一种车辆碰撞缓冲系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆碰撞缓冲系统和方法，该系统包括：距离传感器、车身控制模块、智能控制开关、泡沫发生器装置；泡沫发生器装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路；喷嘴有多个，使得喷射出的泡沫材料均匀分布于前/后保险杠区域至车宽边界；距离传感器采集车辆与障碍物的距离；车身控制模块采集速度信息并确定最小制动距离，当判断车辆与障碍物的距离小于最小制动距离时控制智能控制开关开启泡沫发生器装置；泡沫发生器装置制备泡沫材料并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射泡沫材料。该系统还包括中控显示屏；该系统还能够喷射油膜。本发明专利技术方案有效吸收碰撞能量，减少事故发生时的撞击力度，提升驾驶安全性。

A Vehicle Collision Buffer System and Its Design

【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞缓冲系统和方法
本专利技术涉及汽车
，具体地说，涉及一种车辆碰撞缓冲系统和方法。
技术介绍
目前社会上车辆保有量较高，车辆交通繁忙，交通事故时有发生。现有的刹车技术虽然可以一定程度上减少交通事故的损害，但在雨雪天气中由于路面与轮胎摩擦系数的变化导致刹车功能下降，仍然会发生交通事故造成人身和财产损害。此外，刹车失灵、超速行驶也会造成交通事故，带来严重损失。中国专利文献CN204020790U公开了一种汽车外置安全气囊的装置，在即将发生碰撞或正在发生碰撞时控制外置气囊弹出。中国专利文献CN203567673U公开了一种汽车主动保护安全装置，在发生碰撞的情况下，向附近车辆发生预警信号，同时可根据碰撞情况有针对性的选择气囊打开时间和方式。另外，中国专利文献CN104943641B还公开了用于机动车辆的行人保护传感器的撞击管，在经历撞击事件时能够吸收动能。现有技术中，在发生碰撞事故时，对行人或碰撞车辆的保护通常采用外置安全气囊或车辆结构中内置吸能装置来实现。对于气囊来说，使用过一次需要更换；对于内置吸能装置来说，无法灵活设置在全车的表面。
技术实现思路
为了克服上述技术问题，本专利技术提供了一种车辆碰撞缓冲系统和方法，能有效吸收碰撞能量，降低碰撞损害，一方面减少对行人的撞击力度，另一方面保护车漆和车身结构。并且，储料罐可以反复填充使用。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种车辆碰撞缓冲系统，包括：距离传感器、车身控制模块、智能控制开关、泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路；所述前部喷嘴和后部喷嘴有多个，以使喷射出的泡沫材料均匀分布于前/后保险杠区域至车宽边界的方式设置在车辆中；所述距离传感器用于采集车辆与障碍物的距离；所述车身控制模块用于采集所述车辆的速度信息，根据所述速度信息确定最小制动距离；判断所述车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离，并当所述车辆与障碍物的距离小于所述最小制动距离时控制所述智能控制开关开启所述泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置用于制备并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射所述泡沫材料。在本专利技术的一种可选的实施方式中，所述车辆碰撞缓冲系统还包括：中控显示屏，所述中控显示屏与所述车身控制模块电连接。在本专利技术的一种可选的实施方式中，所述前部储料罐位于前保险杠后方至发动机前方之间的区域；所述后部储料罐位于后行李箱下部。另一方面，本专利技术还提供了一种车辆碰撞缓冲方法，包括：车身控制模块采集车辆的速度信息并根据所述速度信息确定最小制动距离；距离传感器采集车辆与障碍物的距离；所述车身控制模块判断所述车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离；当所述车辆与障碍物的距离小于所述最小制动距离时所述车身控制模块控制智能控制开关开启泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置进行发泡原料和催化剂反应；所述泡沫发生器装置在车辆前部表面或车辆后部表面喷射泡沫材料。在本专利技术的一种可选的实施方式中，在泡沫发生器装置进行发泡原料与催化剂反应后，所述方法还包括：所述车身控制模块再次判断所述车辆与障碍物的距离是否仍然小于所述最小制动距离，以使得所述车辆与障碍物的距离仍然小于所述最小制动距离时所述泡沫发生器装置喷射所述泡沫材料。在本专利技术的一种可选的实施方式中，在所述泡沫发生器装置喷射泡沫材料前，所述方法还包括：喷射油膜。本专利技术所述的车辆碰撞缓冲系统和方法，该系统包括距离传感器、车身控制模块、智能控制开关、泡沫发生器装置；泡沫发生器装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路；距离传感器用于采集车辆与障碍物的距离；车身控制模块用于采集车辆的速度信息，根据速度信息确定最小制动距离；判断车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离，当车辆与障碍物的距离小于最小制动距离时控制智能控制开关开启所述泡沫发生器装置；泡沫发生器装置用于制备并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射泡沫材料。本专利技术的技术方案能有效吸收碰撞能量，降低碰撞损害，保护车身结构，尽量减少对行人的碰撞损害。此外，通过喷射油膜可以保护车漆，并且储料罐也可以反复填充使用。附图说明图1为本专利技术所述一种车辆碰撞缓冲系统的结构框图；图2为本专利技术所述车辆碰撞缓冲系统的部分结构框图；图3为本专利技术所述车辆碰撞缓冲系统在车辆中的具体设置示意图；图4为本专利技术所述车辆碰撞缓冲方法的流程图。具体实施方式下面参考附图来说明本专利技术的实施例。在本专利技术的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本专利技术无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。本专利技术实施例提供了一种车辆碰撞缓冲系统，如图1所示，该系统包括：距离传感器11、车身控制模块12、智能控制开关13、泡沫发生器装置14。其中泡沫发生器11装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路。前部喷嘴和后部喷嘴有多个。通过设置喷嘴的位置，使喷嘴喷射出的泡沫材料能够均匀分布于前/后保险杠区域至车宽边界。通过连接管路连接喷嘴和储料罐。距离传感器11用于采集车辆与障碍物的距离。车身控制模块12用于采集车辆的速度信息，根据速度信息确定最小制动距离。车身控制模块12进一步判断车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离，并且当车辆与障碍物的距离小于最小制动距离时控制智能控制开关13开启泡沫发生器装置。车身控制模块也称为BodyControlModule(BCM)。泡沫发生器装置14用于制备泡沫材料，并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射泡沫材料。距离传感器11有两个，分别安装于前保险杠和后保险杠。进一步的，该系统还包括中控显示屏15，与车身控制模块12电连接。在中控显示屏15可以显示多种参数及提示信息，比如可以显示碰撞警报信号、车速信息等。如图2所示，泡沫发生器装置14具体包括前部泡沫发射器装置141，后部发生器装置142。前部泡沫发生器装置141包括前部喷嘴1411、前部储料罐1412以及相应的连接管路1413。后部泡沫发生器装置142包括后部喷嘴1421、后部储料罐1422以及相应的连接管路1423。车身控制模块12控制智能控制开关13选择开启泡沫发生器装置14的前部泡沫发射器装置141或后部发生器装置142。具体的，前部储料罐1412可以布置在前保险杠后方至发动机前方之间的区域。新能源汽车的前部布置空间更为充足。后部储料罐1422可以布置在后行李箱下部。具体的，可以在空间足够的情况下布置更多的喷嘴，例如可以在车辆前部或后部均匀布置3个或更多个喷嘴，使喷射物均匀分布在前/后保险杠区域至车宽边界。泡沫发生器装置14获取碰撞信号后制取发泡剂，进行发泡原料和催化剂进行反应，并喷出泡沫材料。泡沫发生器装置14使用的发泡原料可以是聚氨酯或聚丙烯类的化合物，配合促进剂和固化剂实现快速固化。也可以加入液晶环氧树脂等其他能瞬间固化的材料，比如用于液体防弹衣的剪切增稠液体等。另外，发泡原料还可以是聚脲弹性体材料(SprayPolyureaElastomer，SPUA),采用喷涂工艺喷涂，形成瞬间固化的SPUA弹性体涂层，也可根据实际需要选择聚氨酯-聚脲来突出发泡缓冲性能。在一种具体的是实施方式中，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆碰撞缓冲系统，其特征在于，包括：距离传感器、车身控制模块、智能控制开关、泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路；所述前部喷嘴和后部喷嘴有多个，以使喷射出的泡沫材料均匀分布于前/后保险杠区域至车宽边界的方式设置在车辆中；所述距离传感器用于采集车辆与障碍物的距离；所述车身控制模块用于采集所述车辆的速度信息，根据所述速度信息确定最小制动距离；判断所述车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离，并当所述车辆与障碍物的距离小于所述最小制动距离时控制所述智能控制开关开启所述泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置用于制备并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射所述泡沫材料。

【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞缓冲系统，其特征在于，包括：距离传感器、车身控制模块、智能控制开关、泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置包括前部喷嘴、后部喷嘴、前部储料罐、后部储料罐以及连接管路；所述前部喷嘴和后部喷嘴有多个，以使喷射出的泡沫材料均匀分布于前/后保险杠区域至车宽边界的方式设置在车辆中；所述距离传感器用于采集车辆与障碍物的距离；所述车身控制模块用于采集所述车辆的速度信息，根据所述速度信息确定最小制动距离；判断所述车辆与障碍物的距离是否小于最小制动距离，并当所述车辆与障碍物的距离小于所述最小制动距离时控制所述智能控制开关开启所述泡沫发生器装置；所述泡沫发生器装置用于制备并在车辆前部表面或车辆后部表面喷射所述泡沫材料。2.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲系统，其特征在于，所述车辆碰撞缓冲系统还包括：中控显示屏，所述中控显示屏与所述车身控制模块电连接。3.根据权利要求1或2所述的车辆碰撞缓冲系统，其特征在于，所述前部储料罐位于前保险杠后方至发动机前...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖浪，周蔚然，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE