【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发电机的散热方式,具体涉及一种水冷式汽车交流发电机。
技术介绍
汽车交流发电机的主要结构由皮带轮、前端盖、定子、转子、风扇、轴承、后端盖、整 流器、调节器、后罩盖、标准螺杆及标准螺母等零部件组成。目前,发电机的散热主要通过风 能,将整流器及定、转子工作时所产生的热量带走,从而降低发电机的温度。此种散热的方 法存在以下缺陷 1.当发电机工作环境温度过高时,风散热的能力将下降,无法保证发电机的热量 快速的散发。 2.使用风冷的风能是由是来自发电机内部的风扇,所以在制造风能的同时也会制 造出噪音。 3.使用风冷结构,发电机内部一些零部件(如整流器、调节器、定子等)必须外露, 才能达到更好的散热效果。由于环境因素影响,当零部件外露后,产品耐腐蚀性低,且部分 零部件受到外界杂物撞击后,很容易导致功能失效。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的不足,提供一种水冷式汽车交流发电机。它 是在原有结构的基础上增加个U型槽和0型环。使该发电机能加快汽车发电机的散热 速度,确保汽车发电机散热的可靠性;避免或减少发电机工作时产生的噪音;确保汽车发 电机工作的可靠性及稳定性。 本技术的目的是这样实现的一种水冷式汽车交流发电机,由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、o型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成。其特征是在汽车发电机的后端盖上做一个U型槽,在后端盖上套 装一个O型环。U型槽通过O型环将冷却水与其它零部件隔离,在U型槽进水及出 水处设有两个标准的接头,汽车冷却水箱里的冷却水,通过外接水管连接到汽车发电机上, 让 ...
【技术保护点】
一种水冷式汽车交流发电机,由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、“0”型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成;其特征是:在汽车发电机的后端盖上做一个“U”型槽,在后端盖上套装一个“O”型环;“U”型槽通过“O”型环将冷却水与其它零部件隔离,在“U”型槽进水及出水处设有两个标准的接头,汽车冷却水箱里的冷却水,通过外接水管连接到汽车发电机上,使汽车发电机和汽车冷却水箱之间形成一条可循环流动的冷却水路。
【技术特征摘要】
一种水冷式汽车交流发电机,由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、“0”型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成;其特征是在汽车发电机的后端盖上做一个“U”型槽,在后端盖上套装一个...
【专利技术属性】
技术研发人员:王满知,
申请(专利权)人:徐州云浩电子有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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