一种外露式侧气囊的安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种外露式侧气囊的安装支架，属于安全气囊技术领域。它解决了现有的座椅安装侧气囊后容易产生间隙或干涉从而影响产品品质的问题。本外露式侧气囊的安装支架，包括一块夹设在安全气囊的气囊模块和座椅骨架之间的板状本体，所述的本体、座椅骨架和安全气囊三者固连在一起。本外露式侧气囊的安装支架具有安装简便快捷以及能在不影响安全性的前提下避免外观缺陷的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于安全气囊
，涉及一种外露式安全气囊，特别是一种外露 式侧气囊的安装支架。
技术介绍
为了提高车辆安全性，安全气囊已经逐步应用在车辆的各个方面，其中包括在车 辆座椅上的应用。通常情况下，安全气囊是安装在座椅靠背内。当需要紧急情况时，安全气 囊会冲破座椅靠背从座椅侧面打开。但是，座椅上一般都有海绵垫和蒙皮包覆，经常遇到在 紧急状况下，由于安全气囊向各个方向的冲力平均，同时又被海绵垫和蒙皮包覆所挡，因而 会存在打开风险，从而失去了其安全保护的功能，甚至还对乘员造成更大的伤害，而且隐藏 在座椅里面的侧气囊开发对座椅的性能要求很高，开发难度大、成本高。为此，有些汽车生产厂家设计出了一种外露式的侧气囊，气囊模块设置在座椅靠 背内，而安全气囊的上盖直接装配在座椅靠背的外侧。这样一来，安全气囊在打开时可直接 从上盖冲出，不但能够大幅度减小气囊打开时所受的阻力，也不会被海绵垫和蒙皮包覆所 挡。然而，由于座椅坐垫及靠背为柔软舒适的发泡材料，而这种外露式侧气囊的上盖为硬质 塑料，座椅装配侧气囊后，极易产生间隙或干涉，产生外观缺陷，影响汽车整车产品品质。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的座椅气囊所存在的上述问题，而提出了一种可对 座椅蒙皮及安全气囊起到支撑作用的气囊安装支架。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种外露式侧气囊的安装支架， 其特征在于，所述的安装支架包括一块夹设在安全气囊的气囊模块和座椅骨架之间的板状 本体，所述的本体、座椅骨架和安全气囊三者固连在一起。安全气囊与座椅骨架固定连接在一起时，将夹设在它们之间的安装支架的本体牢 牢夹紧，使三者固连在一起，由于本体固定在座椅骨架上，因此本体可对座椅外侧的安全气 囊起到支撑作用。安装支架的本体隐藏于座椅蒙皮里面，而安全气囊则设置在座椅蒙皮的 外侧。在上述的一种外露式侧气囊的安装支架中，所述的座椅骨架上固连有安装板，上 述的安全气囊、本体和安装板通过螺栓串连固定在一起。在上述的一种外露式侧气囊的安装支架中，所述的本体与安装板之间设有方便将 本体定位在座椅骨架上的卡固结构，所述的卡固结构包括开设在本体上的凹槽和设置在安 装板上的卡接部，卡接部配合卡设在凹槽内。在上述的一种外露式侧气囊的安装支架中，所述的本体采用ABS树脂制作而成。 ABS树脂具有强度高，韧性好，易于加工的优点。与现有技术相比，本外露式侧气囊的安装支架安装于座椅蒙皮内，安装简便快捷， 且可支持座椅蒙皮和安全气囊紧密贴合，既不影响侧气囊起爆安全性能，又能很好的避免外观缺陷。附图说明图1是本外露式侧气囊的安装支架安装时的爆炸示意图。图中，1、本体；11、凹槽；2、安装板；21、卡接部；3、座椅蒙皮；4、安全气囊；41、气 囊模块；42、气囊上盖；5、座椅骨架。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本外露式侧气囊的安装支架包括一块板状的本体1，安装于座椅蒙皮 3内，本体1的内侧面开设有凹槽11，座椅骨架5上固定安装有安装板2，安装板2上设有与 上述凹槽11配合设置的卡接部21。本实施例中，本体1采用ABS树脂制作而成。安全气囊4由气囊模块41及气囊上盖42组成，位于座椅蒙皮3的外侧，气囊上盖 42的边缘与本体1边缘相贴合。安装时，本体1与安装板2通过凹槽11和卡接部21卡接在一起，再通过螺栓依次 穿过气囊模块41、座椅蒙皮3和本体1与安装板2固定连接。气囊模块41和安装板2将本 体1夹紧，由于本体1通过安装板2固定在座椅骨架5上，因此本体1可对座椅蒙皮3外侧 的安全气囊4起到支撑作用。气囊模块41点爆时，冲破气囊上盖42上的薄壁口展开。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。权利要求一种外露式侧气囊的安装支架，其特征在于，所述的安装支架包括一块夹设在安全气囊(4)的气囊模块(41)和座椅骨架(5)之间的板状本体(1)，所述的本体(1)、座椅骨架(5)和安全气囊(4)三者固连在一起。2.根据权利要求1所述的一种外露式侧气囊的安装支架，其特征在于，所述的座椅骨 架(5)上固连有安装板(2)，上述的安全气囊(4)、本体(1)和安装板(2)通过螺栓串连固 定在一起。3.根据权利要求2所述的一种外露式侧气囊的安装支架，其特征在于，所述的本体(1) 与安装板(2)之间设有方便将本体(1)定位在座椅骨架(5)上的卡固结构，所述的卡固结 构包括开设在本体(1)上的凹槽(11)和设置在安装板(2)上的卡接部(21)，卡接部(21) 配合卡设在凹槽(11)内。4.根据权利要求1或2或3所述的一种外露式侧气囊的安装支架，其特征在于，所述的 本体(1)采用ABS树脂制作而成。专利摘要本技术提供了一种外露式侧气囊的安装支架，属于安全气囊
它解决了现有的座椅安装侧气囊后容易产生间隙或干涉从而影响产品品质的问题。本外露式侧气囊的安装支架，包括一块夹设在安全气囊的气囊模块和座椅骨架之间的板状本体，所述的本体、座椅骨架和安全气囊三者固连在一起。本外露式侧气囊的安装支架具有安装简便快捷以及能在不影响安全性的前提下避免外观缺陷的优点。文档编号B60R21/207GK201712571SQ20102022795公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日专利技术者刘卫国, 吴成明, 周大永, 李书福, 杨健, 赵福全, 陈钟洲 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外露式侧气囊的安装支架，其特征在于，所述的安装支架包括一块夹设在安全气囊（４）的气囊模块（４１）和座椅骨架（５）之间的板状本体（１），所述的本体（１）、座椅骨架（５）和安全气囊（４）三者固连在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钟洲，周大永，刘卫国，吴成明，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]