抽真空管运输系统管以及其用途技术方案

一种抽真空管运输系统管，所述抽真空管运输系统管在使用中接近真空，所述抽真空管运输系统管包括具有至少3m的内直径的多个管段，其中所述管段包括单壁金属管，并且其中所述管的表面设置有突出的或凹入的抗屈曲加强件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】抽真空管运输系统管以及其用途
本专利技术涉及一种抽真空管运输系统管以及其用途。
技术介绍
超级高铁是一种客运和/或货运拟建模式，首先被用来描述由来自Tesla和SpaceX的联合团队所发布的开源空气动力火车设计。在很大程度上借鉴RobertGoddard的空气动力火车的超级高铁包括一个密封管或管系统，吊舱可以行进通过所述密封管或管系统而不受空气阻力或摩擦，从而以高的速度和加速度运送人或物体。于2012年首次公开提及的ElonMusk版本的概念包含减压管，其中加压舱依靠在由线性感应电动机和空气压缩机驱动的空气轴承上。所述管在地面之上将在立柱上运行或者在地面之下将在隧道中运行，以避免平交道的危险。所述概念将容许比当前的铁路显著地更快的行进或空中行进时间。理想的超级高铁系统将比现有的大众运输模式更加节能、安静和自主。高速铁路的发展在历史上受到管理摩擦和空气阻力的困难的阻碍，当车辆接近高速时，摩擦和空气阻力两者变得显著。空气动力火车概念通过以下方式在理论上消除这些障碍：在抽真空的(无气的)或部分地抽真空的管中采用磁悬浮列车，从而容许非常高的速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽真空管运输系统管，所述抽真空管运输系统管在使用中接近真空，所述抽真空管运输系统管包括具有至少3m的内直径的多个管段(1)，其中所述管段包括单壁金属管，并且其中所述抽真空管运输系统管的表面设置有突出的或凹入的抗屈曲加强件。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180424 EP 18020173.3;20180502 EP 18170455.21.一种抽真空管运输系统管，所述抽真空管运输系统管在使用中接近真空，所述抽真空管运输系统管包括具有至少3m的内直径的多个管段(1)，其中所述管段包括单壁金属管，并且其中所述抽真空管运输系统管的表面设置有突出的或凹入的抗屈曲加强件。


2.根据权利要求1所述的抽真空管运输系统管，其特征在于，所述管段中的一个或多个为包括蜗旋焊接的带的多面体螺旋形管，所述带包括多对相等的三角形，其中每对三角形形成平行四边形，其中所述平行四边形的平行边中的两条平行于所述带的边缘，并且其中所述平行四边形的另外两条平行边和所述平行四边形的对角线被向上和向下连续地纽结，并且其中所述抗屈曲加强件为纽结部。


3.根据权利要求1所述的抽真空管运输系统管，其特征在于，所述管段中的一个或多个为蜗旋焊接的管段，其中要蜗旋焊接在一起的带沿着所述带的长边缘的长度、优选地沿着整个长度设置有直立的凸缘，并且其中所述凸缘被焊接在一起以形成一个直立的蜗旋形凸缘，所述直立的蜗旋形凸缘形成所述抗屈曲加强件。


4.根据权利要求3所述的抽真空管运输系统管，其特征在于，所述直立的蜗旋形凸缘位于所述蜗旋焊接的管段的内表面上。


5.根据权利要求3所述的抽真空管运输系统管，其特征在于，所述直立的蜗旋形凸缘位于所述蜗旋焊接的管段的外表面上。


6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·A·德弗里斯，
申请(专利权)人：塔塔钢铁荷兰科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL