【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型汽油车差速器,特别是一种摩托三轮车差速器。现有技术中的摩托三轮车差速器,一般都是箱式行星齿轮差速器,结构复杂,它的动力传递主要通过齿轮的两两啮合实现,虽然能够实现摩托三轮车的双轮驱动,转弯灵活,但是这种差速器当一轮因轮胎气压不足式路遇阻力过大时,会使驱动力减小,甚至失去驱动力,造成单轮驱动,结果浪费动力,行驶困难,并且在车减速后,差速器继续拖带发动机制动,不利于惯性行驶,导致耗油量大,另外,其结构也比较复杂。本技术的目的是提供一种构造简单,使用寿命长,利于惯性行驶、节油的摩托三轮车差速器,从而克服现有技术差速器所存在的上述缺陷。本技术的目的是在现有技术差速器的基础上改进实现的,它包括牙盘、牙盘座、半轴,其特征在于牙盘两侧的牙盘座上都装有内孔带花键槽的超越离合器,半轴装于超越离合器的内孔中。以下结合附图对本技术进行详细说明附图说明图1是本技术主视剖视图图2是本技术俯视图根据图1、图2所示,图中1是牙盘,边缘呈牙齿形,牙盘1两侧分别对称装有牙盘座2,牙盘座2上分别对称装有超越离合器3,超越离合器内孔带有花键槽4,超越离合器内孔中装有半轴5。为防止轮胎气压不足或路遇阻力过大时,造成单轮驱动,降低差速器使用寿命,耗油多,所说两个超越离合器3,分别固定安装在两个牙盘座2上。本技术设计合理、构造简单、生产成本低、操作方便、利于惯性行驶、使用寿命长,是一种较为理想的摩托三轮车节油差速器。权利要求1.一种摩托三轮车差速器,包括牙盘(1)、牙盘座(2)、半轴(5),其特征在于牙盘(1)两侧的牙盘座(2)上都装有内孔带花键槽的超越离合器(3),所说半轴 ...
【技术保护点】
一种摩托三轮车差速器,包括:牙盘(1)、牙盘座(2)、半轴(5),其特征在于牙盘(1)两侧的牙盘座(2)上都装有内孔带花键槽的超越离合器(3),所说半轴(5)装于超越离合器的内孔中。
【技术特征摘要】
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