前罩板装饰件及汽车制造技术

技术编号:22342444 阅读:20 留言:0更新日期:2019-10-19 15:43
本申请公开了一种前罩板装饰件及汽车,该前罩板装饰件包括前罩板装饰件本体;前罩板装饰件本体包括固定部、第一限位部和第二限位部,第一限位部和第二限位部分别与固定部固定连接,第一限位部和第二限位部之间形成有限位区,前罩板装饰件通过该限位区卡接于前挡风玻璃的下端,使第一限位部与前挡风玻璃的上表面紧密接触,第二限位部与前挡风玻璃的下表面紧密接触。本申请通过使第一限位部与第二限位部之间形成有限位区,使前罩板装饰件能够通过该限位区卡接于前挡风玻璃的下端,从而通过第一限位部对前挡风玻璃的前端进行限位,通过第二限位部对的后端进行限位,其安装方便,降低了前罩板装饰件与前挡风玻璃的装配难度。

Front panel trim and car

【技术实现步骤摘要】
前罩板装饰件及汽车
本申请涉及汽车零部件
,具体涉及一种前罩板装饰件及具有该前罩板装饰件的汽车。
技术介绍
前罩板装饰件是汽车上不可或缺的部件,它位于前挡风玻璃下端,起到遮挡结构件的装饰效果,同时提升整车品质感官。现有的前罩板装饰件一般分为一体式或两段式的结构;但是现有的一体式结构的前罩板装饰件,由于一般采用双色注塑结构或者玻璃自带卡接底座的方式来实现,其装配难度高、设计成本较高、工序、工艺较为复杂。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的问题,本申请的主要目的在于提供一种能够降低装配难度的前罩板装饰件。为了实现上述目的,本申请具体采用以下技术方案:本申请提供了一种前罩板装饰件,该前罩板装饰件包括前罩板装饰件本体;其中,所述前罩板装饰件本体包括固定部、第一限位部和第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述固定部固定连接,所述第一限位部和所述第二限位部之间形成有限位区,所述前罩板装饰件通过所述限位区卡接于前挡风玻璃的下端,使所述第一限位部与前挡风玻璃的上表面紧密接触,所述第二限位部与前挡风玻璃的下表面紧密接触。优选地,所述前罩板装饰件还包括密封件,所述密封件套设于所述第一限位部。优选地,所述密封件包括密封部和连接部,所述密封部和所述连接部固定连接,所述连接部套设于所述第一限位部,所述密封部与所述前挡风玻璃的上表面紧密接触。优选地,所述第一限位部设置有卡槽,所述连接部设置有与所述卡槽对应设置的凸起。优选地,所述密封件呈“Y”字型结构。优选地,所述固定部、所述第一限位部和所述第二限位部为一体成型。对应地,本申请还提供了一种汽车,该汽车包括前机舱及上述的前罩板装饰件,所述前机舱设置有前风窗流水槽,所述前罩板装饰件设置于有多个,多个所述前罩板装饰件均匀地分布于所述前风窗流水槽。相比于现有技术,本申请通过将第一限位部和第二限位部设计为近似“V”字型结构,使第一限位部与第二限位部之间形成有限位区,使前罩板装饰件能够通过该限位区卡接于前挡风玻璃的下端,从而通过第一限位部对前挡风玻璃的上部进行限位,通过第二限位部对前挡风玻璃的下部进行限位,其安装方便,降低了前罩板装饰件与前挡风玻璃的装配难度。附图说明图1为本申请实施例的前罩板装饰件的结构示意图。图2为本申请实施例的前罩板装饰件的另一角度结构示意图。图3为本申请实施例的密封件的结构示意图。图4为本申请实施例的前罩板装饰件安装示意图。附图标记:1-前罩板装饰件;11-前罩板装饰件本体;111-固定部;112-第一限位部;112a-卡槽;113-第二限位部;12-密封件;121-密封部;122-连接部;122a-凸起;2-限位区;3-前挡风玻璃;4-前风窗流水槽。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。本申请中所述的上、下、左、右均以说明书附图1为参照进行描述。如图1、图2及图3所示,本申请的实施例公开了一种前罩板装饰件1,该前罩板装饰件1包括前罩板装饰件本体11。前罩板装饰件本体11包括固定部111、第一限位部112和第二限位部113,固定部111、第一限位部112和第二限位部113为一体成型。其中,固定部111用于固定连接于汽车的前机舱内,第一限位部112和第二限位部113形成近似“V”字型结构,使第一限位部112和第二限位部113之间形成有隐藏式的限位区2。具体组装时,将前罩板装饰件1通过限位区2卡接于前挡风玻璃3的下端,使第一限位部112与前挡风玻璃3的上表面紧密接触,使第二限位部113与前挡风玻璃3的下表面紧密接触,从而通过第一限位部112限制前挡风玻璃3向上移动,通过第二限位部113限制前挡风玻璃3向下移动。本申请采用“V”字型的开口卡接结构降低了前罩板装饰件1与前挡风玻璃3的装配难度,同时采用更严谨的上下限位结构,防止产品变形而影响周边配合零部件的装配间隙阶差,并且该前罩板装饰件1结构简单,设计成本低、工艺、工序简单。为了防水雨水或洗车水等沿着前挡风玻璃3的上表面进入限位区2内,前罩板装饰件1还包括密封件12,密封件12套设于第一限位部112,并且密封件12与前挡风玻璃3的上表面紧密接触。密封件12和前罩板装饰件本体11分均由塑料材料制成。具体地,密封件12包括密封部121和连接部122,密封部121和连接部122为一体成型,构成近似“Y”字型结构。连接部122套设于第一限位部112,密封部121与前挡风玻璃3的上表面紧密接触,从而使前挡风玻璃3的上表面与密封件12的连接处密封。为了使密封件12的连接部122与第一限位部112连接的更稳固些,第一限位部112设置有卡槽112a,连接部122设置有与卡槽112a对应设置的凸起122a。组装时,将连接部122套设于第一限位部112上,并将凸起122a卡入卡槽112a内,通过卡槽112a和凸起122a的限位作用,防止了密封件12沿前挡风玻璃3的上表面上下移动。如图4所示,对应地,本申请还公开了一种汽车,该汽车包括前机舱及上述的前罩板装饰件1,前机舱设置有前风窗流水槽4,前罩板装饰件1设置有多个个,该多个前罩板装饰件1均匀地分布于前风窗流水槽4。以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种前罩板装饰件,其特征在于,包括前罩板装饰件本体;所述前罩板装饰件本体包括固定部、第一限位部和第二限位部,其中,所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述固定部固定连接,所述第一限位部和所述第二限位部之间形成有限位区,所述前罩板装饰件通过所述限位区卡接于前挡风玻璃的下端,使所述第一限位部与前挡风玻璃的上表面紧密接触,所述第二限位部与前挡风玻璃的下表面紧密接触。

【技术特征摘要】
1.一种前罩板装饰件,其特征在于,包括前罩板装饰件本体;所述前罩板装饰件本体包括固定部、第一限位部和第二限位部,其中,所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述固定部固定连接,所述第一限位部和所述第二限位部之间形成有限位区,所述前罩板装饰件通过所述限位区卡接于前挡风玻璃的下端,使所述第一限位部与前挡风玻璃的上表面紧密接触,所述第二限位部与前挡风玻璃的下表面紧密接触。2.根据权利要求1所述的前罩板装饰件,其特征在于,所述前罩板装饰件还包括密封件,所述密封件套设于所述第一限位部。3.根据权利要求2所述的前罩板装饰件,其特征在于,所述密封件包括密封部和连接部,所述密封部和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈步海王小斌殷定国
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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