【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】确定是否应针对不同地区配置交通工具
本专利技术大体上涉及与交通工具相关的设备及方法,且更特定来说,涉及确定是否应针对不同地区配置交通工具。
技术介绍
机动交通工具,例如自主交通工具,(例如,汽车、小汽车、卡车、公共汽车等)可包含耦合到例如计算装置(例如,车载计算机)的控制器的多个电子控制单元(ECU)。ECU可用于控制交通工具的各种子系统,例如引擎子系统、变速器子系统、动力传动系子系统、制动子系统、相机子系统、交通工具仪表板子系统、速度控制子系统、轮胎压力监测系统、转向控制子系统、障碍物及/或危险回避/辨识子系统等。在涉及自主交通工具的实例中,ECU可解译来自感知交通工具的周围环境的传感器及/或相机的输入使得交通工具可安全地操作。例如,ECU可为交通工具提供速度控制及转向控制以及障碍物及/或危险回避/辨识。如本文中所使用,自主交通工具可为其中交通工具操作的决策及/或控制的至少一部分由计算机硬件及/或软件/固件而不是人类操作员来控制的交通工具。控制器及每一ECU可包含硬件及配置数据,例如软件/固件。例如,软件/固件可包含可执行代码、与软件/固件版本级别相关的软件更新版本数据、操作参数、操作及维护手册、排放设置、引擎设置、速度设置等。附图说明图1A是根据本专利技术的数个实施例的例如交通工具的设备的框图。图1B是说明根据本专利技术的数个实施例的交通工具的存储装置的框图。图2是根据本专利技术的数个实施例的方法的流程图。图3A是根据本专利技术的数个实施例的例如另一 ...
【技术保护点】
1.一种设备,其包括:/n处理器,其经配置以:/n确定交通工具在某个地区中的时间长度;及/n基于所述经确定时间长度来确定是否需要针对所述地区配置交通工具。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180503 US 15/970,2701.一种设备,其包括:
处理器,其经配置以:
确定交通工具在某个地区中的时间长度;及
基于所述经确定时间长度来确定是否需要针对所述地区配置交通工具。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述处理器经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而指示需要针对所述地区配置所述交通工具。
3.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备,其中所述处理器经配置以通过对所述交通工具在所述地区中的天数进行计数来确定所述交通工具在所述地区中的所述时间长度。
4.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备,其进一步包括耦合到所述处理器的存储装置,其中所述存储装置经配置以存储对应于所述时间长度的计数。
5.根据权利要求4所述的设备,其中:
所述存储装置经配置以存储阈值计数;且
所述处理器经配置以比较所述计数与所述阈值计数以确定是否需要针对所述地区配置所述设备。
6.根据权利要求4所述的设备,其中:
所述存储装置经配置以存储日期及对应于所述地区的地区标识符,且
所述处理器经配置以响应于接收到具有与所述经存储日期不同的日期且具有与所述经存储地区标识符相同的地区标识符的消息而使所述经存储计数递增。
7.根据权利要求4所述的设备,其中:
所述存储装置经配置以存储日期及对应于所述地区的第一地区标识符;且
所述处理器经配置以:
接收具有日期及第二地区标识符的消息;且
响应于所述第二地区标识符与所述第一地区标识符不同:
将所述经存储计数复位为初始值;且
用所述第二地区标识符替换所述第一地区标识符。
8.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备,其中所述处理器经配置以:
响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而将对用于针对所述地区配置所述设备的数据的请求发送到远程计算装置;
从所述远程计算装置接收所述数据;且
用所述数据更新所述交通工具。
9.根据权利要求8所述的设备,其中所述处理器经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而提示用户提出所述请求。
10.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备,其中所述处理器经配置以通过全球定位系统或通过蜂窝电话网络的小区来确定所述交通工具在所述地区中。
11.一种设备,其包括:
处理器;及
多个控制单元,其经耦合到所述处理器;
其中所述处理器经配置以:
确定交通工具经迁移到某个国家;且
响应于确定所述交通工具经迁移到所述国家而指示所述交通工具需要针对所述国家的软件/固件更新。
12.根据权利要求11所述的设备,其中所述处理器经配置以接收所述软件/固件更新且用所述软件/固件更新来更新所述多个控制单元。
13.根据权利要求11所述的设备,其中所述处理器经配置以:
将对所述软件/固件更新的请求发送到远程计算装置;
从所述远程计算装置接收所述软件/固件更新;及
用所述软件/固件更新来更新所述多个...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·特罗亚,A·蒙代洛,
申请(专利权)人:美光科技公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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