用于汽车防刮擦的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，公开了用于汽车防刮擦的防护装置，其包括用于与汽车粘贴的底垫和设置在底垫上的防撞条，底垫为长条形，底垫的底面上设置有用于与汽车粘贴的粘贴层，底垫与防撞条为可拆卸连接，还包括装饰条，防撞条的一端开设有用于安装装饰条的插槽，装饰条插接在插槽内，防撞条的外端面上开设有开口，开口与插槽连通，开口位于装饰条的上方。本实用新型专利技术结构简单紧凑，将防撞条与底垫设置为可拆卸连接，便于用户更换老化或损坏的防撞条，而不需要将整个防护装置拆除，维护和更换方便，用户也可以根据自己车型及安装位置的需求进行自定义安装不同厚度或形状的防撞条，增大了用户的选择空间，产品通用性好。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车防刮擦的防护装置
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及了用于汽车防刮擦的防护装置。
技术介绍
随着生活水平的提高和生活节奏的加快，人们在日常生活中使用汽车出行已经很普遍了。汽车的外观装饰也越来越受人们的重视和喜爱，因此，便于更换的汽车装饰条便应运而生了，汽车装饰条一般设置在汽车的车身上，一般的汽车装饰条需要与汽车本身的弧度具有高度的吻合性。目前市场上有很多纯色U型装饰条，这种装饰条的安装位置比较固定，一般是安装在汽车轮毂圈上的，适用范围很窄，而且没有反光效果。现如今，道路上的车流量越来越大，汽车刮擦时有发生，停车位紧张以及间距越来越小，开关车门时汽车车门的磕碰几率变大，夜晚行车时更需小心谨慎，纯色U型装饰条的功能过于单一，人们非常需要一种既可以起到装饰作用又可以使汽车避免刮擦的防护装置了。中国专利号为CN205439383U，汽车防撞装饰条，公开了一种汽车防撞装饰条，包括防撞条，防撞条为截面呈半圆形的柔性条，防撞条外包裹有防刮层，防撞条为平面的侧面上设置有粘性层，粘性层上设置有离型纸，该技术可以安装在汽车的中网、轮毂、前杠、后杠和拉手等位置，完全贴合安装部位的轮廓，安装范围更广，同时反光效果好，可被从侧面行驶过来的车辆行人看到，防止因视线不清晰而发生的车辆刮擦碰撞等事故，提高了汽车的行驶安全性。但是，该专利的防撞条是直接通过粘性层与车身进行粘合的，由于防撞条位于外部，比较容易刮擦或老化，因此，当用户想更换防撞条时，就需要将防撞装饰条整体拆除，非常不方便，且拆除后，将强力双面胶从车身上清除掉比较费时费力，维护和更换不方便；用户选择空间比较小，不能满足人们个性化的需要；反光层贴在在外层使用久了或在雨水等冲刷下易脱落；防撞条的厚度不便更换，不能很好的适用于不同车型和不同粘贴位置；且镭射电镀金属镜面膜价格较高，产品成本高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中汽车装饰条功能单一，不可拆卸，不便更换或维护，装饰膜或反光膜易脱落等缺点，提供了一种结构简单紧凑，可拆卸，便于更换防撞条，满足人们个性化需要，且维护方便，反光膜不易脱落用于汽车防刮擦的防护装置。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：用于汽车防刮擦的防护装置，包括用于与汽车粘贴的底垫和设置在底垫上的防撞条，底垫为长条形，底垫的底面上设置有用于与汽车粘贴的粘贴层，底垫与防撞条为可拆卸连接。防撞条与底垫为可拆卸连接，便于用户更换老化或损坏的防撞条，而不需要将整个防护装置拆除，维护和更换很方便，用户也可以根据自己车型及安装位置的需求进行自定义安装不同厚度或形状的防撞条，增大了用户的选择空间。作为优选，防撞条底部开设有燕尾槽，底垫上设置有与燕尾槽配合的导向条，底垫通过导向条插接在燕尾槽内与防撞条可拆卸连接。燕尾槽与导向条配合，使防撞条与底垫的连接比较牢固贴合，当需要更换防撞条时，只需要将防撞条从底垫上顺着燕尾槽的轴向方向移动下来即可，拆卸非常方便。作为优选，防撞条底部设置开设有装配腔，底垫上设置有与装配腔配合的球头组件，球头组件包括球头和与底垫连接的柱体，底垫通过球头组件插接在装配腔内与防撞条可拆卸连接。装配腔与球头组件配合，球头组件卡接在装配腔内能将防撞条和底垫的连接更加稳固，当需要更换防撞条时，只需将防撞条从底垫上拔下即可，拆卸非常方便。作为优选，还包括装饰条，防撞条的一端开设有用于安装装饰条的插槽，装饰条插接在插槽内，防撞条的外端面上开设有开口，开口与插槽连通，开口位于装饰条的上方。装饰条通过插接在插槽内来固定在防撞条内部，能够有效防止装饰条经风吹雨打或老化等造成的掉落，延长了装饰条的使用寿命。开口处可以将装饰条的装饰部位很好的展现出来。当用户想更换装饰条时，可以将装饰条从插槽内拉出进行更换。作为优选，防撞条还包括插接在插槽端部的封口塞，封口塞将装饰条限位在插槽内。封口塞能防止装饰条从插槽内掉落出来。作为优选，装饰条为反光警示条。反光警示条能够在夜晚反光，使用醒目的警示贴，能够让别的驾驶员及早发现，增加驾驶员反应时间，避免事故发生，从而减少追尾事故、侧面碰撞事故以及停靠碰擦事故，能够很好的为车主夜晚出行保驾护航，且成本低。作为优选，防撞条为硅胶防撞条或PVC软胶防撞条。硅胶防撞条质地柔软，厚实柔韧性能好，稳定性强、高弹韧性，可以很好的减少外力作用，保护车子免受刮擦；PVC软胶防撞条耐酸碱，电绝缘性优良，有耐火自息性能，提高了防撞条的使用安全系数，环保安全，同时PVC软胶防撞条比较耐磨，能消声减振，使用寿命较长，PVC软胶防撞条质地相当柔软，有橡胶弹性，耐折叠，具有优良的几何稳定性，在将其安装到汽车的各个位置时，不会受到车身曲面影响，粘贴牢固且服帖性好，不会伤害车身，比较美观。作为优选，防撞条的截面形状为半圆形或弧形。半圆形或弧形的防撞条，能够更好的适应不同的车身位置，与车身的弧度吻合度高。作为优选，粘贴层为3M双面胶层。3M双面胶层具有无痕、强粘度的效果。作为优选，底垫上开设有用于与粘贴层贴合的粘贴凹槽。防止粘贴层的双面胶层的厚度影响产品整体的厚度和美观，还可以保护粘贴层。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本技术结构简单紧凑，将防撞条与底垫设置为可拆卸连接，其中，采用燕尾槽与导向条配合，装配腔和球头组件配合，连接牢固而且拆卸非常方便，便于用户更换老化或损坏的防撞条，用户也可以根据自己车型及安装位置的需求进行自定义安装不同厚度或形状的防撞条，增大了用户的选择空间，而不需要将整个防护装置拆除，具有维护和更换方便的特点；将装饰条安装在防撞条内部，能够有效防止装饰条经风吹雨打或老化等造成的掉落，延长了装饰条的使用寿命，也便于装饰条的更换；反光警示条能够在夜晚反光，能够减少追尾事故、侧面碰撞事故以及停靠碰擦事故，且成本低；采用硅胶防撞条或PVC软胶防撞条，使用寿命较长，质地柔软，粘贴牢固且服帖性好，不会伤害车身，比较美观。附图说明图1是实施例1中用于汽车防刮擦的防护装置的结构示意图。图2是用于汽车防刮擦的防护装置的俯视图。图3是图2的A-A的剖视图。图4是实施例1中图2的B-B的剖视图。图5是实施例2中图2的B-B的剖视图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—底垫、11—粘贴层、12—导向条、13—球头组件、131—球头、132—柱体、14—粘贴凹槽、2—防撞条、21—燕尾槽、22—装配腔、23—插槽、24—开口、25—封口塞、3—装饰条。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1用于汽车防刮擦的防护装置，如图1、图2、图3和图4所示，包括用于与汽车粘贴的底垫1和设置在底垫1上的防撞条2，底垫1为长条形，底垫1的底面上设置有用于与汽车粘贴的粘贴层11，底垫1与防撞条2为可拆卸连接。防撞条2与底垫1为可拆卸连接，便于用户更换老化或损坏的防撞条2，而不需要将整个防护装置拆除，环保方便，避免了资源的浪费，用户也可以根据自己车型及安装位置的需求进行自定义安装不同厚度或形状的防撞条2，增大了用户的选择空间，产品通用性好。防撞条2底部开设有燕尾槽21，底垫1上设置有与燕尾槽21配合的导向条12，底垫1通过导向条12插接在燕尾槽21内与防撞条2可拆卸连接。燕尾槽21与导向条12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车防刮擦的防护装置，包括用于与汽车粘贴的底垫(1)和设置在底垫(1)上的防撞条(2)，其特征在于：底垫(1)为长条形，底垫(1)的底面上设置有用于与汽车粘贴的粘贴层(11)，底垫(1)与防撞条(2)为可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.用于汽车防刮擦的防护装置，包括用于与汽车粘贴的底垫(1)和设置在底垫(1)上的防撞条(2)，其特征在于：底垫(1)为长条形，底垫(1)的底面上设置有用于与汽车粘贴的粘贴层(11)，底垫(1)与防撞条(2)为可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的用于汽车防刮擦的防护装置，其特征在于：防撞条(2)底部开设有燕尾槽(21)，底垫(1)上设置有与燕尾槽(21)配合的导向条(12)，底垫(1)通过导向条(12)插接在燕尾槽(21)内与防撞条(2)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的用于汽车防刮擦的防护装置，其特征在于：防撞条(2)底部设置开设有装配腔(22)，底垫(1)上设置有与装配腔(22)配合的球头组件(13)，球头组件(13)包括球头(131)和与底垫连接的柱体(132)，底垫(1)通过球头组件(13)插接在装配腔(22)内与防撞条(2)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的用于汽车防刮擦的防护装置，其特征在于：还包括装饰条(3)，防撞条(2)的一端开...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡君航，
申请(专利权)人：胡君航，
类型：新型
国别省市：上海,31