量轨枕硫磺锚固作业,但此工艺需要事先将轨枕翻转成底朝上,锚固后再将轨枕翻转成正面朝上。在反锚法硫磺锚固施工中,翻枕是必不可少的工序。翻枕时,需将枕木侧翻90°安装反锚模具;再翻90°使预应力混凝土枕底朝上漏出锚栓孔,并借助轨枕自重将模具压在工作台钢轨上;灌浆冷却后,翻转180°使承轨正面朝上,拆除模具,完成锚固作业。由于砼枕端面为等边梯形,灌浆后翻正较困难。长期以来,人工反锚轨枕时,多采用人工站在枕木两端向一侧用力翻转预应力混凝土枕。由于轨枕较重,经常出现翻转困难、翻转无法控制、轨枕表面德碰损伤、工人挤伤等情况。翻转枕木劳动强度大,且需要两人同时配合,浪费人力。尤其是在大批量生产时,采用人工翻枕工作量大,消耗的时间较长,影响工作效率。如果工人疏忽大意或者思想麻痹的瞬间,有可能会造成人身伤害;同时传统撬棍翻枕时当枕木重心翻过受力面会自由翻转,造成枕木外观德碰损伤。
技术实现思路
本技术为了解决现有轨枕翻转时费时费力、影响工作效率和轨枕质量且存在安全隐患的 ...
【技术保护点】
一种混凝土轨枕翻枕器,其特征在于:包括设置在轨枕任一端面的钢板(1),钢板(1)的角部固定有轨枕卡条(2),且钢板(1)中部设置有方形凸台(3),方形凸台(3)上套有插头(4),插头(4)的另一端固定有摇柄(5),摇柄(5)的另一端设置有套管(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐圆清,赵新华,戴志勇,柯涵峰,黄丙寅,
申请(专利权)人:中铁十七局集团有限公司铺架分公司,
类型:实用新型
国别省市:
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